Статьи журнала - Арктика и Север
Все статьи: 845
Первые научные экспедиции в Берингов пролив и к российским колониям в Америке
Статья научная
Основываясь на географических атласах XVI в., немецкий учёный Г. Лейбниц предложил Петру I проект, направленный на обнаружение пролива между Азией и Америкой, изучение магнитного поля Земли, картографические и другие исследования в России. В декабре 1724 г. Пётр I подписал указ о снаряжении экспедиции, получившей название Первой Камчатской (1725-1730 гг.). В 1732 г. экспедиция И. Фёдорова и М.С. Гвоздева через Берингов пролив подошла к северо-западному побережью Америки в районе мыса Гвоздева (ныне - мыса Принца Уэльского). В это же время члены Адмиралтейств-коллегии Н.Ф. Головин и Т. Сандерс предложили организовать русские кругосветные плавания и создать Тихоокеанский флот для охраны дальневосточных рубежей России. В 1741 г. Вторая Камчатская экспедиция В.И. Беринга и А.И. Чирикова обследовала северо-западное побережье Америки и острова Алеутской гряды. В 1763 г. М.В. Ломоносов обосновал возможность пройти Северным морским путём через полюс к Камчатке. В 1764-1769 гг. по указанию Екатерины II в Берингов пролив была отправлена секретная экспедиция П.К. Креницына и М.Д. Левашова, положившая начало систематическому картографированию Алеутских островов и Аляски. По результатам экспедиции И. Биллингса и Г.А. Сарычева (1785-1796 гг.) были изданы карты Тихого океана. Вопрос о морском пути в Атлантику из Берингова моря через Северный Ледовитый океан к началу XIX в. оставался открытым. И.Ф. Крузенштерн разработал собственный план организации кругосветных плаваний и получил государственную поддержку. Император Александр I удовлетворил ходатайство главы Российско-американской компании Н.П. Резанова об отправке грузов в тихоокеанские колонии морским путём и налаживании межгосударственных отношений с Японией, что позволило снарядить первую русскую кругосветную экспедицию под командованием И.Ф. Крузенштерна и Ю.Ф. Лисянского (1803-1806 гг.).
Бесплатно
Первые советские рыбопромысловые экспедиции к Шпицбергену и Исландии (1946-1952 гг.)
Статья научная
На основании архивных документов и мемуаров рассмотрен процесс освоения рыбопромысловых районов Северной Атлантики советским рыболовным флотом в послевоенные годы. Экономическое значение этого промысла увязывается с геополитическими интересами СССР в северных районах Мирового океана.
Бесплатно
Передовые практики нефтегазовых компаний по освоению газовых месторождений на Арктическом шельфе
Статья научная
Сегодня освоение углеводородного потенциала арктического шельфа является для России одной из приоритетных задач, формирующих условия стратегического присутствия в регионе. В официальных энергетических документах РФ прописывается необходимость наращивания добычи нефти и газа в Арктике, в том числе на шельфе, для обеспечения стабильной работы нефтегазового комплекса страны в долгосрочном периоде. Одновременно с этим освоение углеводородных месторождений арктического шельфа - серьёзный технологический вызов для отечественной нефтегазовой отрасли. И если в настоящее время добыча нефти на шельфе российской Арктики уже ведётся, то добыча природного газа остаётся пока перспективной целью будущего. В статье анализируются действующие газовые проекты на шельфе Арктики с точки зрения их технологической сложности и уникальных решений, стратегий операторов по привлечению в проект иностранных участников. Автор считает, что положения и выводы данного исследования помогут дополнить комплексную картину опыта зарубежных нефтегазовых компаний, осуществляющих добычу природного газа на шельфе Арктики, что позволит минимизировать погрешности и риски при освоении углеводородных ресурсов на российском шельфе арктических морей.
