Авиационная и ракетно-космическая техника. Рубрика в журнале - Известия Самарского научного центра Российской академии наук
Упрочнение механических свойств полиметилметакрилата, допированного углеродными нанотрубками
Статья научная
Полимеризацией акрилового мономера в присутствии многостенных углеродных нанотру-бок,исходных и функционализированных карбоксильными группами, получены новые полимерные композиты с улучшенными механическими характеристиками. Исследована термическая устойчивость композитов на основе полиметилметакрилата, допированного углеродными нанотрубками, определены температуры стеклования полимеров. Наиболее перспективными для диспергирования углеродных нанотрубок в мономерах являются многостенные углеродные нанотрубки с поверхностью, функционализированной карбоксильными группами. Время диспергирования нанотрубок в мономерах для получения устойчивой системы при ультразвуковой обработке зависит от их процентного содержания в мономере, строения мономера и вязкости среды. Значение предела прочности при растяжении полиметилметакрилата с увеличением концентрации нанотрубок в композите возрастает в 1,8 раза, микротвердости - в 2,1 раза по сравнению с полимером без нанотрубок. Значительное увеличение концентрации нанотрубок приводит к снижению предела прочности.
Бесплатно
Философия TQM как базис построения лин-ориентированного самолетостроительного производства
Статья научная
В данной статье рассматривается влияние принципов философии Total Quality Management на повышение результативности лин-технологий в самолетостроительном производстве в рамках системы менеджмента качества.
Бесплатно
Статья научная
Проведена математическая постановка прямой задачи технического обслуживания сложных систем и комплексов из них в символьной форме. Данная задача возникает при оценке состояния этих систем и комплексов, осуществляемая в приемлемое время (как правило часть часа) и принятие решения путем использования меры множества признаков, удовлетворяющих соотношениям «норма» и «ненорма» в конечном случае. Проведен анализ существующих подходов к решению этой задачи и предложен новый подход, рассматривающий эту задачу в рамках точного формализма представления образов объектов и систем технического обслуживания как концептуальной основы, базирующейся на синтезе и анализе образов обслуживаемых систем, позволяющей создать универсальный алгоритм оценки и оценивания в целом, который авторы предложат в следующих публикациях, планируемых в ближайшее время.
Бесплатно
Статья научная
В статье приведены результаты исследования химического полирования образцов из титанового сплава ВТ6, изготовленных методом селективного лазерного сплавления. Проанализированы скорость травления и изменение шероховатости поверхности образцов в продольном и поперечном направлениях после полирования растворами, содержащими различные концентрации плавиковой и азотной кислот. Дана рекомендация по оптимальному составу и концентрации раствора кислот при полировании изделий из титановых сплавов, получаемых методом селективного лазерного сплавления.
Бесплатно
Численное моделирование формирования потока в круглой трубе за хонейкомбом
Статья научная
В работе проведено математическое моделирование течения воды в канале за выпрямляющим устройством - хонейкомбом. Рассмотрено влияние хонейкомба на поле скоростей в канале, а также изменение профилей скоростей жидкости в сечениях канала по его длине. Проведён анализ влияния величины расхода воды в канале на профили скоростей по высоте канала. Определено расстояние от хонейкомба, где происходит выравнивание профиля скорости потока за счёт внутреннего трения слоёв жидкости.
Бесплатно
Штамповка листовых деталей с криволинейными бортами эластичным материалом
Статья научная
В статье авторы представляют метод стесненного изгиба листовых деталей с криволинейными бортами эластичной средой. Описывают процесс проведения стесненного изгиба и применяемое в эксперименте оснащение, представляют схематическое описание процесса. Изготовление детали осуществляется за два перехода, в результате первого перехода получается деталь с утонением в радиусной части, пружинение борта высокое. Второй переход проводят на формблоке сниженной высоты, в результате полученная волна избыточного материала деформируется по радиусу гибочной оправки. В готовой детали наблюдается увеличение толщины заготовки в зоне радиуса гиба и уменьшение пружинения борта.Проведены измерения толщины стенки, получены графические зависимости изменения толщины материала детали в радиусной зоне от превышения борта. Проводится работа по конечно-элементному моделированию процесса стесненного изгиба по предлагаемому методу.
Бесплатно
Экономичное цифровое управление ориентацией информационного спутника в начальных режимах
Статья научная
Представляются алгоритмы экономичного цифрового управления ориентацией информационного спутника в начальных режимах - от отделения от ракеты-носителя до регулярной угловой стабилизации в орбитальной системе координат. Приводятся также результаты компьютерной имитации начальных режимов ориентации спутника землеобзора на солнечно-синхронной орбите.
Бесплатно
Статья научная
Представляются алгоритмы экономичного широтно-импульсного управления электрореактивными двигателями в режиме торможения вращения упругого космического аппарата и приведены результаты исследования разработанных алгоритмов.
