Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc
Статьи журнала - Известия Самарского научного центра Российской академии наук
Все статьи: 9256

Статья научная
Предложены методы, позволяющие существенно повысить быстродействие при статистическом определении амплитуд колебаний лопаток турбомашин дискретно-фазовым методом за счет формирования дополнительных совокупностей интервалов времени прохождения лопаток перед (между) датчиками из той же совокупности сигналов с датчиков и формирования на их основе совокупностей дополнительных отсчетов.
Бесплатно

Статья научная
В статье рассматривается одна из возможностей повышения грузоподъёмности ракеты-носителя (РН). Традиционные пути улучшения энергетических характеристик ракет - совершенствование топлива, двигателя и самой ракеты [1]. При разработке первых мощных РН стал развиваться и другой путь, дающий заметный дополнительный прирост энергетических характеристик ракеты за счёт применения методов и средств управления [2]. Для реализации этого пути следует так управлять расходованием топлива, режимами работы жидкостного двигателя (ЖРД) и моментами отсечки двигателей (с отбросом отработавших частей ракеты), чтобы стало возможным достижение максимальной скорости ракеты к концу активного участка полёта. За счёт этого обеспечивается выведение на орбиту космических объектов наибольшей массы - обеспечивается предельно достижимая грузоподъёмность РН. Бортовые автоматические системы, в той или иной мере реализующие такое управление, называются «системы управления расходованием топлива» (СУРТ). В данной статье анализируется возможность повышения грузоподъёмности моноблочной жидкостной РН, связанная с переходом от традиционной стратегии управления расходованием топлива к оптимальной. Приводятся результаты анализа оптимальной стратегии управления расходованием топлива.
Бесплатно

Статья научная
В статье авторы отражают, что на интервалах радиорелейных линий (РРЛ) связи почти всегда обеспечивается видимость между двумя соседними антеннами, устанавливаемых обычно на возвышенных участках местности. Однако, создание достаточно высоких опор приводит к их избыточной деформативности, которая может привести к нарушению устойчивости связи на РРЛ и др.
Бесплатно

Статья научная
В настоящей статье приводится методика определения долговечности шарнирных сферических подшипников. Приведены результаты определения коэффициента интенсивности изнашивания в паре трения сталь ШХ-15 и антфрикционный материал на основе серебра с добавлением 6% дисульфида молибдена. Экспериментальные значения коэффициента интенсивности изнашивания антифрикционного материала были аппроксимированы аналитической зависимостью в виде полинома четвёртой степени относительно контактных напряжений. Погрешность аппроксимации не превышала 10%. Данная методика позволяет определить число циклов срабатывания подшипника до предельного значения износа антифрикционного материала с учётом изменения контактных напряжений в процессе изнашивания. Применение антифрикционного покрытия на основе серебра повышает долговечность шарнирных подшипников.
Бесплатно

Повышение жесткости конструкции алюминиевой гофрированной витой шпули
Статья научная
В работе представлены результаты расчётно-экспериментального исследования алюминиевых витых шпуль с различными конфигурациями профиля. Математическое моделирование изделия проводили при помощи программного комплекса ANSYS 18.2. Верификация моделей выполнена на основании испытаний, проведённых в центральной заводской лаборатории АО «Арконик СМЗ», на испытательной машине FP-100/1-10tn по действующим нормативным документам. Исследовалась опытная поставка шпуль с разработанным профилем специального вида. Сравнительный анализ проведён с закупаемыми шпулями с профилем разработанным ранее поставщиком шпуль. Исследуемые шпули изготовлены из сплава 3104 Н19, толщина ленты 0,26 мм. По итогам исследования построены эмпирические формулы позволяющие определять нагрузку до смятия и высчитывать объем металла, для оценки удельной жесткости. В предложенные формулы введены безразмерные коэффициенты, учитывающие конфигурацию профиля (коэффициент формы) и относительную высоту стенки профиля. Коэффициенты представлены в виде номограмм для удобства графической оценки эффективности профиля. Определена критическая высота профиля, при которой удельная жёсткость конструкции является наибольшей. Показано, что профиль с наклонной вертикальной стенкой и профиль с омегообразной формой внутренней образующей обладают меньшей жесткостью, чем профиль с вертикальной П-образной формой гофр. Определен оптимальный диапазон угла отклонения от вертикальности стенки гофра, позволяющий с одной стороны обеспечить требуемый уровень жесткости конструкции, с другой стороны минимизировать металлоёмкость изделия. Сопоставление результатов модельных расчётов, результатов вычисления по предлагаемым эмпирическим зависимостям и фактических экспериментальных данных, показали их высокую сходимость, что позволяет сделать вывод о применимости предлагаемых формул при инженерных расчетах. Разработанный профиль специального вида позволяет снизить металлоёмкость шпули на 13 % при сохранении требуемых прочностных характеристик и уровня жёсткости.
Бесплатно

