Статьи журнала - Resources and Technology
Все статьи: 405
Оценка состояния древесных растений в рядовых посадках на улицах г. Петрозаводска
Статья научная
В статье приведены результаты исследования состояния древесных растений в рядовых посадках на улицах г. Петрозаводска. Выявлен видовой состав деревьев и кустарников, определены диаметры стволов, высоты, диаметры крон, представлено распределение количества растений по категориям состояния. Дана оценка состояния тополя душистого ( Populus suaveolens Fisch.) и липы мелколистной ( Т ilia cordata Mill.), преобладающих в рядовых посадках.
Бесплатно
Статья научная
В статье представлены результаты выполненной в 2015 г. сравнительной оценки сохранения биоразнообразия при заготовке древесины FSC-сертифицированными и несертифицированными лесопромышленными предприятиями Северо-Запада России (на примере предприятий Архангельской области и Республики Карелия). Установлено, что о существенном улучшении практики сохранения биоразнообразия и мозаичности лесного ландшафта на обследованных FSC-сертифицированных предприятиях (по сравнению с несертифицированными) говорить преждевременно. По результатам сравнительной оценки предложены общие рекомендации по улучшению сохранения биоразнообразия при заготовке древесины для лесопромышленных предприятий, органов FSC-сертификации, российского офиса FSC.
Бесплатно
Статья научная
Приводится технико-экономическое обоснование улучшения условий движения на участках дорог с переходными режимами.
Бесплатно
Статья научная
Оценка токсичности тяжелых металлов в культуре клеток имеет важное значение в экологической фитобиотехнологии, так как позволяет оценить пределы толерантности клеток к этим токсикантам и использовать полученные данные при разработке схем клеточной селекции для получения растений, устойчивых к тяжелым металлам. Целью работы являлась оценка фитотоксичности меди и кадмия для каллусных культур газонных трав. Была показана более высокая степень токсичности кадмия, по сравнению с медью , для каллусов двух видов газонных трав. Значительная гибель каллусов наблюдалась при содержании меди 100 - 150 мг/л (в зависимости от вида газонных трав), кадмия 10 мг/л. Для растений показаны значительно меньшие различия в степени фитотоксичности кадмия и меди. Следовательно при разработке биотехнологических подходов, нужно учитывать очень высокий уровень токсичности кадмия для каллусов, по сравнению с медью, и использовать относительно невысокие концентрации этого токсиканта в первом пассаже на стадии культивирования.
Бесплатно
Оценка физико-механических свойств коры балансовой древесины от рубок ухода
Краткое сообщение
В статье доказана актуальность решения задачи мониторинга транспортных средств, описан принцип действия системы GPS мониторинга, дана оценка работы транспортных средств с использованием системы GPS мониторинга
Бесплатно
Оценка физико-механических свойств коры балансовой древесины от рубок ухода
Краткое сообщение
Описана методика исследований по изучению некоторых физико-механических свойств коры. Приведены результаты исследований для балансовой древесины от рубок ухода.
Бесплатно
Оценка экономической эффективности освоения арендных лесов в регионе
Статья научная
Проведены научные исследования и оценка экономической эффективности освоения лесов, арендованных новым предприятием в шести районах Тверской области, с объемом лесозаготовок 750 тыс. м 3 в год.
Бесплатно
Оценка экономической эффективности систем машин для производства топливной щепы в Республике Карелия
Статья научная
Россия имеет значительные объемы древесной биомассы различного происхождения, которые доступны для производства биоэнергии, но энергетическая древесина все еще широко не используется в качестве топлива. В Республике Карелия с использованием разработанной системы поддержки принятия решений были сопоставлены четыре технологии по производству топливной щепы. Были определены наиболее целесообразные системы машин для производства топливной щепы для условий местного рынка. Производство щепы из лесосечных отходов является экономически эффективным, если расстояние до котельной составляет не более 50 км. Использование низкокачественной древесины для производства топливной щепы, по сравнению с использованием лесосечных отходов, является более экономически целесообразным. В этом случае топливную щепу можно доставлять с лесосек, находящихся на расстоянии до 150 км. Возможность использования лесосечных отходов в значительной степени зависит от несущей способности грунта на лесосеках. В условиях Республики Карелия производство щепы с использованием систем машин, предусматривающих измельчение древесной биомассы у котельной, имеет наилучшую экономическую эффективность.
