В статье предложены рекомендации по районированию территории (на примере Краснодарского края) по величине минимально допустимых радиусов кривых, которые позволят добиться повышения безопасности движения, надежности и долговечности конструктивных элементов лесовозных автомобильных дорог

Бесплатно

Формирование поставок запасных частей для импортных лесных машин в Российской Федерации

Шиловский Вениамин Н, Питухин Александр В., Костюкевич Вадим М.

Статья научная

В статье обоснована и апробирована методика определения номенклатуры деталей периодического и непериодического типа, а также форма их поставки в качестве запасных частей для лесных машин зарубежного производства. Рассматривается задача оптимизации поставок запасных частей по форме и объему. Данная методика апробирована на примере деталей форвардеров компании «John Deere» серий 1010 и 1040. Проведен анализ чувствительности полученных оптимальных решений.

Бесплатно

Фотометрический способ определения объемов штабеля

Майоров С.В.

Краткое сообщение

Приводятся краткое описание исследования коэффициента полнодревесности и обоснование применения фотометрического способа определения объема штабеля.

Бесплатно

Функции автоматизированной системы оперативного управления производством машиностроительных предприятий

Федоров М.В., Соколов А.П.

Статья научная

Описываются основные проблемы оперативного управления производством на машиностроительных предприятиях и пути их решений. Излагаются основные функции, которые должна выполнять автоматизированная система оперативного управления производством.

Бесплатно

Функционирование временных лесовозных дорог в зимний и межсезонный периоды (на примере Республики Карелия)

Хорошилов Константин В., Катаров Василий К., Гаврилов Тиммо А., Колесников Геннадий Н.

Статья научная

В данной статье внимание фокусируется на анализе закономерностей функционирования лесовозных дорог на примере Республики Карелия. В настоящее время большая часть объемов лесозаготовок приходится на зимний период. Однако по литературе известно, что изменения климата могут стать одной из причин ускоренного развития транспортной инфраструктуры круглогодового действия. С учетом экономической целесообразности и технической возможности, на ближайшую перспективу остаются актуальными проблемы совершенствования лесных дорог всех видов. Объектом исследования в статье являются временные лесные дороги. Предмет исследования - закономерности функционирования временных лесных дорог в зимний и межсезонные периоды. Цель работы - обоснование рекомендаций по совершенствованию временных лесных дорог в межсезонные периоды. Использованы методы математического моделирования и результаты экспериментальных исследований. Рассмотрены особенности температурных деформаций грунтового дорожного полотна, которые могут быть причиной разрушения дорожного полотна. Основным результатом является обоснование ограничений движения автотранспорта по лесным дорогам, если температура равна минус 3 °C и выше.

Бесплатно

Характеристики алюминиевых сплавов для строительных конструкций в европейских стандартах

Ягнюк Борис Н.

Статья научная

Рассмотрены обозначения и некоторые характеристики алюминиевых сплавов, приведённых в европейских стандартах на изготовление и проектирование строительных конструкций, показаны состояния сплавов и особенности формирования перечня сплавов в стандарте EN 1999 на проектирование строительных алюминиевых конструкций - Еврокод 9.

Бесплатно

Хронометражное исследование лесозаготовительных операций

Белодедова А.А., Сидорова М.В.

Статья научная

Приводятся результаты исследования операций технологического цикла лесозаготовительных машин. Проведено сравнение производительности харвестера «Ponsse Ergo» и вальщика, оснащенного бензомоторной пилой «Штиль 180». Приведено краткое описание методики и результатов исследования. Рассчитаны сменная и часовая производительности. Производительность в зависимости от объема хлыста составила: для харвестера от 110 до 280 м 3/см, для вальщика от 11,6 до 13,1 м 3/см. Проведен анализ условий работы и выработаны рекомендации по применению исследованных технологических процессов.

Бесплатно

Цена как двигатель развития особо охраняемых территорий

Романов Г.Е.

Статья научная

Показаны причины низкого уровня развития особо охраняемых территорий Карелии. Применяемая ценовая политика не способствует притоку массового туриста.

Бесплатно

Цепной рабочий орган для удаления крупных пней к экскаватору ЭТЦ-208

Орловский С.Н., Саая С.С.Ш.

