Статьи журнала - Вестник Мурманского государственного технического университета
Все статьи: 2115
![Макролишайники некоторых ущелий Центральных и Западных Хибин Макролишайники некоторых ущелий Центральных и Западных Хибин](/file/thumb/14293796/makrolishajniki-nekotoryh-ushhelij-centralnyh-i-zapadnyh-hibin.png)
Макролишайники некоторых ущелий Центральных и Западных Хибин
Статья научная
Изучены кустистые и листоватые лишайники 11 ущелий Хибинских гор. Проведен их таксономический и экологический анализ. Произведено сравнение разнообразия макролишайников этих местообитаний.
Бесплатно
![Максимальная динамическая нагрузка аномально высоких волн на корпус и элементы корпусных конструкций судна на глубоком море Максимальная динамическая нагрузка аномально высоких волн на корпус и элементы корпусных конструкций судна на глубоком море](/file/thumb/14294634/maksimalnaja-dinamicheskaja-nagruzka-anomalno-vysokih-voln-na-korpus-i-jelementy.png)
Статья научная
Разработана компьютерная технология генерации и выполнено численное моделирование аномально высоких морских волн. Оценена максимальная внешняя динамическая распределённая поверхностная нагрузка, создаваемая аномально высокими морскими волнами на корпусе и элементах конструкции судна, в качестве имитации которых выбраны неподвижные вертикальная и уголковая преграды. Указанная нагрузка многократно превышает расчётные значения, предусмотренные нормами Российского морского регистра судоходства для обеспечения прочности корпуса судна. Полученные результаты могут быть использованы в интересах обеспечения безопасности эксплуатации морского транспорта.
Бесплатно
![Малъявр – первое рудопроявление золота в архейских конгломератах Кольского региона Малъявр – первое рудопроявление золота в архейских конгломератах Кольского региона](/file/thumb/142236764/maljavr-pervoe-rudoprojavlenie-zolota-v-arhejskih-konglomeratah-kolskogo.png)
Малъявр – первое рудопроявление золота в архейских конгломератах Кольского региона
Статья
В статье рассматриваются особенности геологического строения и минералого-геохимические характеристики нового для Кольского региона типа проявления минерализации золота. Рудопроявление Малъявр расположено на юго-западном фланге Урагубского зеленокаменного пояса, в пределах толщи биотитовых гнейсов – метаморфизованных осадочных пород, представленных чередованием слоев полимиктовых конгломератов, гравелитов и песчаников. Золотосодержащая сульфидная минерализация связана с метасоматитами, образующими серию линзовидных тел, размещение которых контролируется сдвиговой зоной северо-северо-восточного простирания. Тела метасоматитов зональные: центральная часть сложена кварц-гранатовой породой, занимающей 50–80 % объема линзы, промежуточная зона имеет биотит-гранатовый состав, внешняя зона – геденбергит-амфиболовая, но она иногда бывает редуцирована. В составе породы при развитии метасоматитов возрастает содержание железа, снижается содержание алюминия, кремния и щелочных металлов – натрия и калия, кальций перераспределяется во внешние зоны метасоматических образований, наиболее инертно ведет себя магний. По сравнению с малоизмененными биотитовыми гнейсами в метасоматитах снижается концентрация Rb, Cs, Sr, Ba, Zr, Nb, легких редкоземельных элементов, U, Pb, возрастает содержание Cu, Zn, Mn, As, Ag, Te, W, Bi, т. е. элементов-спутников золота. Сульфидная минерализация с золотом характерна для всех зон метасоматической колонки. В составе минерализации преобладают пирротин, ильменит и арсенопирит, второстепенные и редкие минералы – халькопирит, пентландит, магнетит, точилинит, самородное золото, поздние пирит и марказит. Развитие метасоматитов и минерализации в них происходило при высокой температуре (> 600 °С), более поздние процессы – около 400 °С. Предполагается, что золото-арсенопиритовая минерализация формировалась за счет мышьяка и золота, мобилизованных из вмещающих биотитовых гнейсов при региональном метаморфизме или при внедрении пегматитов.