Бесплатно
Статья научная
Статья посвящена изучению смыслов и функций семейных вещей в процессе переезда на новое место жительства современными горожанами Кольского Севера. Смена места жительства всегда сопряжена с прерыванием устоявшегося быта и привычного размещения вещей. Выявлено, что в процессе переезда предметная среда семьи переорганизуется и трансформируется полностью или частично, что приводит к ускоренному переозначиванию отдельных её элементов и изменению статуса вещей.
Бесплатно
Пермский инженерно-промышленный форум
Статья обзорная
Обзор материалов Пермского инженерно-промышленного форума, который прошёл 6-7 ноября 2014 года в Перми. Это проект федерального масштаба, в рамках которого прошли десятки круглых столов и семинаров, посвящённых будущему отечественной промышленности. Обсуждаемые на форуме проблемы и решения имеют самое непосредственное отношение к новой индустриализации Российской Арктики и Севера, переходу к шестому технологическому укладу.
Бесплатно
Перспективное освоение угольных запасов Арктики на основе пространственной организации коммуникаций
Статья научная
В современных условиях экономической нестабильности всё большую актуальность приобретает проблема освоения регионального пространства Арктической зоны, где сконцентрированы огромные запасы углеводородов и других полезных ископаемых, которые являются основным драйвером перспективного развития арктической экономики. На развитие Арктического региона сильное влияние оказала международная обстановка, которая, с одной стороны, создаёт угрозы арктическим минерально-сырьевым проектам, с другой - открывает новые возможности для их успешной реализации. На этом фоне задачей арктической угольной отрасли в рамках пространственного и регионального развития является территориально-производственная оптимизация добычи и транспортировки угольной продукции. Цель исследования - анализ современных тенденций развития рынка угледобычи в новых геоэкономических и политических условиях, по результатам которого предлагаются подходы пространственной организации системы транспортных коммуникаций, позволяющие максимально использовать экономический и экспортный потенциал перспективного освоения арктических запасов угля. Установлено, что текущая ситуация сильно влияет на рынок энергоресурсов. Внутрироссийский рынок угля трансформируется под воздействием геоэкономических преобразований, формирование новых угледобывающих центров смещается на восток ближе к Азиатско-Тихоокеанскому региону, который в скором будущем станет основным центром торговли углём. В результате исследования делается вывод, что эффективность освоения арктических запасов угля напрямую зависит от пространственной организации комплексной системы интегрированных производственно-транспортных коридоров (ИПТК), объединяющих производственно-логистическую цепочку добычи и транспортировки угольной продукции в целостное интегрированное пространство морских, прибрежных и сухопутных коммуникаций. На основе анализа Таймырского угольного бассейна определён приоритетный уровень перспективного освоения минерально-сырьевых запасов, исходя из совокупности факторов, обусловливающих экономический и экспортный потенциал угольных месторождений.
Бесплатно
Перспективы арктического туризма в России в современных условиях
Статья научная
Арктический туризм является важным механизмом обеспечения устойчивого развития территорий, находящихся в условиях Крайнего Севера. В России разработаны стратегии развития арктического туризма, который является одним из направлений международного сотрудничества. Но осложнившиеся отношения России на международной арене поставили под угрозу дальнейшее успешное развитие туризма в Арктике. Многочисленные проблемы развития туризма на слабо освоенных территориях усугубляются новыми препятствиями, вызвавшими изменения на рынке туристских услуг. В статье анализируются проблемы развития арктического туризма в России в условиях сложной геополитической обстановки, возникшей в 2022 г. Мы определили приоритетные проблемы, тормозящие развитие арктического туризма, и спрогнозировали, какие из них будут наиболее актуальны на современном этапе. На основании этого предложили возможные направления для планирования арктического туризма в России в региональном разрезе. Для выявления проблем и обоснования перспектив их преодоления мы провели контент-анализ отзывов, которые оставили туристы, посещавшие основные туристские дестинации в российской Арктике, сделали SWOT-анализ логистики арктического туризма. В результате мы выяснили, что основной проблемой развития туризма в Арктике станет ухудшение транспортной доступности из-за сложностей в организации авиаперевозок, особенно в регионах, которые не имеют наземной связи с местами формирования туристских потоков. Поэтому основное внимание в планировании развития арктического туризма следует сейчас уделить регионам европейского сектора российской Арктики, наиболее доступного и популярного у туристов.
