Из истории Термезской железнодорожной магистрали
Автор: Хидиров Холмат Джураевич
Журнал: Бюллетень науки и практики @bulletennauki
Рубрика: Исторические науки
Статья в выпуске: 2 т.6, 2020 года.
Бесплатный доступ
В статье на основе исторических источников приводятся сведения о возникновении железнодорожного транспорта в Узбекистане, о строительстве узкоколейки Каган-Термез и экономико-политических интересах в осуществлении строительства дорожного строительства.
Транспортная коммуникация, мировой рынок, народное хозяйство, новые направления, пассажиры, административный центр, техническое снабжение, сельское хозяйство, экономический кризис, государственный план, строительство дорог, искусственные сооружения
Короткий адрес: https://sciup.org/14115805
IDR: 14115805 | DOI: 10.33619/2414-2948/51/38
Список литературы Из истории Термезской железнодорожной магистрали
- ЦГА РУз, ф. И-2, оп. 8, д. 277, л. 8, 14.
- ЦГА РУз, ф. И-2, оп. 1, д. 251, л. 24-25.
- Кабулов Э. Развитие хлопководства Сурханской долине // Вопросы науки и образование. 2019. №32. С. 14.
- Kabulov E. History of Termez railway // Архивариус. 2016. С. 13.
- Ахмеджанова З. К. К истории строительства железных дорог в Средней Азии. Ташкент, 1965. 214 с.
- Кабулов Э. Место долины Сурхан в торговых сношениях России с восточными странами // Universum: Общественные науки. 2015. С. 10.
- Шмидт Р. Среднеазиатская железная дорога и ее влияние на социально-экономическую жизнь Туркестанского края 1880-1914 гг. Ташкент, 1965.
- Халикова Р. Россия и Бухара: на перекрестке истории. Ташкент, 2005. 240 c.
- Аликулов М. К. История развития социалистического города Термеза (1946-1975 гг.): автореф. дисс. канд. ист. наук. Ташкент, 1979. 15 с.
- Наше торговое положение в Средней Азии // Московские ведомости. Москва. 1869. №138. С. 5.
- Маджлисов А. Аграрные отношения в Восточной Бухаре XIX-XX века. Душанбе-Алма-Ата. 1967. 337 c.
- Турсунов С., Кабулов Э. История Сурхандарьи. Ташкент. 2004. 606 c.