Бесплатно
Перевод гусеничных тракторов ОАО «ОТЗ» на гидрообъемную трансмиссию: экологический аспект
Статья научная
Рассмотрена одна из возможностей снижения негативного воздействия гусеничных трелевочных тракторов на лесную почву путем применения гидрообъемной трансмиссии в качестве механизма поворота.
Бесплатно
Перевод массы березовых балансов в объём при экспортных поставках из Северо-Западного региона России
Статья научная
Значительные объемы березовых балансов из Северо-Западного федерального округа в Финляндию и Швецию поставляются водным транспортом. Интерес к коэффициентам перевода массы березовых балансов в объем обусловлен необходимостью при отгрузке судовых партий балансов геометрическим методом прогнозировать результаты определения объемов этих партий при их приемке за рубежом весовым методом. Предметом исследования были коэффициенты перевода массы в объем, полученные при приемке судовых партий березовых балансов в Финляндии и Швеции весовым методом за период поставок с 2005 по 2010 годы. По результатам исследований получены значения коэффициентов партии масса/объем и объем/масса по месяцам поставок с мая по ноябрь. Результаты исследования могут быть использованы лесопромышленными компаниями Северо-Западного федерального округа для обеспечения оперативного управления экспортными поставками березовых балансов в Финляндию и Швецию.
Бесплатно
Переработка короткомеров осины на дранку в условиях лесопромышленного склада
Статья научная
Осина, являясь одной из быстро растущих и легко размножающихся пород, часто остается невостребованной лесопромышленными предприятиями по причине сильного поражения гнилью. Целью данного исследования является изучение возможностей переработки древесины осины в условиях лесопромышленного склада для производства кровельных материалов. Дранка - деревянная черепица, при соблюдении определенных условий эксплуатации может стать конкурентоспособным строительным материалом, обладающим экологичностью и относительной долговечностью. Дополнительно, с целью оптимизации производственных и энергетических затрат, предложено усовершенствование технология раскалывания обрезков бревен, подлежащих переработке, с использованием лезвия колуна искривленной формы. Максимального выхода целевого кровельного материала можно добиться с оптимизации схемы раскроя короткомеров. Для повышения технологических и потребительских качеств дранки, представляется возможным разработки и использования панельных конструкций. С учетом изложенного выше, можно заключить, что рациональное использование древесины осины является комплексной проблемой, требующей продолжения исследований.
Бесплатно
Статья научная
В статье анализируются данные дендрохронологических исследований в пределах таёжных геокомплексов Европейского Севера России. Сопоставляются расчётные индексы древесно-кольцевых серий (прироста годовых колец хвойных деревьев) с климатическими данными по гидрометеостанциям исследуемого региона: средние температуры воздуха и количество осадков за различные периоды. Проведен статистический анализ сравниваемых показателей: кросскорреляционный, автокорреляционный, спектральный. Выявлены цикличности колебаний прироста годичных колец за период, охватываемый возрастом исследованных древостоев до 450 лет, а также с использованием исторической древесины - до 637 лет, определены сдвиги фаз в реакции прироста. Установлено, что существует слабая прямая корреляция прироста годичных колец с показателями температуры воздуха и выпадающими осадками в таёжных геокомплексах ЕСР. Тем не менее, определено наличие согласованного хода графиков дендрохронологических рядов и метеопоказателей теплого периода года, их стационарность оценивалась по автокорреляционной функции, и значимый период связи составил около 20 лет: т. е. прирост древесины устойчив, что позволяет сделать вывод о высокой степени предсказуемости природных процессов. Выполнен спектральный анализ и оценена взаимная связь в частотной области по функции когерентности и разности фаз. Полученные графики спектральной плотности указывают на значимые циклические изменения прироста древесины и средней температуры воздуха в вегетационный период длительностью 40 и 13 лет, а также в областях частот 19-22 лет и около 5-7 лет. Для таёжных геокомплексов ЕСР лимитирующим радиальный прирост древесины фактором является именно соотношение тепла и влаги, как в атмосфере, так и в почве, особенно в вегетационный период.
