Современные тенденции и вызовы при проектировании арктических транспортных судов
Автор: Штрек А.А.
Журнал: Российская Арктика @russian-arctic
Рубрика: Судоходство и кораблестроение
Статья в выпуске: 5, 2019 года.
Бесплатный доступ
Анализируется опыт создания и эксплуатации современных крупнотоннажных арктических ледокольно-транспортных судов, приводятся основные тенденции их дальнейшего развития. Новые вызовы для проектантов связаны с существенным ростом грузооборота и планами по организации круглогодичных перевозок по всей трассе Северного морского пути, с ужесточением экологических требований к арктическим судам, а также в определенной степени с изменениями в законодательстве.
Арктическое судостроение, ледокольно-транспортное судно, северный морской путь, проектирование судов, ледовый класс, сжиженный природный газ
Короткий адрес: https://sciup.org/170174476
IDR: 170174476 | DOI: 10.24411/2658-4255-2019-10054
Список литературы Современные тенденции и вызовы при проектировании арктических транспортных судов
- G.Wilkman, M.Elo, L.Lonnberg, J.Kunnari. Ice trials of MV Norilskiy Nickel in March 2006 // Recent Development of Offshore Engineering in Cold Regions, Yue (ed.) (POAC-07), Dalian, China, June 27-30, 2007. ISBN 978-7-5611-3631-7
- A. Iyerusalimskiy, P. Noble. Design Challenges for a Large Arctic Crude Oil Tanker //Proceedings of the 8th International Conference and Exhibition on Performance of Ships and Structures in Ice (ICETECH'08). Calgary, Canada, 2008, ISBN 978-0-9780896-1-0
- Цой Л.Г., Андрюшин А.В., Штрек А.А. Обоснование основных параметров перспективных крупнотоннажных газовозов для Арктики. //Проблемы Арктики и Антарктики. №3 (97). СПб., ААНИИ, 2013. С. 46-56.
- Афонин А.Б., Ольховик Е.О., Тезиков А.Л. Разработка методов оценки проходных глубин на трассах Северного морского пути в зависимости от подробности съемки рельефа дна. //Водные пути сообщения и гидрография. Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. № 4 (32), 2015. С. 90-95. DOI: 10.21821/2309-5180-20168-4-62-68.
- Макаров Е.И., Бресткин С.В., Гаврилов Ю.Г., Лямзин М.О., Фоломеев О.В. Первое безледокольное плавание по трассе Северного морского пути танкеров типа Yamalmax в период ранней летней навигации. URL: http://www.aari.ru/misc/publicat/sources/33/RPR-33el_l_37-39.pdf (дата обращения 24.06.2019 г.)
- Штрек А.А., Буянов А.С. Технико-экономическое обоснование оптимальных параметров арктического контейнеровоза для транзитных перевозок по Северному морскому пути. //Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства, №42/43, 2016. С.23-30.
- Штрек А. А. Обоснование основных характеристик челночных танкеров для вывоза нефти из арктических районов. //Перспективные транспортные средства для Арктики. Сб. научн. трудов ЦНИИМФ. СПб, 2003. С. 94-100.
- Цой Л.Г., Андрюшин А.В., Штрек А.А., Шерстнёва И.В. Исследование оптимальных характеристик перспективного арктического газовоза для вывоза СПГ из п.Сабетта. //Техническая эксплуатация морского флота. Сб. научн. трудов ЦНИИМФ. СПб, 2012. С.3-15.
- Штрек А.А. Выбор оптимального сценария эксплуатации при проектировании крупнотоннажных арктических транспортных судов. //Сборник докладов всероссийской научно-практической конференции, посвященной 100-летию со дня рождения Р.Е. Алексеева. НГТУ, Нижний Новгород, 23-24 ноября 2016 г. С.165-173.
- Штрек А. Оценка возможности вывоза нефти из района Хатанги по СМП танкерами класса Aframax. // Offshore Russia, №1 (19), февраль 2018. C.24-27.
- Климентьев А.Ю., Книжников А.Ю. Перспективы и потенциал использования СПГ для бункеровки в Арктических регионах России. //Всемирный фонд дикой природы (WWF). М., 2018. 48 с.
- Российский морской регистр судоходства. Правила классификации и постройки морских судов, часть I «Классификация» НД:2-020101-114/ Последнее обновление: 24.12.2018. URL: https://lk.rs-class.org/regbook/rules?from=19 (дата обращения 24.06.2019 г.)
- Проект ведомственного акта Минтранса России «О внесении изменений в Правила плавания в акватории Северного морского пути, утвержденного приказом Минтранса России от 17 января 2013 г. №7». URL: http://portnews.ru/news/268150/ (дата обращения 24.06.2019 г.)
