Научные статьи
\
Прикладные науки. Медицина. Технология
\
Инженерное дело. Техника в целом
\
Техника средств транспорта
Обеспечение заданных характеристик продольного коротко периодического движения ЛА на основе идентификации аэродинамических характеристик
Журнал: Труды Московского физико-технического института @trudy-mipt
Рубрика: Механика
Статья в выпуске: 3 (39) т.10, 2018 года.
Бесплатный доступ
Рассматривается адаптивный алгоритм продольного канала системы улучшения устойчивости и управляемости самолёта, в котором используются результаты текущей идентификации его моментных характеристик. Для анализа динамики самолёта созда- на программно-математическая модель в среде MATLAB/Simulink. Обосновывается ме- тод идентификации нелинейной аэродинамики с использованием квадратических чле- нов. Приводятся результаты моделирования с синтезированной адаптивной системой.
система улучшения устойчивости и управляемости самолёта
\ адаптивное управление
\ идентификация моментных характеристик
\ компенсация собственных характеристик
Похожие статьи в разделе Техника средств транспорта
Короткий адрес: https://sciup.org/142220444
IDS: 142220444 | УДК: 629
Список литературы Обеспечение заданных характеристик продольного коротко периодического движения ЛА на основе идентификации аэродинамических характеристик
- Живов Ю.Г., Поединок А.М. Адаптивная система управления продольным движением самолёта//Учёные записки ЦАГИ. 2012. Т. XLIII, № 5. С. 91-100.
- Бюшгенс Г.С., Студнев Р.В. Аэродинамика самолёта: Динамика продольного и бокового движения. М.: Машиностроение, 1979.
- Аэродинамика, устойчивости и управляемость сверхзвуковых самолётов/под ред. Г.С. Бюшгенса. M.: Наука. Физматлит, 1998.
- Ким Д.П. Теория автоматического управления. Т. 2. Многомерные, нелинейные, оптимальные и адаптивные системы. 2-е изд., испр. и доп. М.: Физматлит, 2007. 440 c.