Бесплатно
Перспективность дальнейших исследований по совершенствованию гусеничных лесных машин
Статья научная
В обзоре на основании анализа сложившейся ситуации в отечественной лесной науке и лесном машиностроении показаны перспективы расширения выпуска и использования в лесозаготовительном производстве и лесном хозяйстве гусеничных лесных машин. Проанализированы достоинства и недостатки колесных и гусеничных баз лесных машин как с точки зрения эксплуатационной, так и экологической эффективности их использования, включая условия эксплуатации в лесах на вечной мерзлоте. Показано, что отечественные лесные машины на базе гусеничного шасси имеют очень большие перспективы широкого применения в лесном хозяйстве и в лесозаготовительном производстве. Эти машины, по сравнению с колесными, значительно экологичнее, значительно дешевле в производстве и эксплуатации. На российских машиностроительных заводах есть большой опыт производства таких машин. За счет значительно более простой конструкции возможно обеспечить использование комплектующих отечественного производства. Обоснована необходимость нормативного регулирования последствий воздействия лесных машин на почвогрунт по следующим показателям: по допустимому давлению на почвогрунт, глубине оставляемой колеи и степени уплотнения почвогрунта.
Бесплатно
Перспективы применения водородных топливных элементов на автомобилях
Статья научная
Статья посвящена проблемам применения водо-родных топливных элементов на автомобилях, анализируются их свойства. Топливные элементы вызывают сегодня самое пристальное внимание многих специалистов в мире, именно в них видят перспективы развития энергетики XXI века. Особые надежды на водородные топливные элементы возлагают автомобилестроители.
Бесплатно
Краткое сообщение
В статье рассмотрены вопросы рационального использования древесных отходов для обеспечения экологической безопасности лесозаготовительных предприятий. В статье приведен обзор источников по применению органических сорбентов. Авторами исследована возможность использования измельченной древесины в качестве сорбента стоков, загрязненных нефтепродуктами. В статье приведено описание экспериментов, в которых определялась сорбция влажных опилок, при этом в килограмме задерживалось 0,22 кг нефтепродуктов. Загрязненные нефтепродуктами опилки подсушивались и повторно использовались во втором цикле фильтрования, что приводило к существенному увеличению количества задерживаемых в том же фильтре нефтепродуктов с 0,22 до 2,00 кг.
Бесплатно
Повышение износостойкости муфты сцепления композиционным гальваническим хромированием
Статья научная
В настоящее время развиваются технологии и инновации, которые направлены на восстановление и упрочнение рабочих поверхностей деталей машин, в особенности при рассмотрении специального оборудования агропромышленного комплекса, поэтому большой интерес вызывают технологии получения качественных хромовых износостойких композиционных покрытий. Их многокомпонентная структура лежит в основе улучшения работоспособности восстанавливаемых деталей сельскохозяйственных машин. Данная научная работа посвящена исследованию износостойкости образцов с нанесёнными покрытиями гальваническим хромированием. Так, представлены результаты экспериментов, которые дали основу для уточнения механизма износостойкости сталей с хромовым покрытием, полученные стандартным гальваническим методом, а также методом нанесения композиционных покрытий. Проводимые экспериментальные исследования выполнялись на образцах из стали 30ХГСА ТУ 14-1-950-74 в форме цилиндра, которые учитывают эксплуатационные особенности специального тракторного оборудования и условия его работы. Размер цилиндрических образцов из стали 30ХГСА: диаметр 25 мм, длина 150 мм. Для осаждения покрытий применялся электролит: 200-250 г/л CrO3 и 2,0-2,5 г/л H2SO4. При этом использовалась экспериментальная установка, разработанная коллективом авторов, которая полностью соответствует требованиям по формированию функциональных покрытий на поверхностях деталей сельскохозяйственной техники и специального оборудования. После проведения операций по нанесению хромовых покрытий были детально проанализированы их критерии качества ввиду высокой вероятности образования избыточных остаточных напряжений. На данных образцах проводился весь цикл предварительной подготовки для нанесения покрытий. Проведены испытания и представлены полученные сводные результаты по их относительной износостойкости. Кроме того, получены данные по интенсивности износа исследуемых образцов при различных нагрузках на узел трения. Исследования показали, что существующие утверждения о преимуществах композиционных покрытий подтверждаются, поскольку количественная характеристика износа в образцах менялась в пользу увеличения износостойкости при применении метода нанесения композиционных покрытий. При этом виды износа образцов со стандартными гальваническими и хромовыми композиционными покрытиями оказались сходными с серийными парами трения.
