Экономико-математическое моделирование прямых эффектов влияния крупномасштабных инфраструктурных проектов на развитие территорий

Бесплатный доступ

Проблема оценки значимости инфраструктурных проектов для охватываемых ими территорий является дискуссионной. К настоящему времени накоплен колоссальный опыт разработки макроэкономических моделей, позволяющих выявлять причинно-следственные связи между показателями развития транспортной сферы и экономического роста. Для выявления значимого прямого эффекта реализации крупномасштабных инфраструктурных проектов разработан экономико-математический инструментарий, апробированный на примере влияния Крымского моста на экономику Краснодарского края. Определение эффекта инфраструктурных инвестиций на экономическое развитие регионов требует учета различных параметров и причинно-следственных взаимосвязей между ними в рамках региональной социально-экономической системы. С помощью применения эконометрического подхода выявлены значимые показатели транспортной деятельности, влияющие на экономическое развитие Краснодарского края, а именно грузовые перевозки железнодорожным транспортом и грузооборот автомобильного транспорта. Имитационная модель, разработанная автором, применена для оценки влияния Крымского моста при различных сценариях для Краснодарского края. Взаимосвязи параметров данной модели выявлены с помощью методов эконометрики. Влияние транспортного потока Крымского моста на прирост ВРП Краснодарского края оценивается как достаточно существенное. В рамках умеренно оптимистичных сценариев ожидаемый дополнительный прирост ВРП, обусловленный увеличением грузоперевозок в связи с эксплуатацией Крымского моста, составит от 0,97 до 1,1 %. При консервативном сценарии медианное значение ожидается на уровне 0,97 % при нижней границе прироста 0,8 %. Представленный в статье инструментарий может быть применен для оценки прямого эффекта строительства железнодорожных и автомобильных дорог для других российских регионов. Предложенная имитационная модель в дальнейшем будет расширена путем включения более сложных функций распределения сценарных переменных, добавления новых структурных взаимосвязей.

Еще

Крупномасштабные проекты, транспорт, экономический рост, валовой региональный продукт, макроэкономический эффект, экономико-математическая модель, крымский мост

Короткий адрес: https://sciup.org/149130085

IDR: 149130085   |   DOI: 10.15688/jvolsu3.2019.2.7

Список литературы Экономико-математическое моделирование прямых эффектов влияния крупномасштабных инфраструктурных проектов на развитие территорий

