Дорожно-транспортная аварийность в разрезе дней недели

Автор: Пономаренко Е.В., Паршина К.С.

Журнал: Форум молодых ученых @forum-nauka

Статья в выпуске: 5 (9), 2017 года.

Бесплатный доступ

Статья посвящена анализу аварийности в разрезе дней недели. Исследование проведено на основе данных о ДТП в г.Барнауле и Алтайском крае. Полученные выводы по г. Барнаулу совпадают с выводами полученными другими исследованиями. Аварийность по дням недели в Алтайском крае не имеет выраженных и вероятно устойчивых пиков.

Аварийность по дням недели, дтп, факторы аварийность, пик аварийности, безопасность дорожного движения

Короткий адрес: https://sciup.org/140278445

IDR: 140278445

Текст научной статьи Дорожно-транспортная аварийность в разрезе дней недели

В настоящее время проблема ДТП и ее масштабность представляет серьезную проблему в сфере социально-экономического развития. Ежедневно на дорогах нашей страны происходят дорожно-транспортные происшествия (ДТП), в которых гибнут и получают травмы люди. Потому обеспечение безопасности дорожного движения является одной из основных составляющих безопасности жизнедеятельности [1,2].

Однако решение выделенной проблемы или значительное снижение ее остроты возможно только при помощи научно-обоснованного анализа сопутствующих факторов.

Обычно среди причин ДТП прежде всего выделяют нарушения ПДД и недостатки улично-дорожной сети. Изучению степени влияния приведенных факторов посвящено достаточно большое число работ [3, 4]. Однако помимо основных причин существуют второстепенные, которые также необходимо оценивать и учитывать при планировании и реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения.

В настоящей работе изучено влияние дня недели на аварийность в г.Барнауле и Алтайском крае. Анализировались данные за 2014 и 2015 года (Алтайский край только 2015 год). По изученным исследованиям [5, 6] показатели распределяются неравномерно по дням недели: наибольшее количество ДТП приходится на пятницу, субботу и понедельник. Анализ аварийности по дням недели в г. Барнауле представлен на рисунке 1.

Рисунок 1 - Аварийность по дням недели (доли) в г. Барнауле

По оси Оу отложены доли каждого из дней недели с целью более удобного сравнения показателей по годам (без привязки к общему снижению аварийности в городе).

На рисунке 2 представлен аналогичный предыдущему анализ по Алтайскому краю.

Рисунок 2 – Аварийность по дням недели (доли) в Алтайском крае

В результате сравнения графиков выявлено, что распределения в течение недели различны в крае и г. Барнауле. В г. Барнауле пик аварийности приходится на пятницу, что совпадает с исследованиями, проведенными другими авторами. Рост аварийности в городе начинается с понедельника. 2015 и 2014 года отличаются отсутствием падения аварийности в среду в 2015 году. В крае же в 2015 году падение числа ДТП в среду отмечено в 2015 году. При этом пика аварийности в пятницу нет. Небольшой и возможно скользящий пик приходится на четверг и понедельник. Для выявления причин таких различий необходимы исследования в Алтайском крае по данным 2016 года.

Список литературы Дорожно-транспортная аварийность в разрезе дней недели

  • Печатнова Е.В., Белькова В.Е. Проблема снижения аварийности в ночное и сумеречное время суток на дороге А322 Барнаул-Рубцовск // В сборнике: Архитектурно-строительный и дорожно-транспортный комплексы: проблемы, перспективы, новации Материалы Международной научно-практической конференции: Электронный ресурс. 2016. С. 752-756.
  • Фирсова К.И., Печатнова Е.В Определение основных факторов, влияющих на уровень аварийности, на примерег. Бийска // В сборнике: Экология. Риск. Безопасность материалы IV Общероссийской научно-практической очно-заочной конференции с международным участием. Редакционная коллегия: С.Д. Воробьев, О.Г. Завьялова, П.В. Москвин, Н.К. Смирнова, В.И. Васильев, Я.А. Борщенко, И.И. Манило, С.П. Левашов, Н.П. Несговорова, Е.А. Тебенькова. 2016. С. 131-132.
  • Печатнова Е.В. Определение проблемных участков улично-дорожной сети г. Барнаула и анализ правонарушений на них // Альтернативные источники энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования. 2014. № 1. С. 273-275.
  • Пономаренко Е.В. ДТП по причине неудовлетворительного состояния и содержания улично-дорожной сети // Современные научные исследования и инновации. 2016. № 4 (60). С. 118-121.
  • Базанов С.В. Основные характеристики дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими в ивановской области // Международный журнал экспериментального образования. 2016. № 9-2. С. 210-216.
  • Ишков А.М., Бояршинов А.Л., Ларионов С.Ю Анализ дорожно - транспортных происшествий в г.Якутске РС(Я) // В сборнике: Актуальные вопросы инновационного развития транспортного комплекса Материалы 3-ей Международной научно-практической конференции.под общей редакцией А.Н. Новикова. 2013. С. 180-183.
Еще
Статья научная