Бесплатно
Повышение надежности и ресурса пневматического распределителя для раздачи кормов в садки
Статья научная
В представленной работе рассматриваются технические аспекты совершенствования технических средств эффективной выдачи кормов в рыбоводные садки. Выполнен анализ конструкции ротационных кормораздатчиков, которые широко применяются в промышленном рыбоводстве. Проанализированы их недостатки. Определены возможные пути повышения надежности: динамическая балансировка ротора, устранение подвижных частей в конструкции кормораздатчика. Предложена конструкция кормораздатчика без подвижных частей, которая обеспечивает требуемые параметры качества раздачи кормов в садки и при этом имеет высокую надежность и практически неограниченный ресурс работы. Для обоснования конструктивных параметров кормораздатчика разработаны конструктивные факторы, влияющие на процесс раздачи кормов (высота среза патрубка, высота положения конуса, радиус кривизны образующей), и инегральный критерий для оценки качества раздачи кормов. Интегральных критерий включает в себя оценку эффективной площади раздачи кормов в садок и ее равномерность. Выполнено численное многофакторное исследование и определены оптимальные значения конструктивных факторов при максимальном значении интегрального критерия, определяющего эффективность процесса раздачи кормов в садки. По результатам обработки полученных данных определено высокое качество раздачи кормов в садки и перспективность предложенной конструкции кормораздатчика в целом.
Бесплатно
Статья научная
В настоящее время отчётливо прослеживается потребность в отечественной лесозаготовительной технике. В отрасли заняты 1,5 тыс. валочно-пакетирующих машин (ВМП), в т. ч. ВПМ ЛП-19 и ещё 3,5 тыс. других устройств, как отечественного, так и импортного производства. Бóльшая часть машин эксплуатируется несколько десятков лет и требует замены. Обновление парка происходит примерно на 3 % в год, а степень износа в лесозаготовках превышает 53 %. Этот факт требует основательной работы над импортозамещением крупной техники. В работе приведено технико-экономическое обоснование использования в ВПМ ЛП-19 разработанного комплексного устройства управления траекторией рукояти, стрелы и захватно-срезающего устройства машины типа ЛП-19. Использование разработанного комплексного устройства управления обеспечивает относительное снижение отклонения от вертикали захватно-срезающего устройства при горизонтальном перемещении стрелы в диапазоне от 150 до 160 % по сравнению с базовой конструкцией машины типа ЛП-19. Экспериментально установлено, что использование разработанного комплексного устройства управления обеспечивает сокращение времени осуществления операции наводки захватно-срезающего устройства машины типа ЛП-19 (изменение вылета стрелы) с 13,2 с до 7,7 с. Также выявлено, что при использовании разработанного комплексного устройства управления среднее время производства 1 м3 древесины меньше, чем у базовой машины, а это позволило увеличить производительность на 17 %.
Бесплатно
Статья научная
В статье рассматривается проблема загрязнения водных объектов поверхностными дождевыми и талыми стоками, выносящими с дорожного полотна взвешенные вещества и нефтепродукты. Особенно это актуально для транспортных магистралей, связывающих различные регионы Российской Федерации. Авторами показано, что типичным представителем дорог этой группы является расположенная в Республике Карелия автодорога Р-21 «Кола». Анализ условий эксплуатации этой транспортной магистрами показал, что она не только выполняет функцию транзитного коридора для других регионов России, но и представляет собой ключевой элемент, связывающий в единую логистическую цепь предприятия лесного комплекса всего Северо-Западного федерального округа. Для снижения негативного воздействия на прилежащие к трассе водные объекты предложено организовать отведение поверхностных вод с дорожного полотна в прикормочные лотки. Далее эти воды планируется отводить за пределы откосов дорожной насыпи с последующей их очисткой в самотечных гидротехнических сооружениях перед окончательным сбросом в водные объекты. Использование авторами геоинформационных систем позволило установить границы водных объектов, пересекаемых автомагистралью Р-21 «Кола». По результатам исследования определены количество и размеры водоохранных зон. Анализ полученных результатов показал, что водоохранные зоны в среднем встречаются каждый второй километр. Этого количества недостаточно для обеспечения экологической безопасности прилегающих территорий. В работе обоснована необходимость организации дополнительных комплексов отведения и очистки поверхностных вод на протяжении всей автомагистрали. Авторами определён расход дождевых и талых вод с существующих участков дороги в пределах водоохранных зон, что позволило предложить метод унификации систем водоотведения с дорожного полотна. Определена целесообразность установки водоотводных лотков через каждые 50-200 м. Показано, что это мероприятие обеспечит отведение и очистку поверхностных стоков с необходимой интенсивностью 0,6-1,9 л/с. Увеличение протяжённости участка водосбора приведёт к неконтролируемому переполнению лотков и переливу загрязнённых вод на откос дороги без очистки, что негативно повлияет на экологическое состояние придорожных территорий и прилегающих водных объектов.
Бесплатно