Бесплатно
Перспективы деятельности международного органа по морскому дну в контексте управления Арктикой
Статья научная
В статье рассматриваются история создания, правовые основы деятельности Международного органа по морскому дну, его функции, структура, направления его актуальной работы, а также анализируются возможные сферы применения механизмов МОМД в Арктике. Несмотря на продолжающиеся в экспертной среде споры, автор полагает, что Часть XI Конвенции 1982 г. по морскому праву, определяющая основы управления ресурсами Района и деятельности МОМД, применяется к акваториям Арктики точно так же, как и ко всем другим регионам Мирового океана. Основная функция МОМД - регулирование разведки и добычи минеральных ресурсов дна за пределами национальной юрисдикции. Помимо этого Орган будет задействован в решении других задач: реализации положений Конвенции 1982 г. об отчислениях прибрежных государств за освоение ресурсов континентального шельфа за пределами 200 морских миль, участии в налаживании международного сотрудничества в области морских научных исследований в Районе, распределении их результатов и др. Кроме того, в перспективе важное место МОМД видится в участии в комплексном трансграничном и межотраслевом экосистемном управлении акваториями Арктики.
Бесплатно
Перспективы развития Северного морского пути и логистики через морской порт Архангельск
Статья научная
В статье обозначена актуальность темы исследования, связанная со стратегическим ориентиром, в рамках которых запланирована модернизация Северного морского пути и осуществление крупных проектов на территории северных регионов и в Арктической зоне. Объектом исследования выступает Северный морской путь (СМП), а предметом — анализ его перспектив развития. Исследование направлено на оценку текущего состояния СМП и роли Архангельского региона, выделение преимуществ северной морской логистики и перспектив его развития. В ходе данного исследования была проведена работа по изучению аналитических материалов, отчётов профильных учреждений и научных публикаций. Была реализована смешанная методология, интегрирующая как качественные, так и количественные подходы. Среди качественных использовались наблюдение, интервьюирование, экспертные оценки и тестирование, среди количественных — анкетирование и мониторинг. Обработка полученной информации осуществлялась с применением методов анализа и синтеза, сравнения, а также эмпирического подхода. В работе определены основные направления сотрудничества Архангельского региона, связанные с переориентацией грузовых поставок по СМП. В текущих геополитических условиях использование возможностей СМП является одним из ключевых приоритетов во взаимодействии с КНР. Другим перспективным направлением сотрудничества с Архангельской областью является развитие логистики по СМП через морской порт Архангельск с Республикой Беларусь. Значимость СМП связана с налаживанием упорядоченной схемы снабжения удалённых территорий России, что позволит сформировать комплексный подход к организации северного завоза. Такие перспективные направления развития северной траектории требуют современной морской и наземной инфраструктуры. В связи с этим принят Комплексный план по развитию Архангельского транспортного узла на период до 2035 г. Анализ накопленного опыта функционирования СМП показывает, что за последние годы этот маршрут стал важным элементом в глобальных цепочках поставок. Потенциал СМП как альтернативного маршрута может стать значительным фактором в формировании новых экономических связей и усилении позиций России в Арктике.