Бесплатно
![Малый бизнес в промышленно развитом регионе: становление и оценка состояния (на примере Кольского Севера) Малый бизнес в промышленно развитом регионе: становление и оценка состояния (на примере Кольского Севера)](/file/thumb/14293342/malyj-biznes-v-promyshlenno-razvitom-regione-stanovlenie-i-ocenka-sostojanija-na.png)
Статья научная
Рассматриваются актуальные проблемы развития малого предпринимательства в заполярном регионе страны, особенностью которого является преобладание крупной промышленности с ее сырьевой направленностью. Дается оценка малого бизнеса как важнейшей составной части рыночной экономики Кольского Севера. Исследуются негативные факторы, которые сдерживают процесс становления и дальнейшего развития малого предпринимательства в регионе.
Бесплатно
![Маневренные характеристики судна как функции параметров его математической модели Маневренные характеристики судна как функции параметров его математической модели](/file/thumb/14293714/manevrennye-harakteristiki-sudna-kak-funkcii-parametrov-ego-matematicheskoj.png)
Маневренные характеристики судна как функции параметров его математической модели
Статья научная
Введено понятие коэффициентов влияния параметров математической модели судна на маневренные характеристики. В качестве примера рассчитаны коэффициенты влияния для ряда маневренных характеристик: радиуса установившейся циркуляции судна, выдвига в эволюционном периоде циркуляции, начальной поворотливости судна и всех характеристик одерживания.
Бесплатно
![Маневрирование ТБС типа «Нефтегаз» при швартовых операциях Маневрирование ТБС типа «Нефтегаз» при швартовых операциях](/file/thumb/14293627/manevrirovanie-tbs-tipa-neftegaz-pri-shvartovyh-operacijah.png)
Маневрирование ТБС типа «Нефтегаз» при швартовых операциях
Статья научная
Рассматриваются особенности маневрирования, связанные с производственными задачами транспортно-буксирного судна типа «Нефтегаз»: подход к буровой платформе, танкеру и безопасная стоянка в рабочем режиме у этих судов.
Бесплатно
![Маркетинговая концепция управления персоналом организации Маркетинговая концепция управления персоналом организации](/file/thumb/14293340/marketingovaja-koncepcija-upravlenija-personalom-organizacii.png)
Маркетинговая концепция управления персоналом организации
Статья научная
Статья посвящена проблемам развития концепции управления персоналом организации в период становления рыночной экономики. Особое внимание уделяется одному из подходов к управлению персоналом - маркетингу персонала. Рассматриваются современные задачи и функции системы управления персоналом.
Бесплатно
![Маркетинговые исследования востребованности продуктов диетического профилактического питания в Саратовской области Маркетинговые исследования востребованности продуктов диетического профилактического питания в Саратовской области](/file/thumb/14294936/marketingovye-issledovanija-vostrebovannosti-produktov-dieticheskogo.png)
Статья научная
В условиях конкурентной борьбы и постоянно меняющейся конъюнктуры рынка очень большое внимание уделяется маркетинговым исследованиям. Результаты этих исследований в дальнейшем являются основой для формирования сметы продаж, а исходя из этого - планируемых уровней выручки и прибыли от реализации продукции. Маркетинговые исследования рынка являются обязательным условием успеха товаров, предлагаемых на рынке. Именно с их помощью фирмы могут осуществлять отслеживание изменений потребностей покупателей. Целью работы являлись маркетинговые исследования востребованности продуктов диетического профилактического питания в Саратовской области. В соответствии с поставленной целью были определены следующие задачи: 1) выявление наиболее распространенных заболеваний населения; 2) определение среднего возраста людей, страдающих от того или иного заболевания; 3) изучение спроса на изделия с добавкой пищевых волокон; 4) определение предпочтений респондентов по добавлению в продукты питания натуральных растительных добавок; 5) востребованность продуктов диетического профилактического назначения у населения. При проведении маркетинговых исследований упор сделан на лечебно-профилактические свойства пищевых волокон, так как опрос проводился среди людей, страдающих различными заболеваниями, для выяснения отношения данных респондентов к продуктам диетического профилактического питания. Показана динамика (2012-1014 гг.) изменения числа неинфекционных заболеваний, состояния здоровья населения в зависимости от возраста, роста численности людей с лишним весом. В результате обработки анкетных данных установлено, что у населения низкая степень информированности о необходимости применения продуктов с радиопротекторными и энтеросорбентными свойствами. Исследования показали, что продукты диетического профилактического питания востребованы, следовательно, разработка таких продуктов является целесообразной.
