Строительство мостов как проблема развития городской инфраструктуры европейского севера России в начале ХХ в

Введение. Организация транспортного сообщения и строительства мостов в городах, расположенных по берегам широких рек, всегда была одной из важнейших задач местной администрации. Изучение истории мостостроения позволяет не только проследить процесс модернизации отдельных регионов страны, но и помочь в решении аналогичных проблем современности. Тем не менее история российского мостостроения изучена очень слабо. Цель статьи - определение характерных черт и особенностей организации строительства мостов в крупных городах Европейского Севера России как способа решения одной из проблем городской инфраструктуры в начале ХХ в. Материалы и методы. Источниками для данного исследования послужили материалы Государственного архива Архангельской области, опубликованные документы по истории Вологды, статьи в местной периодической печати начала ХХ в. При анализе изучаемой проблемы использовались системный подход, метод экономического анализа, историко-генетический и историко-сравнительный методы. Результаты и обсуждение. Возведение постоянных мостов отвечало потребностям развития Архангельска и Вологды. В Вологде два деревянных моста построили уже в середине XIX в. на городские средства, в дальнейшем проводился их ремонт или перестройка. Архангельские городские власти не торопились решать проблему городской инфраструктуры своими силами и долгое время ограничивались плавучим мостом. Отсутствие опыта строительства крупных мостов и желание сэкономить средства привело в итоге к быстрому разрушению первого постоянного моста в Архангельске. Заключение. Развитие торговли и промышленности в таких городах Европейского Севера России, как Архангельск и Вологда, обусловили разрастание их территории и появление со временем так называемых третьих частей городов. Несмотря на сопоставимые по численности населения размеры заречных районов, процесс соединения их мостами с остальной частью города шел разными темпами, которые зависели от отношения местной администрации к проблеме городской инфраструктуры.