Бесплатно
Перспективы развития северных и арктических районов в рамках мегапроекта "Енисейская Сибирь"
Статья научная
В настоящей статье проанализированы основные предпосылки и направления освоения северных и арктических районов Красноярского края на основе создания надёжной региональной транспортной и энергетической инфраструктуры и формирования высокотехнологичных и конкурентоспособных территориальных кластеров. Проанализированы как современные (создание нового крупного горно-обогатительного комбината в Норильском промышленном районе; освоение Усть-Енисейской группы нефтегазовых месторождений; газификация Красноярской агломерации на основе ресурсов попутного газа Эвенкии; реновация ЖКХ Норильской агломерации; развитие арктического и северного туризма др.), так и ранее рассматривавшиеся, но отклонённые по ряду причин проектные предложения по развитию региона (строительство крупной ГЭС на Нижней Тунгуске; освоение Порожинского марганцевого месторождения; размещение в районе Нижнего Приангарья выносных металлургических предприятий, работающих на норильских рудах; строительство меридиональной Енисейской железной дороги и др.). Показано, что в новых условиях целесообразно вернуться к рассмотрению этих проектов с использованием современных технологий и организационных подходов. Прежде всего, имеется в виду формирование в районах Севера и Арктики локально-интегрированных региональных производственных систем и сетей, обеспечивающих взаимодействие и кооперирование топливно-сырьевого, перерабатывающего и инновационного секторов. При этом создаваемая в добывающих и перерабатывающих отраслях добавленная стоимость локализуется в регионе и мобилизуется на цели формирования высокопроизводительной материально-технической и инфраструктурной базы региональной экономики. Указанный эффект содействует экономическому развитию и приводит к диверсификации монопрофильной экономики северных и арктических регионов. Изложенные в статье положения и предложения могут рассматриваться как элементы будущей стратегии развития северных и арктических территорий Красноярского края. Результаты исследования могут быть использованы для корректировки и формирования долгосрочных и среднесрочных инвестиционных программ на государственном и муниципальном уровнях управления, а также в стратегиях развития промышленных, транспортных и энергетических корпораций.
Бесплатно
Перспективы сотрудничества России со странами Северо-Восточной Азии в Арктическом регионе
Статья научная
В условиях значительного повышения внимания мирового сообщества к Арктике, а также интенсивного развития технологий по её изучению и освоению, всё большую актуальность приобретает сотрудничество в этом регионе между различными странами. В данной статье рассмотрена история и современное состояние взаимодействия на территории Арктического региона между Россией (и её предшественником СССР) со странами Северо-Восточной Азии (СВА) - Китаем, Японией и Республикой Корея. В статье отмечены факты повышающегося научного и практического интереса со стороны стран СВА к изучению Арктики, проанализированы заинтересованность и основные устремления указанных стран к сотрудничеству с Россией. Также рассмотрены основные внутренние законы и нормативные акты, регламентирующие их деятельность в Арктике. В результате делается вывод о высокой перспективности сотрудничества стран Северо-Восточной Азии с Россией, приводятся основные направления возможного взаимодействия в регионе, выделяется особое положение Дальнего Востока РФ как одного из основных связующих звеньев.
Бесплатно
Перфоманс этнокультурного ландшафта Арктики в глобальном и региональном измерениях
Статья научная
Данная статья представляет мультинаучное исследование этнокультурного ландшафта Арктики в глобальном и региональном измерениях. Исследуются проблемы глобального контекста культуры Арктики, численности населения, южной границы, исчезновения языков и культур, статуса коренных народов Севера, циркумполярной цивилизации, современные тренды общественного мнения в сфере межнациональных отношений. Модели этнокультурного ландшафта Арктики и культурно-языкового разнообразия; гуманистическая модель Арктики.
Бесплатно
Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ-2022) и его арктическая повестка
Краткое сообщение
В статье подводятся итоги 25-го Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2022), который состоялся в Санкт-Петербурге с 15 по 18 июня 2022 г. Автор как участник форума основное внимание уделяет анализу арктических проблем, которые рассматривались на прошедшем мероприятии. Среди них - нынешние проблемы в деятельности Арктического совета, вопросы развития Северного морского пути, судостроения и судоремонта в Арктике, обеспечение безопасности в регионе силами и средствами МЧС России, состояние и перспективы строительства международной арктической станции «Снежинка», проблемы образования и подготовки кадров. Особое внимание в статье уделяется повышению роли науки, научно-образовательных центров в принятии стратегических решений по развитию экономики, социальной и духовной сферы арктических территорий. Отмечается, что на Форуме впервые руководители арктических субъектов РФ успешно презентовали инвестиционные проекты своих регионов.
