Появление железнодорожного транспорта в России (организационный аспект)
Автор: Упоров И.В.
Журнал: Экономика и бизнес: теория и практика @economyandbusiness
Статья в выпуске: 5-2 (111), 2024 года.
Бесплатный доступ
Развитие экономический отношений в Российской империи предопределило создание железнодорожного транспорта как социально-экономической структуры. В статье представлен обзор основных решений, показывающих как начальный этап формирования железнодорожного транспорта (1806 г.), так и дальнейшего его развития в течение ХIХ - начала ХХ в. Анализируются соответствующие решения органов управления, научные труды по данной теме. Отмечается, в частности, что осознание важности этого вида транспорта на государственном уровне произошло позже, чем в Европе, вместе с тем с после первой трети ХIХ в. в России велось активное железнодорожное строительство. При этом, однако, так и не был однозначно определен приоритет использования в этом деле государственных средств или частного капитала.
Железнодорожный транспорт, экономика, железная дорога, пути сообщения, государственные средства, частный капитал
Короткий адрес: https://sciup.org/170204688
IDR: 170204688 | DOI: 10.24412/2411-0450-2024-5-2-168-171
Список литературы Появление железнодорожного транспорта в России (организационный аспект)
- Кириллин В.А. Страницы истории науки и техники. - М., 1986.
- Как была установлена нормальная ширина пути русских железных дорог // Железнодорожное дело. - 1902. - № 22-23. - С. 115-120.
- Сибирская центральная железная дорога // Железнодорожное дело. - 1889. - № 4. - С. 101-107.
- Головачев А.А. История железнодорожного дела в России. - СПб., 1881.
- Кашкин К.Н. Экономика изысканий железных дорог. - СПб., 1914. - С. 59.
- Блиох П.С. Влияние железных дорог на экономическое состояние России. - СПб., 1888.