Специальный режим опасности атаки беспилотных летательных аппаратов: теоретико-правовое обоснование
Бесплатный доступ
В статье анализируются факторы, которые можно положить в основу формирования нового специального правового режима опасности атаки беспилотных летательных аппаратов. Для этого автор исследует нормативную базу, регламентирующую ряд аспектов, связанных с использованием беспилотных летательных аппаратов и механизмов им противодействия при противоправном применении в чрезвычайных ситуациях, диверсиях, террористических актах, терактах. Отмечается опережающее региональное правотворчество в части правовой регуляции защиты от неправомерного использования БПЛА. Указываются предпосылки для создания нового специального режима опасности атаки беспилотных летательных аппаратов. Определяются шаги по возможному установлению специального правового режима опасности атаки беспилотных летательных аппаратов. В заключение делается вывод о том, что синтез существующих практических знаний и общетеоретических представлений детерминирует образование данного специального правового режима.
Безопасность государства, правовой режим, специальный правовой режим, особый режим, чрезвычайная ситуация, бпла, беспилотные летательные аппараты, диверсия, теракт
Короткий адрес: https://sciup.org/14136976
IDR: 14136976 | УДК: 340.1 | DOI: 10.24412/2220-2404-2025-10-20
Special regime of danger of attack by unmanned aerial vehicles: theoretical and legal justification
The article analyzes the factors that can form the basis for the formation of a new special legal regime of the danger of attack by unmanned aerial vehicles. To do this, the author examines the regulatory framework governing a number of aspects related to the use of unmanned aerial vehicles and mechanisms to counter them in case of illegal use in emergency situations, sabotage, terrorist attacks, and terrorist attacks. The advanced regional lawmaking is noted in terms of legal regulation of protection against illegal use of UAVs. The prerequisites for the creation of a new special regime of the danger of attack by unmanned aerial vehicles are indicated. The steps for the possible establishment of a special legal regime of the danger of attack by unmanned aerial vehicles are determined. In conclusion, it is concluded that the synthesis of existing practical knowledge and general theoretical ideas determines the formation of this special legal regime.
