Взаимодействие органов государственной власти и частных инвесторов в развитии транспортной инфраструктуры Российской Федерации
Автор: Голубева Екатерина Михайловна
Журнал: Теория и практика общественного развития @teoria-practica
Рубрика: Экономика
Статья в выпуске: 4, 2022 года.
Бесплатный доступ
В статье автор утверждает, что в текущей геополитической обстановке особенно важно увеличивать транспортную независимость нашей страны. Высокий уровень развития портовой инфраструктуры помогает достичь такой независимости благодаря возможности выхода в нейтральные воды. Однако портовая инфраструктура является дорогостоящим имущественным комплексом, функционирование которого во многом обусловлено степенью развитости внутренней транспортной инфраструктуры, необходимой для обеспечения логистики грузов. Результаты исследования позволяют прийти к выводу о важности для инициаторов проектов иметь возможность объединить «под одним зонтом» неразрывно связанные объекты транспортной инфраструктуры - портовой и железнодорожной. В связи с этим анализируются перспективы подобного объединения в рамках одного концессионного соглашения, с помощью которого можно эффективно реализовывать комплексные проекты в обозначенной сфере.
Развитие транспортной инфраструктуры, государственно-частное партнерство, концессионные соглашения
Короткий адрес: https://sciup.org/149139789
IDR: 149139789
Список литературы Взаимодействие органов государственной власти и частных инвесторов в развитии транспортной инфраструктуры Российской Федерации
- Гончарова А.Р., Стоянова И.А. О стратегической значимости портовой инфраструктуры в социально-экономическом развитии Рф и ее регионов // Экономика промышленности. 2021. Т. 14, № 2. С. 164-171.
- DOI: 10.17073/2072-1633-2021-2-164-171
- Килинкаров В.В. Актуальные проблемы и тенденции в практике разрешения споров в сфере публично-частного партнерства в России // Вестник экономического правосудия Российской Федерации. 2018. № 4. С. 62-103.
- Попондопуло В.Ф. Специальный инвестиционный контракт как правовая форма инвестиционных соглашений с участием публично-правового образования // Конкурентное право. 2017. № 3. С. 17-24.
- Пухова М.М. Необходимость развития портовой инфраструктуры Северного морского пути // Самоуправление. 2021. № 4 (126). С. 589-593.