Бесплатно
![Математическая модель движения судов с нестандартным движительно-рулевым комплексом Математическая модель движения судов с нестандартным движительно-рулевым комплексом](/file/thumb/142217106/matematicheskaja-model-dvizhenija-sudov-s-nestandartnym-dvizhitelno-rulevym.png)
Математическая модель движения судов с нестандартным движительно-рулевым комплексом
Статья научная
Стандарт IEC 62065 отражает эксплуатационные требования, методы тестирования и результаты испытаний, требуемые для следящих систем и систем автоматического управления, используемых в морской навигации. Математическое моделирование в данных системах используется для создания алгоритмов управления с упреждающим воздействием на контролируемые величины, такие как курс судна и координаты его местоположения, мгновенно компенсируя влияние внешней среды, в отличие от систем с алгоритмом управления, основанным на ПИД-регулировании. Приведенный способ математического моделирования предназначен для судна со стандартным движительно-рулевым комплексом (ДРК), т. е. одновального винтового судна с рулем, расположенным вдоль оси винта. Рассматривается метод преобразования математической модели движения суда (ММДС) по стандарту IEC 62065 для судов с нестандартным ДРК. В качестве примера для преобразования используется судно с ДРК в виде двух винто-рулевых колонок и носового подруливающего устройства...
Бесплатно
![Математическая модель развития потребностей эстетического характера Математическая модель развития потребностей эстетического характера](/file/thumb/14294398/matematicheskaja-model-razvitija-potrebnostej-jesteticheskogo-haraktera.png)
Математическая модель развития потребностей эстетического характера
Статья научная
Построена и исследована математическая модель развития и протекания в психической сфере человека потребностей эстетического характера. Показано, что причиной потребностного напряжения в этом случае является не отсутствие необходимых организму энергии или вещества, а избыток актуальной информации. Проанализирован характер изменения кривой развития потребностного напряжения. Показано, что в отсутствии длительного удовлетворения такой потребности оно постепенно затухает.
Бесплатно
![Математическая модель стимулирования мотивации труда на промысловых судах Математическая модель стимулирования мотивации труда на промысловых судах](/file/thumb/14294661/matematicheskaja-model-stimulirovanija-motivacii-truda-na-promyslovyh-sudah.png)
Математическая модель стимулирования мотивации труда на промысловых судах
Статья научная
Предложена математическая модель управления состоянием мотивации труда судового коллектива в открытой двухуровневой системе, включающей руководство компании и состав экипажа. Разработан метод согласования мотивационных интересов руководства компании и состава судового экипажа.
Бесплатно
![Математические модели плоскопараллельного движения судна. Классификация и критический анализ Математические модели плоскопараллельного движения судна. Классификация и критический анализ](/file/thumb/14293708/matematicheskie-modeli-ploskoparallelnogo-dvizhenija-sudna-klassifikacija-i.png)
Математические модели плоскопараллельного движения судна. Классификация и критический анализ
Статья
Бесплатно
![Математические модели плоскопараллельного движения судна. Классификация и критический анализ Математические модели плоскопараллельного движения судна. Классификация и критический анализ](/file/thumb/14293707/matematicheskie-modeli-ploskoparallelnogo-dvizhenija-sudna-klassifikacija-i.png)
Математические модели плоскопараллельного движения судна. Классификация и критический анализ
Статья научная
В статье рассматриваются существующие математические модели и подходы к математическому моделированию движения судна, разрабатывавшиеся различными авторами, обсуждаются достоинства и недостатки этих моделей, ограничения их области применения, оценивается пригодность к реализации в навигационных тренажерах и системах прогнозирования движения судна, намечаются возможные пути целенаправленной модификации этих математических моделей.