Повышение живучести ГПС на основе метасистемных замен
Статья научная
В работе живучесть рассматривается как длительность нахождения гибкой производственной системы (ГПС) в процессе производства продукции. Чтобы при этом не тратить слишком большие средства на повышение надежности оборудования, предлагается мультиагентное переключение технологий, основанное на теории метасистемных замен Дж Клира. При этом система управления ГПС при нарушении реализации текущей технологии выбирает наиболее готовую к функционированию технологию в отношении исправности оборудования, обеспеченности инструментом, заготовками, приспособлениями, материалами и даже уровня востребованности.
Бесплатно

Статья научная
Представлены результаты исследований, посвященных формированию методом микродугового оксидирования износостойких оксидных слоев на поверхности алюминиево-кремниевых сплавов. Показана перспективность использования технологии МДО для упрочнения деталей из алюминиево-кремниевых сплавов в энергомашиностроении.
Бесплатно

Повышение износостойкости деталей оборудования для производства древесных композиционных материалов
Статья научная
В статье рассмотрены особенности механизмов изнашивания функциональных поверхностей деталей оборудования для произ-водства древесной стружки в зависимости от условий эксплуатации; исследованы механические, тепловые и химические явле-ния при трении системы ―ножевой вал - древесина‖; cформулированы требования к выбору способа повышения износостойко-сти и теоретическому обоснованию структурно-фазового состава поверхностного слоя ножевых валов.
Бесплатно

Повышение износостойкости шарнирных сферических подшипников за счёт азотирования
Статья научная
В настоящей статье описана методика определения интенсивности изнашивания сфер шарнирных сферических подшипников. Приведены результаты определения коэффициента интенсивности изнашивания в паре трения сталь ШХ-15 и ЭИ347 с различным видом термохимической обработки. Экспериментальные значения коэффициента интенсивности изнашивания были аппроксимированы в виде степенной аналитической зависимостями относительно контактных напряжений. Погрешность аппроксимации не превышала 20%. Полученные зависимости позволят определять значения износа материала с учётом изменения максимальных контактных напряжений. Применение азотирования сферы шарнирных подшипников повышает их долговечность.
Бесплатно

Повышение качества деталей типа «Тяга» при высокотемпературной высадке
Статья научная
Авторами была освещена проблема возникновения дефектов при выполнении операции высокотемпературной высадке деталей типа «Тяга». Предложен способ устранения дефектов, а так же исследована возможность активного управления процессом обработки.
Бесплатно

Статья научная
В статье описан процесс повышения качества компьютерной модели изнашивания, основанной на законе Арчарда, для осесимметричной пары трения. Одними из распространенных представителей таких пар трения являются камневые опоры («игла-подпятник»), применяемые как в измерительных приборах, так и в различных роторных системах. За метрику качества рассматриваемой математической модели принята ее адекватность - уровень соответствия реальному процессу. В качестве мер по улучшению адекватности модели рассмотрены учет зависимостей параметров модели, изменяющихся в процессе изнашивания, а также предложен способ модификации исходной модели для возможности вычисления износа на оси вращения пары трения. Приведены примеры, основанные на численном моделировании износоконтактных задач для пар трения с известными аналитическими оценками величины износа, показывающие важность учета указанных выше параметров и явлений. Численное моделирование процесса изнашивания проводилось в CAE системе ANSYS Mechanical. Применение более адекватной компьютерной модели процесса изнашивания при проектировании ответственных узлов агрегатов позволит повысить качество конечного изделия.
Бесплатно

Повышение качества контроля сварных соединений при производстве изделий машиностроения
Статья научная
Цель работы - разработка автоматизированной системы контроля качества сварных соединений конструкция канатных дорог, проектируемых и производимых на предприятии ООО «Скадо» (г. Самара) с целью повышения качества контроля. Проведен анализ требований, предъявляемых к сварным конструкциям и сварным швам канатных дорог, рассмотрены методы контроля сварных швов. Разработана структурная схема автоматизированной системы контроля качества сварных соединений на базе метода ультразвукового контроля. Проведен анализ ультразвуковых датчиков на фазированных решетках. Выбраны датчики и исполнительные механизмы системы. Разработана схема сопряжения элементов системы с программируемым логическим контролером. Описаны структура системы и схема сопряжения элементов системы с программируемым логическим контролером. Разработана методика выполнения контроля.
Бесплатно