Бесплатно
Печорские маршруты Северной научно-промысловой экспедиции
Статья научная
В статье рассматривается история и результаты исследований Русского Севера Северной научно-промысловой экспедицией. Отражены основные направления исследований и многопрофильность экспедиций начиная с 1920 по 1924 гг. Рассмотрены геологические задачи, которые решали экспедиции в арктических территорий северо-восточной части Восточно-Европейской платформы, Тиманского кряжа и северной части Уральской складчатой системы с продолжающей её островной цепью (Вайгач, Новая Земля). Отражены теоретические выводы А.А. Чернова, которые он делает по результатам работ. Фиксируется существование обширного угольного бассейна, открытие большого количества месторождений полезных ископаемых, закартирование территорий Севера Урала и Припечорья. Результаты описанных этнографических исследований являются первыми важными компонентами в изучении культурного наследия. Несмотря на многопрофильность и количество исследований, проводимых в Арктике, многие экспедиции были разрозненными и малоэффективными, плохую скоординированность научных изысканий того периода отмечают также и современные исследователи истории освоения Арктики. В 1929 году, после реорганизации Геолкома, на его базе было образовано Главное геологоразведочное управление, продолжившее многочисленные исследования Печорского края.
Бесплатно
Планирование развития арктических морских коммуникаций в эпоху гибридной войны
Статья научная
Региональное присутствие России в Арктике является доминантной целью национальной морской политики страны и обеспечивается уровнем развития арктической системы коммуникаций, при этом основное с позиций национальной безопасности значение имеет морская составляющая этой системы, включая Северный морской путь (СМП), имеющий статус национальной транспортной магистрали. Значимость Арктики среди национальных интересов страны подтверждается актуальной Морской доктриной России 2022 г. и другими документами стратегического планирования последних лет. Планирование развития арктических морских коммуникаций планируется в пределах актуальных горизонтов до 2030 и 2036 гг. как в разрезе обеспечения грузооборота СМП (как осевого каркаса арктических морских коммуникаций), так и в контексте утверждения мероприятий и объектов капитального строительства. Также предметом планирования является развитие флота, в том числе ледоколов и судов усиленного ледового класса, которые по праву являются символом арктического морского потенциала России. Присутствие этих судов совместно с военными кораблями на трассах СМП и морских коммуникациях Северного Ледовитого океана (СЛО) и арктических морей обеспечивают связанность и целостность (как морскую, так и территориальную) регионального пространства Арктики. Поэтому пополнение Арктического ледового флота в соответствии с потребностями крупных нефтегазовых проектов приобретает критическое значение, особенно в эпоху гибридного противостояния России и стран «коллективного Запада», которое уже приобрело явные черты полноценной войны.
Бесплатно
Повседневная жизнь национальных поселений Якутии в контексте социологических исследований
Статья научная
Анализируются данные социологического исследования в национальных поселениях, которые подтверждают гипотезу адаптированности эвенкийского социума к новым вызовам внешней среды, благодаря их личностно-деловым качествам, способности к выживанию, желанию развиваться в динамически меняющемся мире.