Статья научная

В данной статье формулируются предпосылки, на которых основывался выбор базовой машины. Определены требования, которым должна отвечать машина со сменным рабочим органом для удаления пней в условиях Сибири. Приведены результаты исследования рабочего органа такой машины. На полигоне института были проведены испытания в производственных условиях на объектах предприятия «Красноярскводстрой». Машина была вывезена в Большемуртинский район Красноярского края на мелиоративный объект, на котором имелись очень крупные пни. Целью этих испытаний ставилось: определить целесообразность использования экскаватора ЭТЦ-208 в качестве базы для измельчителя пней, определить технические возможности измельчителя пней в реальных условиях эксплуатации, ознакомить строителей с новым методом и модернизированной машиной по удалению пней, выявить потребность в машинах такого назначения в объединении «Красноярскводстрой» [4]. В отличие от макетного образца на новом рабочем органе было применено более надёжное легкосменное крепление резцов. После всесторонних испытаний на производственном объекте с целью уточнения ряда параметров, в т. ч. скорости резания, эта машина была передана строителям в производственную эксплуатацию. Разработанный и испытанный более совершенный третий образец рабочего органа ЭТЦ-208 работал со скоростью режущей цепи от 1,5 до 2,5 м/с, что сразу же позволило увеличить производительность машин в 1,5 раза. Результаты исследований показали правильность выбранного направления. Установлено, что модернизированная машина в процессе резания пней работала стабильно. При этом удаление пня диаметром более 0,9 м производилось за два прохода рабочего органа на глубину 0,5-0,6 м. Размеры стружки и щепы по длине не превышали 0,2-0,3 м.

Бесплатно

Численное исследование показателей заготовки древесины на лесных плантациях

Гаспарян Гарик Давидович, Давтян Армен Борисович, Григорьев Игорь Владиславович, Марков Олег Борисович, Григорьева Ольга Ивановна

Статья научная

В рамках новых трендов в мировой экологической политике в последнее время появился термин «биоэкономика», который имеет достаточно большое число различных определений. Одним из его вариантов является понимание биоэкономики как процесса устойчивого производства и преобразования биомассы для пищевых и промышленных продуктов, а также энергии. Под данное определение как нельзя лучше подходит процесс создания и эксплуатации лесных плантаций, в т. ч. и энергетического назначения. Энергетические лесные плантации как нельзя лучше подходят и к задачам глобального энергетического перехода в экономике Российской Федерации, о котором в конце сентября 2021 г. объявил премьер Михаил Мишустин. С точки зрения эффективности создания и эксплуатации энергетических лесных плантаций основным критерием оценки является энергетическая эффективность, под которой понимают следующий принцип: энергетическая ценность выращенной древесной массы должна быть больше количества энергии, затраченной на её выращивание и заготовку. В статье представлены практические зависимости для оценки энергетической ценности стволовой древесины от времени роста; приведены математические модели для расчёта производительности различных комплексов машин и механизмов заготовки плантационной древесины и их реализации, осуществлён вычислительный эксперимент и приведены его результаты, получены зависимости для практической оценки показателей заготовки энергетической древесины различными комплексами машин и механизмов, совершенствующие планирование и принятие решений в области заготовки плантационной древесины. Работа выполнена в рамках научной школы «Инновационные разработки в области лесозаготовительной промышленности и лесного хозяйства» Арктического государственного агротехнологического университета.

Бесплатно

Численное моделирование взаимодействия еловых балансов неодинакового диаметра в корообдирочном барабане

Васильев С.Б., Доспехова Н.А., Колесников Г.Н.

Статья научная

Характер и интенсивность взаимодействия балансов при их соударениях в корообдирочном барабане определяют эффективность процесса окорки. Этот сложный процесс мало изучен, что не позволяет обосновывать технологические решения, направленные на повышение качества очистки балансов от коры. В статье рассмотрена модель, позволяющая учитывать влияние диаметра балансов на силу их соударения в корообдирочном барабане. Цель работы: определение наибольших значений сил контактного взаимодействия при соударениях балансов неодинакового диаметра. Для определения данных сил использовано численное моделирование. В качестве исходных данных использованы результаты экспериментальных исследований жесткости еловых балансов. Приведены результаты ситуационных исследований процесса соударений балансов, диаметром 0,12 м (масса 9 кг) и 0,20 м (масса 31 кг), имеющих одну и ту же длину (1,2 м). Результаты исследований показали, что с уменьшением диаметра балансов возрастает частота соударений, но уменьшаются максимальные значения сил при соударениях.