Бесплатно
![Математическое моделирование верхней атмосферы земли: аспект обеспечения транспортной инфраструктуры Математическое моделирование верхней атмосферы земли: аспект обеспечения транспортной инфраструктуры](/file/thumb/14294952/matematicheskoe-modelirovanie-verhnej-atmosfery-zemli-aspekt-obespechenija.png)
Математическое моделирование верхней атмосферы земли: аспект обеспечения транспортной инфраструктуры
Статья научная
В настоящее время растет значимость спутниковых навигационных систем для решения разнообразных прикладных задач в различных отраслях экономики и государственного сектора России. С 2001 г. в соответствии с Федеральной целевой программой планово развивается отечественная глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС. В работе приведены примеры применения ГЛОНАСС в различных секторах транспортной системы России, включая автомобильный, железнодорожный и водный транспорт. Любая навигационная система (или система определения координат) имеет свои погрешности вычисления местоположения объекта, связанные с различными факторами. Особое внимание в работе уделяется погрешностям, связанным с учетом свойств среды распространения спутникового навигационного сигнала (т. е. преимущественно ионосферной составляющей задержки сигнала). Величина ошибки позиционирования возрастает в высоких широтах, что обусловлено особенностями (наклонением) орбит спутников навигационных систем и свойствами высокоширотной ионосферы, а также при возмущенных геомагнитных условиях, в частности во время геомагнитных бурь и суббурь. В качестве моделей ионосферы для вычисления поправок (ионосферных задержек) в современных навигационных системах используются статистические модели, полученные в результате анализа большого количества серий наблюдений. Такие модели не могут обеспечить высокую точность определения местоположения объекта при возмущениях ионосферы, а также в высоких широтах. Получаемые по статистической модели параметры ионосферы, используемые при определении ионосферных задержек спутниковых сигналов, могут быть скорректированы с помощью самосогласованной физико-математической модели ионосферы. В качестве такой модели авторы предлагают использовать глобальную численную самосогласованную модель верхней атмосферы Земли UAM (Upper Atmosphere Model), учитывающую высыпания энергичных частиц и продольные токи в авроральных областях и адекватно воспроизводящую поведение ионосферы в высоких широтах при различных геофизических условиях.
Бесплатно
![Математическое моделирование ветровых нагрузок на механизмы передвижения портальных кранов с прямой стрелой Математическое моделирование ветровых нагрузок на механизмы передвижения портальных кранов с прямой стрелой](/file/thumb/14294026/matematicheskoe-modelirovanie-vetrovyh-nagruzok-na-mehanizmy-peredvizhenija.png)
Статья научная
Составлена расчётная схема нагрузок на портальный кран с учетом воздействия ветровой нагрузки. Расчётная схема крана с грузом, как материальная система с шестью степенями свободы, представлена в совмещенных прямоугольных и цилиндрических системах координат. Получены расчётные аналитические зависимости ветровой нагрузки на кран с грузом с учётом динамической её составляющей, изменения скоростного напора ветра по высоте крана и собственных скоростей движения механизмов вылета стрелы, поворота и передвижения крана в функции обобщённых координат - вылета стрелы, угла поворота и передвижения крана. Составлена математическая модель режима работы портальных кранов с учётом работы механизма передвижения. Приведены результаты продувок портального крана с прямой стрелой в аэродинамической трубе. Приведены основные результаты математического моделирования работы портального крана с прямой стрелой при воздействии ветра с учётом работы механизма передвижения.
Бесплатно
![Математическое моделирование ветровых нагрузок на портовые портальные краны Математическое моделирование ветровых нагрузок на портовые портальные краны](/file/thumb/14293726/matematicheskoe-modelirovanie-vetrovyh-nagruzok-na-portovye-portalnye-krany.png)
Математическое моделирование ветровых нагрузок на портовые портальные краны
Статья научная
Составлена расчетная схема нагрузок на портовый портальный кран с учетом воздействия ветровой нагрузки. Расчетная схема крана с грузом, как материальная система с пятью степенями свободы, представлена в цилиндрической системе координат, которые непосредственно характеризуют параметры рабочего процесса крана. Ветровая нагрузка представлена в виде суммы двух ее составляющих: статической - соответствующей средней скорости ветра, осредненной за 2-х минутный интервал времени, и динамической - соответствующей пульсационной составляющей, представляемой тригонометрическими функциями - синусоидами со случайными амплитудами и периодами пульсаций. Установлена статистическая зависимость между продолжительностью пульсаций и коэффициентами порывистости ветра. Получены расчетные аналитические зависимости ветровой нагрузки на кран с грузом с учетом динамической ее составляющей, изменения скоростного напора ветра по высоте крана и собственных скоростей движения механизмов в функции обобщенных координат - угла поворота и вылета стрелы крана.
