Мясная продуктивность индеек кросса БИГ-6 в зависимости от предубойных факторов

Пищевые отравления и инфекции птицы - это проблемы, которые влияют на безопас-ность продукции, поступающей на стол чело-века и зависящей от условий содержания пти-цы. Решение данной проблемы является прио-ритетным направлением деятельности пти-цефабрик, занимающихся убоем и переработ-кой мяса птицы. Цель работы - изучение предубойных факторов, влияющих на каче-ство мяса индюшат. Исследования проводили в ООО «Евродон» Октябрьского сельского района Ростовской области в 2016 г. на кроссе индюшат БИГ-6. Убой индюшат в возрасте 16 недель и обвалку тушек птицы проводили со- гласно ГОСТ 31490-2012. Было установлено, что выход потрошеной тушки у самцов со-ставил 19,77±0,69 кг, что на 11,1 кг больше, чем у самок. По выходу субпродуктов разница также выше у самцов на 0,13; 0,03; 0,10; 0,36; 0,08; 0,05 кг соответственно для голов, же-лудков, крыльев, ног, печени и сердец. У сам-цов также наблюдается больший выход мяса и костей от тушки, чем у самок: по выходу фи-ле, бедра, грудки, крыла, гузки, каркаса разни-ца составила 3,38; 1,3; 1,26; 0,79; 0,16; 1,33 кг. Кратковременная голодная выдержка (4-5 ча-сов) приводит к тому, что пищеварительный тракт остается заполненный кормом, а это влечет за собой повреждение кишечника при вскрытии и попадании содержимого внутрь тушки. Длительное кормовое голодание (12-15 часов) сопровождается истончением слизи-стой оболочки кишок и удалением ее вместе с фекалиями, что вызывает нарушение це-лостности кишечника. При использовании 5-6 часов кормового голодания потери живой мас-сы минимальны и составляют в среднем от 0,2 до 0,4 % живой массы за 1 час. Также уста-новлено, что транспортировка индюшат ока-зала отрицательное влияние на качество мя-са, в частности количество травм и ушибов больше на тушках, которые транспортиру-ются автомобилем, оборудованным для пере-возки птицы (13 голов), чем на тушках индю-шат, которых перевозят в клетках (6 голов).