Демпфирование в опоре - эффективный путь увеличения ресурса двигателя НК-14СТ
Автор: Балякин В.Б., Барманов И.С., Медведев С.Д., Новиков Д.К.
Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc
Рубрика: Механика и машиностроение
Статья в выпуске: 3 т.9, 2007 года.
Бесплатный доступ
В статье проанализированы отказы двигателя НК-14СТ в эксплуатации и показано, что до 30% из них связаны с дефектами по передней опоре свободной турбины. С целью устранения дефек- тов предложено ввести в конструкцию гидродинамический демпфер. Рассчитаны параметры демпфера и проведена оценка увеличения ресурса от этого мероприятия.
Короткий адрес: https://sciup.org/148197993
IDR: 148197993
Список литературы Демпфирование в опоре - эффективный путь увеличения ресурса двигателя НК-14СТ
- Новиков Д.К., Балякин В.Б., Клячин Ю.А., Кулагин С.Н., Медведев С.Д. Снижение вибрации двигателя НК-12СТ при эксплуатации//Газовая промышленность. 1998. №12.
- Балякин В.Б., Новиков Д.К., Россеев Н.И., Медведев С.Д. Оценка эффективности эксплуатации НК-12СТ // Газовая промышленность. 2001. №5.
- Косточкин В.В. Надежность авиационных двигателей и силовых установок. М.: Машиностроение, 976.
- Балякин В.Б., Новиков Д.К., Зырянов А.А. Выбор оптимального демпфирования для многоопорного составного ротора изделия НК-12СТ и определение параметров гидродинамического демпфера свободной турбины//Труды НТК "Герметичность и вибронадёжность". г. Сумы, сентябрь 1993.
- Белоусов А.И., Балякин В.Б., Новиков Д.К. Теория и проектирование гидродинамических демпферов опор роторов. Самара: СамНЦ РАН. 2002.
- Белоусов А.И., Биргер И.А. Прочностная надежность деталей турбомашин: Уч. пособие. Куйбышев: КуАИ, 1983.
Статья научная