Повышение качества осей колесных пар на этапе изготовления
Статья научная
В статье приводятся результаты разработки решений в части повышения качества осей колесных пар на этапе изготовления. За исходную гипотезу принято, что рациональный уровень качества осей колесных пар зависит от параметров посадочных поверхностей опор качения и может быть достигнут при строго определенном диапазоне значений точности формы. Диапазон значений показателей точности формы определяется на основе технико-экономической оценки как сочетание затрат на изготовление и технического эффекта, который обеспечивается при достижении параметров служебного назначения узла. При получении рациональных значений точности формы посадочных поверхностей осей колесных пар в условиях автоматизированного производства возникают две существенные проблемы: проблема контроля и управления технологической системой. В статье разработан способ контроля отклонений формы в поперечном сечении, который позволяет повысить достоверность результатов за счет исключения погрешностей, искажающих результат. К таким погрешностям можно отнести неточность установки измеряемого объекта, эксцентриситет и т.д. Также разработана математическая модель устройства автоматического обеспечения требуемых параметров точности формы. Использование устройства дает возможность также повысить эффективность использования режущего инструмента и отказаться от применения абразивной обработки. В статье приведено сравнение базового метода изготовления осей колесных пар и предлагаемого. В качестве инструмента использовался дифференциальный метод. Результаты показали, что предлагаемое решение превосходит базовый вариант.
Бесплатно

Статья научная
В статье дано описание проведения мониторинговых исследований в процессе обучения согласно системам контроля по безопасности жизнедеятельности, приведена статистическая обработка полученных результатов и разработаны корректирующие процедуры по формированию культуры безопасности жизнедеятельности на основе данных педагогического мониторинга.
Бесплатно

Статья научная
Качество производимых центробежных компрессоров во многом зависит от качества проектирования проточной части. В целях проведения качественного проектирования малорасходных ступеней центробежных компрессоров в данной работе проводится верификация и валидация численной модели малорасходной ступени, которые основаны на современных методах вычислительной газодинамики - CFD (computational fluid dynamics) как части CALS технологий. В численной модели ступени моделировались зазоры и лабиринтные уплотнения. Рассмотрены вопросы использования межсеточных интерфейсов, применения моделей турбулентности и шероховатости. Полученные настройки численной модели использовались для валидации семи модельных ступеней на диапазон оптимального условного коэффициента расхода Φопт=0.008-0.018 при Mu=0.785-0.804. Результаты моделирования сравнивались с экспериментальными данными.
Бесплатно

Статья научная
Повышение качества подготовки студентов в вузах определяется использованием в образовательном процессе новых технологий обучения, где необходимо учитывать особенности формирования профессиональной компетентности специалистов для работы в различных отраслях. Широкое применение e-learning технологий способно значительно повысить качество профессиональной подготовки во всех формах организации учебного процесса.
Бесплатно

Статья научная
Повышение качества подготовки студентов в вузах определяется использованием в образовательном процессе новых технологий обучения, где необходимо учитывать особенности формирования профессиональной компетентности специалистов для работы в различных отраслях. Широкое применение интерактивных образовательных технологий способно значительно повысить качество профессиональной подготовки во всех формах организации учебного процесса.
Бесплатно

Повышение качества сборки агрегатов машин на подшипниках качения
Статья научная
Предлагается способ повышения качества сборки подшипниковых узлов путем применения ультразвуковых колебаний. Рассмотрена технология ультразвуковой сборки с одновременным упрочнением деталей подшипника.
Бесплатно

Повышение контактной выносливости деталей из цементуемых сталей упрочнением волной деформации
Статья научная
Рассмотрена возможность повышения контактной выносливости цементуемых подшипниковых сталей комбинированной статико-импульсной обработкой и цементацией. Гипотеза подтвержда- ется теоретическим материалом и данными, полученными в результате ряда научных исследова- ний.
Бесплатно

Статья научная
Проведено исследование одного из методов упрочнения длинномерных цилиндрических изделий, при реализации которого в приповерхностной области изделия наводятся благоприятные сжимающие остаточные напряжения за счет последовательного упругопластического деформирования сначала растяжением, а затем, при фиксации полученной при растяжении продольной деформации, кручением. Вместо существующих режимов упрочнения, включающих однократное кручение изделия, находящегося в состоянии растяжения, предложены новые режимы, заключающиеся в реверсивном кручении изделия, находящегося в состоянии растяжения. Разработаны новые технологические режимы, обеспечивающие оптимальное распределение остаточных нормальных напряжений по поперечному сечению изделия при минимальных значениях остаточных касательных напряжений. В результате проведенных сравнительных коррозионно-усталостных испытаний доказана высокая эффективность упрочнения совместным растяжением и реверсивным кручением.
Бесплатно