Бесплатно
Статья научная
Исследовано литье пластины из реактопласта Этал-Карбон-М, армированного 3% угольными волокнами длиной 0,3 мм. Литье осуществлено с помощью гидроцилиндра, установленного на универсальной сервогидравлической машине MTS 793, внутри термокамеры MTS Environmental Chamber. Моделирование литья проведено в системе Moldex3D с учетом влияния гравитации. Получены значения распределения давления, времени распространения фронта литья и направления ориентации армирующих волокон. Верификация модели проведена путем сравнения расположения фронта литья для ряда значений времени полученных теоретически и экспериментально. Информация об ориентации армирующих волокон позволяет учитывать анизотропию механических характеристик изготавливаемых из пластины образцов и изделий.
Бесплатно
Экспериментальные исследования аэродинамических характеристик модели корпуса несущей формы
Статья научная
Статья посвящена экспериментальным исследованиям основных интегральных аэродинамических характеристик модели несущего корпуса транспортного самолёта. В работе приводятся результаты продувок исследуемой модели в аэродинамической трубе. Проводится анализ полученных результатов. Сделаны основные выводы по работе, отмечены основные преимущества корпуса некруглой формы, в частности по высоким несущим свойствам и хорошему аэродинамическому качеству, даны рекомендации о целесообразности путях дальнейших исследований.
Бесплатно
Экспериментальный модальный анализ летательных аппаратов на основе монофазных колебаний
Статья научная
Модальные испытания летательных аппаратов (ЛА) проводятся с целью определения собственных частот, форм, обобщенных масс и характеристик демпфирования собственных тонов колебаний. Эти модальные параметры используются в оценках эксплуатационной нагруженности, обеспечении прочности, управляемости и аэроупругой устойчивости ЛА. Предлагаемый способ испытаний относится к классическому экспериментальному модальному анализу динамических систем. Для его реализации выделяются собственные тона колебаний конструкции в заданном частотном диапазоне методом фазового резонанса путем использования многоканальной системы возбуждения и измерения колебаний. Определяются собственные частоты тонов по фазовым резонансам. По соотношениям между вынужденными монофазными и собственными колебаниями выявляются диссипативные свойства динамической системы. Так, если монофазные колебания при монофазном возбуждении совпадают с собственными на частотах, отличающихся от собственных частот, то колебания конструкции по каждому собственному тону описываются уравнением движения линейного осциллятора. Параметрами осциллятора являются обобщенная масса, обобщенное демпфирование и обобщенная жесткость соответствующего тона. Определение параметров осциллятора производится по амплитудно-частотной характеристике конструкции в окрестности частоты фазового резонанса из условия минимума различия обобщенных сил, реализующих одинаковые амплитуды колебаний конструкции и осциллятора. Если же монофазные колебания при монофазном возбуждении не существуют или не совпадают с собственными колебаниями, то для определения модальных параметров используется немонофазное возбуждение. Достоинствами такого способа идентификации модальных характеристик конструкций является обоснованность принимаемой модели демпфирования, низкая чувствительность к погрешностям измерений колебаний в процессе испытаний и к взаимному влиянию тонов с близкими собственными частотами, а также возможность оценки достоверности определения обобщенных масс и жесткостей через частоты фазовых резонансов. Достоверность определяемых предложенным способом обобщенных характеристик собственных тонов колебаний подтверждена результатами модальных испытаний динамически подобной модели самолета Ту-334 и натурных изделий Су-30, Як-152 и агрегата космического аппарата.
Бесплатно
Экспертная система анализа причин неисправностей для авиационной техники
Статья научная
В статье обоснована необходимость перехода от действующей бумажной документации к электронной эксплуатационной документации с помощью экспертной системы, описана структура базы знаний, включающая в себя формализованные знания специалистов предметной области. Выданные экспертной системой рекомендации содержат всю необходимую информацию для специалистов по устранению найденной неисправности с подробными пояснениями и ссылками на нормативно-технический документ. Данная система предназначена для обучения молодых специалистов. Годовой экономический эффект при внедрении экспертной системы в авиакомпанию из 5 самолётов составит 28 млн.руб.
Бесплатно
Статья научная
Рассматривается математическая модель управления эксплуатационной технологичностью авиационной техники, основанная на измерении показателей и параметров эксплуатации, обработки этих данных, анализе и выработки управляющего воздействия на объект эксплуатации.
Бесплатно
Эмпирическая модель теплового состояния роторных подшипников и масляной системы ГТД
Статья научная
В статье рассматриваются вопросы моделирования теплового состояния роторных подшипников и маслосистемы газотурбинных двигателей (ГТД) на примере трехвального двигателя марки «НК». Полученная модель применяется для диагностирования ГТД. Представлен общий подход к построению модели, основанный на регрессионном анализе экспериментальных данных, и примеры расчета параметров по полученной модели.
Бесплатно
Энергосберегающее цифровое управление магнитным приводом в аварийном режиме ориентации спутника
Статья научная
Представляются алгоритмы экономичного цифрового управления ориентацией информационного спутника в аварийном режиме. Приводятся результаты компьютерной имитации аварийной ориентации спутника землеобзора на солнечно-синхронной орбите.
Бесплатно
Статья научная
Рассматриваются задачи юстировки и калибровки информационно-измерительных систем на борту космических аппаратов оптико-электронного и радиоэлектронного наблюдения. Такие системы предназначены для определения ориентации как корпуса спутника, так и его основного бортового наблюдательного оборудования - соответственно телескопов и крупногабаритных радиолокационных антенн.
Бесплатно