Снижение нормативно закрепленного уровня скорости движения автотранспортных средств на дорогах Российской Федерации как необходимое дополнение национального проекта «Безопасные качественные дороги»
Автор: Владимиров И.А., Владимирова Д.А., Климова О.Н.
Журнал: Международный журнал гуманитарных и естественных наук @intjournal
Рубрика: Технические науки
Статья в выпуске: 11-4 (86), 2023 года.
Бесплатный доступ
В научной статье проанализирована дорожно-транспортная обстановка Российской Федерации с приведением статистических данных. Рассмотрен опыт зарубежных стран в части скоростного режима и внедрения поправок в нормативно-правовую базу стран. Определены факторы, непосредственно влияющие на число аварий, как в городской зоне, так и на автомагистралях. Выявлены ключевые проблемы в нормах скоростного режима, утвержденных, как оптимальные для достижения безопасности на дорогах в Российской Федерации. Предложен путь решения - постепенное снижение скоростного режима для автотранспортных средств, реализующих движение по дорогам страны, как ключевая задача в Национальный проект Российской Федерации «Безопасные качественные дороги».
Безопасность дорожного движения, скоростной режим, национальный проект «безопасные качественные дороги»
Короткий адрес: https://sciup.org/170202002
IDR: 170202002 | DOI: 10.24412/2500-1000-2023-11-4-29-35
Список литературы Снижение нормативно закрепленного уровня скорости движения автотранспортных средств на дорогах Российской Федерации как необходимое дополнение национального проекта «Безопасные качественные дороги»
- «Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 28.04.2023).
- Указ Президента РФ от 7 мая 2018 г. N 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».
- Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 24.10.2022) «О Правилах дорожного движения».
- «Влияние скоростного режима на безопасность дорожного движения». - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: кйр8://1гап8роП.шо8.ги/сошшоп/ир1оаё/ёос82/2022_02_%В0%92%В0%ББ%В0%Б8%В1%8 Е%В0%БВ%В0%Б8%В0%Б5_%В1%81%В0%БЛ%В0%БЕ%В 1%80%Б0%БЕ%Б1%81% В1%82%В0%БВ%В0%БЕ%В0%Б3%В0%БЕ_%В1%80%В0%Б5%В0%Б6%В0%Б8%Б0 %БС%В0%Б0_%В0%БВ%В0%Б0_%В0%Б1%В0%Б5%В0%Б7%В0%БЕ%В0%БЕ%Б0% Б0%В1%81%В0%БВ%В0%БЕ%Б 1%81%Б1%82%В1%8С_%В0%Б4%В0%БЕ%Б1%80% В0%БЕ%В0%Б6%В0%БВ%В0%БЕ%В0%Б3%В0%БЕ_%В0%Б4%В0%Б2%В0%Б8%Б0 %Б6%В0%Б5%В0%БВ%В0%Б8%Б1%8Е.рёГ.
- «Глобальное партнерство по безопасности дорожного движения». - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.grsproadsafety.org/.
- Доклад Всемирной организации здравоохранения «О состоянии безопасности дорожного движения в европейском регионе ВОЗ 2019». - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://apps.who.int/iris/bitstream/handle/10665/333758/9789285055154-rus.pdf.
- «Лотерея скоростной камеры» или как в Швеции борются с превышением скорости. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.drive2.rU/b/494311841619509362/.
- Мишурин В.М., Романов А.Н., Надежность водителя и безопасность движения. - М.: Транспорт, 1990. - 168 с.
- Национальный проект «Безопасные качественные дороги». - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://bkdrf.ru/.
- Сведения о показателях безопасности дорожного движения в России. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://stat.gibdd.ru/.
- Стрижевский Д.А. Обоснование введения ограничений режима движения автомобильного транспорта на основе оценки показателей ровности дорожного покрытия: Дисс. на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта: Саратов, 2015. - 181 с.
- Штрафы ГИБДД. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://shtrafy-gibdd.ru/.
