Влияние упругих характеристик композитного крыла на вес конструкции
Автор: Дубовиков Евгений Аркадьевич
Журнал: Труды Московского физико-технического института @trudy-mipt
Рубрика: Аэрокосмические исследования, прикладная механика
Статья в выпуске: 2 (14) т.4, 2012 года.
Бесплатный доступ
Представлен новый алгоритм для оптимизации веса композитного крыла при огра- ничениях на его упругие характеристики. Поиск оптимальных прочностных и жест- костных параметров крыла осуществляется с использованием «аналитической» балоч- ной модели крыла и параметрической конечно-элементной модели конструкции всего самолета. На первом этапе задача оптимизации веса решается в рамках классической балочной модели. Полученные оптимальные значения жесткостных параметров авто- матически передаются в базу данных МКЭ-модели, где с их помощью формируются дополнительные ограничения для жесткостей конечных элементов. Во время расчетов было показано, что эти ограничения значимы для концевых частей крыла. После этого решается классическая задача поиска оптимальных по весу параметров МКЭ-модели с ограничениями на жесткостные характеристики КЭ. Использование данного алгоритма позволяет на начальных стадиях проектирования существенно снизить время и трудо- емкость расчетов, а также в рамках стандартных МКЭ-моделей проводить надежные оценки влияния упругости на вес конструкции.
Аэроупругость, композитное крыло, двухуровневый подход, вес конструкции, метод конечных элементов
Короткий адрес: https://sciup.org/142185820
IDR: 142185820
Список литературы Влияние упругих характеристик композитного крыла на вес конструкции
- Пархомовский Я.М., Фролов В.М. Об одном классе функций жесткостных характеристик, рациональных по условию реверса элеронов//Труды ЦАГИ. -1991. -Вып. 2476.
- Фролов В.М., Шаныгин А.Н. Критерий оптимизации функции относительной толщины стреловидного крыла по условиям статической аэроупругости и прочности//Труды ЦАГИ. -1991. -Вып. 2476.
- Шаныгин А.Н. Возможности повышения жесткости крыла обратной стреловидности за счет рационального выбора конструктивно-силовой схемы//Труды ЦАГИ. -1984. -Вып. 2229.
- Евсеев Д.Д. Расчет некоторых аэродинамических характеристик упругого самолета методом коэффициентов влияния//Ученые записки ЦАГИ. -1978. -Т. 9, № 6. -С. 56-66.
- Шаранюк А.В., Яремчук Ю.Ф. Проектирование конструкции крыла из условия максимизации эффективности элеронов//Ученые записки ЦАГИ. -1984. -Т. 15, № 2.
- Бирюк В.И., Шаранюк А.В., Яремчук Ю.Ф. Оптимизация конструкции стреловидного крыла из условия эффективности элеронов//Ученые записки ЦАГИ. -1981. -Т. 12, № 4.
