Моделирование динамики рычажной передачи тормозной системы в процессе торможения на участке пути, имеющему неровности (на примере пассажирского вагона)
Автор: Яицков И. А., Косаревский В. В.
Журнал: Advanced Engineering Research (Rostov-on-Don) @vestnik-donstu
Рубрика: Машиностроение и машиноведение
Статья в выпуске: 1 т.20, 2020 года.
Бесплатный доступ
Введение. Статья посвящена моделированию динамических процессов рычажной передачи тормозной системы пассажирского вагона в процессе торможения на участке пути, имеющему неровности.Цели работы: разработка модуля контакта «тормозная колодка рычажной передачи - рабочая поверхность колеса» в полноразмерной компьютерной модели пассажирского вагона в программном комплексе «Универсальный механизм»; компьютерное моделирование рабочего режима торможения от 50 до 32 км/ч, с учетом вертикальных и горизонтальных неровностей рельсовых нитей пути, для определения закономерностей изменения продольного ускорения тормозной колодки и ее углового ускорения. Предмет исследования - силовое взаимодействие элементов и динамические процессы в рычажной передаче тормозной системы пассажирских вагонов.Материалы и методы. В программный комплекс «Универсальный механизм» предложен новый модуль контакта «тормозная колодка рычажной передачи - рабочая поверхность колеса», который позволил определить продольные и угловые ускорения тормозной колодки рычажной передачи пассажирского вагона...
Рычажная передача, тормозная система, вагон, колодка, динамика, моделирование, торможение, неровности пути
Короткий адрес: https://sciup.org/142223717
IDR: 142223717 | УДК: 629.4.02+06 | DOI: 10.23947/1992-5980-2020-20-1-36-41
Brake rigging dynamic simulation under braking on a track section with irregularities (the case of a passenger car)
Introduction. The paper considers simulation of the dynamic processes of the brake rigging of a passenger car under braking on a track section with irregularities. The work objectives include the development of a “rigging brakeblock -wheel working surface” contact module in a full-scale computer model of a passenger car in the “Universal Mechanism” software package; and a computer simulation of the braking operating mode from 50 to 32 km/h considering vertical and horizontal track rail irregularities for determining the mechanism of variation of the longitudinal acceleration of the brakeblock and its angular acceleration. The subject of the study is the force interaction of the elements and dynamic processes in the brake system of passenger cars.Materials and Methods. A new “rigging brakeblock - wheel working surface” contact module, which provides the determination of the longitudinal and angular accelerations of the brake rigging of a passenger car, is proposed to the “Universal Mechanism” software package,...
Список литературы Моделирование динамики рычажной передачи тормозной системы в процессе торможения на участке пути, имеющему неровности (на примере пассажирского вагона)
- Лилов, Л. К. Моделирование систем связанных твердых тел / Л. К. Лилов. - Москва: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1993. - 272 с.
- Шилен, В. Динамика систем твердых тел / В. Шилен // В сб.: Динамика высокоскоростного транспорта; под ред. Т. А. Тибилова. - Москва: Транспорт, 1988. - С. 32-39.
- Schiehlen, W. (ed.). Multiboby systems handbook / W. Schiehlen. - Berlin: Springer, 1991.
- Kreuzer, E. Generation of symbolic equations of motion of multibody systems // Computerized symbolic manipulations in mechanics. Springer-Verlag, 1994. - P. 1-67.
- Ефимов, Г. Б. Некоторые алгоритмы автоматизированного синтеза уравнений движения системы твердых тел / Г. Б. Ефимов, Д. Ю. Погорелов. - Москва: Ин-т. прикл. матем. им. М.В. Келдыша РАН, 1993. - 30 с.
- Погорелов, Д. Ю. Моделирование механических систем с большим числом степеней свободы. Численные методы и алгоритмы. автореферат дис.... д-ра физ.-мат. наук. / Д. Ю. Погорелов. - Брянск, 1994. - 18 с.
- Погорелов, Д. Ю. Введение в моделирование динамики систем тел / Д. Ю. Погорелов. - Брянск: Изд-во БГТУ, 1997. - 155 с.
- Fisette, P. Dynamic behavior comparison between bogies: rigid or articulated frame, wheelset or independent wheels / P. Fisette, K. Lipinski, J.C. Samin // The Dynamics of Vehicles on Roads and on Tracks: Vehicle System Dynamics Supplement, 1996. - P.152-174.
- Динамические процессы в асинхронном тяговом приводе магистральных электровозов / Ю. А. Бахвалов. - Москва: Маршрут, 2006. - 374 с.
- Балон, Л. В. Нестационарные динамические процессы в системе "тормозная колодка-колесо" / Л. В. Балон, П. А. Коропец, В. В. Косаревский // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. - 2008. - № 3. - С. 33-42.
- Косаревский, В. В. Математическая модель и методика исследования динамики рычажной тормозной системы в установившихся режимах / В. В. Косаревский, Л. В. Балон, П. А. Коропец // Ростовского государственного университета путей сообщения. - 2009. - № 3. - С. 15-22.
- Косаревский, В. В. Динамические характеристики рычажной тормозной системы в установившихся режимах / В. В. Косаревский, Л. В. Балон, П. А. Коропец // Ростовского государственного университета путей сообщения. - 2009. - № 4. - С. 33-42.