Бесплатно

Экологические аспекты применения дизельного топлива в современных лесных машинах

Беляев С.В.

Статья научная

Анализируются этапы развития дизельных двигателей, делается вывод о том, что дизели потенциально остаются приоритетными энергоустановками для мобильных машин в XXI веке и могут отвечать самым строгим экологическим требованиям при использовании топлив с улучшенными экологическими характеристиками.

Бесплатно

Экономическая эффективность полезащитных полос из обычных и сортовых тополей

Царев А.П., Царев В.А.

Статья научная

Представлены новые подходы к расчетам экономической эффективности полезащитных лесных полос с учетом фактора времени. Для этого в ранее предложенные формулы были введены показатели, отражающие инфляцию и банковский процент на понесенные затраты. На примере Центрального Черноземья Европейской части России рассчитана возможная экономическая эффективность полезащитных лесных полос, созданных из сортовых и обычных клонов и гибридов тополей. В работе показано, что лесные полосы из сортовых и гибридных тополей экономически более эффективны, чем из обычных несортовых тополей.

Бесплатно

Экономическое обоснование целесообразности использования лесопожарной грунтометательной машины для борьбы с лесными пожарами

Ступников Дмитрий Сергеевич

Статья научная

Проведено экономическое обоснование использования лесопожарной грунтометательной машины для профилактики и борьбы с лесными пожарами. Согласно проведенным расчетам, годовой экономический эффект от внедрения разработанного экспериментального образца лесопожарной грунтометательной машины составляет 638668 рублей, срок окупаемости дополнительных капитальных вложений при этом равен 0,4 года, что доказывает эффективность и экономическую целесообразность использования орудий данного типа в лесном комплексе. Создан опытный образец лесопожарной грунтометательной машины, описан технологический процесс работы агрегата и дана оценка его производительности. Лесопожарная грунтометательная машина может работать в различных категориях лесных площадей (насаждения, вырубки, гари и т.д.), на песчаных, супесчаных почвах без каменистых включений с толщиной подстилки не более 6 см и выполнять весь комплекс операций по тушению лесных низовых пожаров и созданию минерализованных полос, даже при наличии в грунте отдельных включений в виде пней, валежа и др.

Бесплатно

Экспериментальная оценка адекватности математического моделирования процесса общей сборки технологического оборудования лесозаготовительных машин при отрицательных температурах

Романов П.И., Викторенкова С.В.

Статья научная

Приводится описание результатов исследований процесса общей сборки технологического оборудования лесозаготовительных машин при отрицательных температурах.

Бесплатно

Экспериментальная оценка влияния формы поверхности диска и ножей рубительной машины на качество фракционного состава щепы

Симонова И.В.

Статья научная

Приводится описание методики и результатов исследования влияния геометрии формы рубительного диска и формы заточки ножей на качество щепы

Бесплатно

Экспериментальная оценка состояния дорог Карелии, подверженных активному воздействию лесовозного транспорта

Степанов А.В., Груздов А.В.

Статья научная

Практически во всех лесных регионах транспортная сеть автомобильных дорог общего пользования является неотъемлемой частью логистических цепочек лесозаготовок, и её состояние в значительной степени влияет на эффективность лесной отрасли целом. Подавляющая часть древесины в Республике Карелия перевозится автомобильным транспортом - лесовозами. При этом порядка 85 % по протяжённости транспортировки осуществляется по дорогам общего пользования. Лесовоз, относящийся к тяжеловозным транспортным средствам, оказывает существенное влияние на состояние дороги. Особенно сильно это воздействие проявляется в весенний и осенний период, когда грунты земляного полотна переувлажнены и потеряли часть своей несущей способности. В данный период дорожное покрытие подвержено наибольшему повреждению, характер которого требует изучения с целью планирования и организации своевременного ремонта. В статье рассмотрены результаты диагностики состояния сети автомобильных дорог Республики Карелия с наиболее интенсивным движением лесовозного транспорта на наличие дефектов и их размеров. Проведён анализ количественной оценки различных разрушений. Разобраны причины появления основных деформаций. Определена протяжённость дорог, находящихся в нормативном и ненормативном состоянии.

