Моделирование подшипников скольжения при разработке турбокомпрессоров для двигателей внутреннего сгорания
Автор: Фишер Алексей Сергеевич
Рубрика: Расчет и конструирование
Статья в выпуске: 29 (205), 2010 года.
Бесплатный доступ
Представлена математическая модель динамики и смазки многослойных гидродинамических подшипников с учетом потерь на трение в источниках смазки и в зоне кавитации, результаты параметрические исследования влияния конструктивных и режимных параметров на уровень вибраций цапф ротора турбокомпрессора и гидромеханические характеристики его подшипников. Представлены созданные на основе использования алгоритмов расчеха и программного обеспечения расчетов многослойных подшипников скольжения быстровращающихся роторов конструкции подшипников для турбокомпрессора ТКР-8,5С.
Подшипники скольжения, турбокомпрессор, математическая модель, вибрации
Короткий адрес: https://sciup.org/147151494
IDR: 147151494
Список литературы Моделирование подшипников скольжения при разработке турбокомпрессоров для двигателей внутреннего сгорания
- Бояршинова, А.К. Разработка метода гидродинамического и теплового расчета опор с плавающими невращающимися втулками: дис.... канд. техн. наук/А.К. Бояршинова. -Челябинск, 1993. -225 с.
- Задорожная, Е.А. Совершенствование и расширение области применения метода расчета динамики и гидромеханических характеристик опор скольжения с плавающими втулками: дис.... канд. техн. наук/Е.А. Задорожная. -Челябинск, ЮУрГУ, 2002. -766с.
- Keogh, P.S. Influence of inlet conditions on the thermohydrodynamic state of fully circumferentially grooved journal bearing/P.S. Keogh, MM. Khonsari//Transaction ofASME. -Vol. 123. -July 2001. -С 525-532.