Бесплатно
Повышение мультипликативного эффекта АПК северного региона: новые ориентиры стратегического развития
Статья научная
В статье рассматриваются проблемы повышения мультипликативного эффекта агропромышленного комплекса Республики Коми в результате инвестиционных вложений, а также пути ускорения экономического роста его сфер и отдельных предприятий. Проблемы мотивации к увеличению капитальных вложений с целью увеличения объёма производства и повышения конкурентоспособности товарной продукции остаются без должного внимания. Целью исследования является обоснование перехода агропромышленного комплекса Республики Коми на инновационно-инвестиционный путь развития, к более активным методам использования прогрессивных технологий и ресурсного обеспечения инвестиций, увеличения в их составе удельного веса интеллектуальной составляющей. Предметом исследования является определение уровня мультипликативного эффекта аграрно-промышленного комплекса Республики Коми как метода оценки его эффективности и конкурентоспособности. Методы исследования: количественная оценка эффективности совокупных затрат, научная абстракция, анализ и синтез, системный подход, исторический и логический метод, статистические наблюдения. В статье выявлены основные тенденции мультипликативного эффекта в агропромышленном комплексе Республики Коми. Хозяйствующим субъектам для повышения мультипликативного эффекта агропромышленного комплекса предложено сконцентрироваться на задачах координации потоков имеющихся инвестиционных ресурсов.
Бесплатно
Статья научная
Развитие и успешное освоение районов Арктической зоны Российской Федерации напрямую связано с надёжной и эффективной работой местных систем теплоснабжения, в том числе с минимальным антропогенным воздействием на окружающую природную среду. На сегодняшний день в Арктической зоне Российской Федерации для производства тепловой энергии в основном используется привозное органическое топливо, большая часть которого (за исключением в отдельных местах угля и древесины) доставляется из других регионов России, что связано с большими финансовыми трудностями и сложной логистикой доставки топлива до потребителей. На примере посёлка Териберка, расположенного в Мурманской области на побережье Баренцева моря, показано, что одним из решений указанных проблем может быть использование ветроэнергетических установок на нужды теплоснабжения совместно с местной котельной, работающей на органическом топливе (мазуте). Установлено, что в этом случае основной эффект от использования ветроэнергетических установок выражается в уменьшении участия котельной в покрытии графика отопительной нагрузки п. Териберка на 75-80% и соответственно на столько же в экономии органического топлива, расходуемого на котельной, а также в снижении отрицательного воздействия на природную среду.
Бесплатно
Статья научная
В данной статье на основании обширной базы документов анализируются основные характеризующие черты арктической стратегии Европейского союза и их соотношение с российскими интересами в регионе. Авторы исходят из того, что вероятность достижения между двумя акторами каких-либо существенных точек соприкосновения крайне мала. Несовместимость их стратегических линий определяется тем, что ЕС рассматривает Арктику как очередную площадку для реализации своего потенциала «нормативной силы», в то время как Россия во взаимодействии со своими зарубежными партнёрами в первую очередь нацелена на привлечение инвестиций в развитие арктической инфраструктуры. В условиях продолжающегося кризиса в двусторонних отношениях, вызванного событиями на Украине, говорить о перспективах гармонизации региональных устремлений ЕС и РФ не представляется возможным.
Бесплатно
Статья научная
В работе рассмотрены подходы США, Канады, Гренландии, Норвегии, Исландии к правовому регулированию деятельности компаний по разведке и добыче нефти и газа на шельфе Арктики. На основе анализа законодательных особенностей в каждом государстве выявлены общие характеристики, а также отличия в правовых подходах. Критериями для сравнения послужили проработанность правовой базы, правовая гибкость предписаний, разделение функций по регулированию разработки недр на шельфе и контролю государственных органов. Автор пришёл к выводу, что если в Исландии и Гренландии правовая база в исследуемой сфере находится на стадии разработки и опирается на международные стандарты, то Норвегия, напротив, является примером страны с проработанным законодательством, обеспечивающим ей мировое лидерство в нефтегазовой отрасли. США и Канада имеют разветвлённую систему регулирования деятельности нефтегазовых компаний на шельфе Арктики, которая, однако, характеризуется наличием жёстких стандартов, что способствовало оттоку частных операторов с арктического шельфа.
Бесплатно