Бесплатно
![Математическое моделирование и расчет конструктивных параметров измельчителей с переменным шагом винтовой линии шнека Математическое моделирование и расчет конструктивных параметров измельчителей с переменным шагом винтовой линии шнека](/file/thumb/14295020/matematicheskoe-modelirovanie-i-raschet-konstruktivnyh-parametrov-izmelchitelej-s.png)
Статья научная
С точки зрения эффективности работы режущего узла волчка угол наклона винтовой линии в конечной части шнека является наиболее ответственным и характеристическим параметром, так как определяет давление мясного сырья в зоне взаимодействия ножа и решетки. Важность решения задачи математического моделирования геометрии шнека обусловлена также необходимостью решения проблемы минимизации обратного перетока пищевого материала при нагнетании его в зону резания, поскольку указанный эффект "шлюзования" существенно снижает производительность процесса перемещения, повышает энергопотребление оборудования и влечет за собой ухудшение качества выходного сырья. В работе сформулирована и решена методами дифференциальной геометрии задача определения длины винтовой линии переменного шага для шнека измельчителя пищевых материалов. Задача корректного описания закона изменения угла наклона винтовой линии по ее длине определена в данном случае как ключевая для обеспечения требуемой зависимости тангенса этого угла от угла поворота радиуса-вектора образующей окружности. Учтено положение о том, что уменьшение шага витка шнека в направлении подачи продукта должно происходить с уменьшающейся скоростью. Параметрическое уравнение винтовой линии записано в виде трех функциональных зависимостей соответствующих цилиндрических координат. На основе анализа широкого спектра и значительного количества моделей волчков разных производителей выявлены границы возможного изменения углов наклона винтовой линии первого и последнего витков шнека. Длина винтовой линии шнека определена математически в виде аналитического соотношения и как функция переменного угла ее подъема, и как функция угла поворота радиуса-вектора образующей окружности, что позволяет расширить возможности конструирования данного узла. Наряду с этим получено математическое выражение для вычисления длины корпуса шнека, что необходимо при исследовании и расчете энергетических затрат на процессы перемещения продукта. Разработанные теоретические материалы хорошо согласуются с имеющимися в литературе экспериментальными данными по исследованию прессовых и экструзионных механизмов, что позволит эффективно применять их в практике конструирования.
Бесплатно
![Математическое моделирование работы поворотной винтовой колонки бурового судна Математическое моделирование работы поворотной винтовой колонки бурового судна](/file/thumb/14294241/mathematical-modeling-of-operation-of-azimuth-thruster-of-drilling-vessel.png)
Математическое моделирование работы поворотной винтовой колонки бурового судна
Статья научная
Статья посвящена разработке математической модели работы поворотной винтовой колонки бурового судна. Работа базируется на данных многочисленных модельных экспериментов, выполненных как в отечественных, так и в зарубежных опытовых бассейнах. Результаты модельных и натурных экспериментов подтверждают адекватность разработанной модели.
Бесплатно
![Математическое моделирование работы поворотной винтовой колонки бурового судна при его произвольном движении Математическое моделирование работы поворотной винтовой колонки бурового судна при его произвольном движении](/file/thumb/14294242/matematicheskoe-modelirovanie-raboty-povorotnoj-vintovoj-kolonki-burovogo-sudna.png)
Статья научная
Статья посвящена разработке математической модели работы поворотных винтовых колонок (ПВК), используемых в качестве основных движителей на буровом судне при выполнении им динамического позиционирования. Математическая модель позволяет рассчитать значения продольных и поперечных составляющих реактивных сил, создаваемых ПВК при работе в условиях произвольного движения бурового судна с учётом особенностей режима динамического позиционирования.
Бесплатно
![Математическое моделирование работы подруливающего устройства (ПУ) Математическое моделирование работы подруливающего устройства (ПУ)](/file/thumb/14293711/matematicheskoe-modelirovanie-raboty-podrulivajushhego-ustrojstva-pu.png)
Математическое моделирование работы подруливающего устройства (ПУ)
Статья научная
В статье представлен разработанный авторами способ математического моделирования работы подруливающего устройства (ПУ) танкера, выполняющего транспортные перевозки нефти из района промысла в порт. Показаны результаты расчетов с использованием математической модели танкера, включающей в себя математическую модель носового ПУ.
Бесплатно