Дорожно-транспортная аварийность в разрезе дней недели

Автор: Пономаренко Е.В., Паршина К.С.

Журнал: Форум молодых ученых @forum-nauka

Статья в выпуске: 5 (9), 2017 года.

Бесплатный доступ

Статья посвящена анализу аварийности в разрезе дней недели. Исследование проведено на основе данных о ДТП в г.Барнауле и Алтайском крае. Полученные выводы по г. Барнаулу совпадают с выводами полученными другими исследованиями. Аварийность по дням недели в Алтайском крае не имеет выраженных и вероятно устойчивых пиков.

Аварийность по дням недели, дтп, факторы аварийность, пик аварийности, безопасность дорожного движения

Короткий адрес: https://sciup.org/140278445

IDR: 140278445

Road-transport accident in the weekly days of the week

The article is devoted to the analysis of accidents in the context of the days of the week. The study was conducted on the basis of data on accidents in Barnaul and the Altai Territory. The conclusions obtained for Barnaul coincide with the conclusions obtained by other studies. The alarm for the days of the week in the Altai region has no pronounced and probably stable peaks.

Текст научной статьи Дорожно-транспортная аварийность в разрезе дней недели

В настоящее время проблема ДТП и ее масштабность представляет серьезную проблему в сфере социально-экономического развития. Ежедневно на дорогах нашей страны происходят дорожно-транспортные происшествия (ДТП), в которых гибнут и получают травмы люди. Потому обеспечение безопасности дорожного движения является одной из основных составляющих безопасности жизнедеятельности [1,2].

Однако решение выделенной проблемы или значительное снижение ее остроты возможно только при помощи научно-обоснованного анализа сопутствующих факторов.

Обычно среди причин ДТП прежде всего выделяют нарушения ПДД и недостатки улично-дорожной сети. Изучению степени влияния приведенных факторов посвящено достаточно большое число работ [3, 4]. Однако помимо основных причин существуют второстепенные, которые также необходимо оценивать и учитывать при планировании и реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения.

В настоящей работе изучено влияние дня недели на аварийность в г.Барнауле и Алтайском крае. Анализировались данные за 2014 и 2015 года (Алтайский край только 2015 год). По изученным исследованиям [5, 6] показатели распределяются неравномерно по дням недели: наибольшее количество ДТП приходится на пятницу, субботу и понедельник. Анализ аварийности по дням недели в г. Барнауле представлен на рисунке 1.

Рисунок 1 - Аварийность по дням недели (доли) в г. Барнауле

По оси Оу отложены доли каждого из дней недели с целью более удобного сравнения показателей по годам (без привязки к общему снижению аварийности в городе).

На рисунке 2 представлен аналогичный предыдущему анализ по Алтайскому краю.

Рисунок 2 – Аварийность по дням недели (доли) в Алтайском крае

В результате сравнения графиков выявлено, что распределения в течение недели различны в крае и г. Барнауле. В г. Барнауле пик аварийности приходится на пятницу, что совпадает с исследованиями, проведенными другими авторами. Рост аварийности в городе начинается с понедельника. 2015 и 2014 года отличаются отсутствием падения аварийности в среду в 2015 году. В крае же в 2015 году падение числа ДТП в среду отмечено в 2015 году. При этом пика аварийности в пятницу нет. Небольшой и возможно скользящий пик приходится на четверг и понедельник. Для выявления причин таких различий необходимы исследования в Алтайском крае по данным 2016 года.

Список литературы Дорожно-транспортная аварийность в разрезе дней недели

  • Печатнова Е.В., Белькова В.Е. Проблема снижения аварийности в ночное и сумеречное время суток на дороге А322 Барнаул-Рубцовск // В сборнике: Архитектурно-строительный и дорожно-транспортный комплексы: проблемы, перспективы, новации Материалы Международной научно-практической конференции: Электронный ресурс. 2016. С. 752-756.
  • Фирсова К.И., Печатнова Е.В Определение основных факторов, влияющих на уровень аварийности, на примерег. Бийска // В сборнике: Экология. Риск. Безопасность материалы IV Общероссийской научно-практической очно-заочной конференции с международным участием. Редакционная коллегия: С.Д. Воробьев, О.Г. Завьялова, П.В. Москвин, Н.К. Смирнова, В.И. Васильев, Я.А. Борщенко, И.И. Манило, С.П. Левашов, Н.П. Несговорова, Е.А. Тебенькова. 2016. С. 131-132.
  • Печатнова Е.В. Определение проблемных участков улично-дорожной сети г. Барнаула и анализ правонарушений на них // Альтернативные источники энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования. 2014. № 1. С. 273-275.
  • Пономаренко Е.В. ДТП по причине неудовлетворительного состояния и содержания улично-дорожной сети // Современные научные исследования и инновации. 2016. № 4 (60). С. 118-121.
  • Базанов С.В. Основные характеристики дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими в ивановской области // Международный журнал экспериментального образования. 2016. № 9-2. С. 210-216.
  • Ишков А.М., Бояршинов А.Л., Ларионов С.Ю Анализ дорожно - транспортных происшествий в г.Якутске РС(Я) // В сборнике: Актуальные вопросы инновационного развития транспортного комплекса Материалы 3-ей Международной научно-практической конференции.под общей редакцией А.Н. Новикова. 2013. С. 180-183.
Еще