  • Боброва, В. В. Исследование проблем развития транспортной инфраструктуры (на примере регионов Приволжского федерального округа) / В. В. Боброва, Л. Ю. Бережная // Региональная экономика: теория и практика. - 2018. - Т. 16, № 12 (459). - С. 2292-2302. - DOI: 10.24891/re.16.12.2292
  • Дабиев, Д. Ф. Комплексная экономическая оценка формирования на северо-западе Тувы нового центра экономического роста / Д. Ф. Дабиев, М. А. Ягольницер // Экономический анализ: теория и практика. - 2014. - № 3 (354). - С. 20-26.
  • Деружинский, Г. В. Сравнительный анализ современного состояния транспортной системы Краснодарского края и Pеспублики Крым / Г. В. Деружинский, А. С. Витвицкий, С. В. Чебанов // Вестник государственного морского университета им. адмирала Ф.Ф. Ушакова. - 2017. - № 4 (21). - С. 5-11.
  • Патракеева, О. Ю. Модели оценки влияния транспортных проектов на экономическое развитие: методологические и прикладные особенности / О. Ю. Патракеева // Экономический анализ: теория и практика. - 2018. - Т. 17, № 5 (476). - С. 871-885. - DOI: 10.24891/ea.17.5.871
  • Российские территориальные мегапроекты: риски реализации в условиях неопределенности / И. В. Митрофанова, Н. П. Иванов, И. А. Митрофанов, А. Н. Жуков // Известия Волгоградского государственного технического университета. - 2016. - № 16 (195). - С. 104-113.
  • Строительство транспортного перехода через Керченский пролив. Оценка воздействия на окружающую среду. ПРЕСС-КИТ. - Электрон. текстовые дан. - Режим доступа: rosavtodor.ru/storage/b/2015/09/01/prk_fda.pdf (дата обращения: 15.05.2017). - Загл. с экрана.
  • Сценарные условия, основные параметры прогноза социально-экономического развития Российской Федерации и предельные уровни цен (тарифов) на услуги компаний инфраструктурного сектора на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов. - Электрон. текстовые дан. - Режим доступа: http://economy.gov.ru/minec/about/structure/depMacro/20160506 (дата обращения: 11.12.2018). - Загл. с экрана.
  • Транспорт и связь. Основные показатели грузовых и пассажирских перевозок автомобильным транспортом в 2018 году. - Электрон. текстовые дан. - Режим доступа: http://krsdstat.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_ts/krsdstat/resources/6f0c8a00489440f2acdebdb3ce167dd4/1-6-1транспорт.htm (дата обращения: 10.02.2019). - Загл. с экрана.
  • Эксперты при правительстве назвали «узкие места» в инфраструктуре. - Электрон. текстовые дан. - Режим доступа: https://www.rbc.ru/business/19/02/2019/5c6ac18f9a7947133eafd714?from=from_main (дата обращения: 19.02.2019). - Загл. с экрана.
  • Aschauer, D. A. Is public expenditure productive? / D. A. Aschauer // Journal of Monetary Economics. - 1989. - № 23. - P. 177-200.
  • Barro, R. J. Government spending in a simple model of endogenous growth / R. J. Barro // Journal of Political Economy. - 1990. - № 98 (5). - P. 103-125.
  • Calderon, C. The effects of infrastructure development on growth and income distribution / C. Calderon, L. Serven // Policy Research Working Paper. World Bank, Washington, D.C. - 2004. - № 3400.
  • Crescenzi, R. Government quality and the economic returns of transport infrastructure investment in European regions / R. Crescenzi, M. Di Cataldo, А. Rodriguez-Pose // Journal of Regional Science. - 2016. - № 56 (4). - P. 555-582.
  • Devarajan, S. The composition of public expenditure and economic growth / S. Devarajan, V. Swaroop, H. Zou // Journal of Monetary Economics. - 1996. - № 37. - P. 313-344.
  • Esfahni, H. S. Institutions, infrastructure and economic growth / H. S. Esfahni, M. T. Ramirez // Journal of Development Economics. - 2003. - № 70. - P. 443-477.
  • Fisher, R. The effect of state and local public services on economic development / R. Fisher // New England Economic Review. - 1997. - P. 53-82.
  • Gadelshina, L. A. The place and role of transport infrastructure in the interregional integration of the Russian Federation regions / L. A. Gadelshina, T. M. Vakhitova // Procedia Economics and Finance. - 2015. - № 24. - P. 246-250. -
  • DOI: 10.1016/S2212-5671(15)00655-3
  • Hirschman, A. O. Economic policy in underdeveloped countries / A. O. Hirschman // Economic Development and Cultural Change. - 1957. - № 5 (4). - P. 362-370.
  • Holtz-Eakin, D. Public sector capital and the productivity puzzle / D. Holtz-Eakin, A. E. Schwartz // The Review of Economics and Statistics. - 1994. - № 76 (1). - P. 12-21.
  • Kyriacou A. P., Muinelo-Gallo L., Roca-Sagalés O. The efficiencyoftransport infrastructure investment and the role of government quality: An empirical analysis / A.P. Kyriacou, L. Muinelo-Gallo, O. Roca-Sagalés // Transport Policy. - 2019. - Vol. 74. - P. 93-102. - Electronic text data. - Mode of access: - Title from screen.
  • DOI: 10.1016/j.tranpol.2018.11.017
  • Nurkse, R. Some international aspects of the problem of economic development / R. Nurkse // American Economic Review Papers and Proceedings. - 1952. - № 42 (2). - P. 571-583.
  • Popova, Y. Relations between Wellbeing and Transport Infrastructure ofthe Country/Y. Popova // Procedia Engineering. - 2017. - № 178. - P. 579-588. -
  • DOI: 10.1016/j.proeng.2017.01.112
  • Rothengatter, W. Wider economic impacts of transport infrastructure investments: Relevant or negligible? / W. Rothengatter // Transport Policy. - 2017. - № 59. - P. 124-133. -
  • DOI: 10.1016/j.tranpol.2017.07.011
  • Shi, H. How much infrastructure is too much? A new approach and evidence from China / H. Shi, S. Huang // World Development. - 2014. - № 56. - P. 272-286. -
  • DOI: 10.1016/j.worlddev.2013.11.009
  • Shi,Y. The role of infrastructure in China's regional economic growth / Y. Shi, S. Guo, P. Sun // Journal of Asian Economics. - 2013. - № 49. - P. 26-41. -
  • DOI: 10.1016/j.asieco.2017.02.004
Еще
Статья научная