Бесплатно

Экспериментальная проверка методов классификации щепы по толщине на анализаторах

Васильев С.Б., Симонова И.В.

Статья научная

Приводится краткое описание методики и результатов исследования методов классификации щепы по толщине на существующих анализаторах.

Бесплатно

Экспериментальное исследование воздействия движителя лесной машины на укреплённое композитное основание

Зорин М.В., Должиков И.С., Юдилевич А.М., Кривошеев А.А., Куницкая О.А., Михайлова Л.М.

Статья научная

В последние годы крупные и средние лесопромышленные компании начали существенно выравнивать объёмы заготовки древесины по сезонам, переходя практически на круглогодичную заготовку и вывозку древесины, не считая периодов закрытия дорог на просушку. Это связано с необходимостью равномерного внесения платежей за используемые ими банковские продукты, в т. ч. на приобретение лесных машин, такие как кредит и лизинг. При этом можно объективно наблюдать результаты глобального потепления климата. Например, согласно данным статистики, за период с 1980 по 2020 г., т. е. за 40 лет, период устойчивой зимней вывозки древесины на Северо-Западе России сократился почти на 3 недели, а это очень существенно. Важно отметить, что потепление - это не значит, что жаркое лето и тёплая зима. Вполне может быть холодное лето с максимумом осадков и маломорозная, малоснежная зима. Также становится всё более характерным размытие межсезонных периодов. Иначе говоря, тепло и сыро может теперь быть практически круглый год. Проблему быстрого строительства временной дорожной сети в сложных условиях при помощи сборно-разборных покрытий научились решать достаточно давно. Однако процесс воздействия движителя машины на укреплённое композитное основание, представляющее собой синтетический дорожный мат и подстилающий лесной почвогрунт, до сих пор не изучен. В статье приведены методика, аппаратура и результаты экспериментальной проверки математической модели взаимодействия колёсного штампа-движителя с двуслойной опорной поверхностью, модели деформируемой плиты, размещённой на податливом (винклеровском) основании.

Бесплатно

Экспериментальное исследование энергоёмкости процесса производства технологической щепы на дисковых рубительных машинах

Петруша С.В., Тихонов Е.А.

Статья научная

В работе выполнено исследование энергоёмкости процесса производства древесной технологической щепы в древесно-подготовительном цехе АО «Кондопожский целлюлозно-бумажный комбинат». В статье представлен анализ актуальной для лесопромышленного комплекса проблемы энерго-эффективности и целесообразности использования рубительных машин для производства щепы, используемой в качестве топлива для автономных энергоустановок. Актуальность этой проблемы обусловлена всё большим удалением мест лесозаготовки от территорий с развитой инфраструктурой и централизованных сетей энергоснабжения, что требует значительного снижения затрат на генерацию электроэнергии, например, таких как затраты топлива для дизельных генераторов, а также расходы на доставку этого топлива до мест заготовки леса. Основной целью этого исследования является экспериментальное определение удельного расхода электроэнергии дисковой рубительной машиной МР5-150 на производство 1 м3 древесной щепы. В ходе работы на рубительные машины древесно-подготовительного цеха АО «Кондопожский ЦБК» были установлены счётчики электроэнергии, показания которых регулярно фиксировались персоналом предприятия. Кроме этого, персонал фиксировал данные об общем потреблении древесной щепы предприятием и данные о количестве используемой привозной щепы, исходя из которых получилось определить объёмы щепы, производимой древесно-подготовительным цехом. В ходе работы также определено, что среднегодовой удельный расход электроэнергии на производство 1 м3 щепы, согласно проведённому исследованию, составляет 3,97 кВт⋅ч/м3. При этом электро-двигатели рубительных машин на предприятии работают при нагружении 20-25 % от номинальной мощности. Помимо этого, выявлено, что удельный расход электроэнергии на производство 1 м3 щепы значительно зависит от влажности древесины. Так, например, в январе удельный расход составлял 2,90 кВт•ч/м³ при влажности сырья более 40 %, а в июле - 5,35 кВт•ч/м³ при влажности сырья 26-40 %. Такие показатели получены при условии, что за сутки рубительные машины в древесно-подготовительном цехе АО «Кондопожский ЦБК» простаивают около 6 ч.

Бесплатно

Журнал