Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Экономика и менеджмент @vestnik-susu-em
Статьи журнала - Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Экономика и менеджмент
Все статьи: 1585
Кризис существующей модели строительства доступного жилья в Курганской области
Статья научная
Рассматриваются практическое состояние и основные проблемы сферы жилищного строительства Курганской области: низкая доступность жилья для населения, нарушение процесса воспроизводства жилищного фонда. Дана критическая оценка действующему механизму повышения доступности жилья на базе коммерческой ипотеки. Приведены доказательства нереализуемости устойчивого развития жилищного строительства и решение проблемы доступности жилья при опоре исключительно на рыночные механизмы удовлетворения спроса, расширении ипотечного кредитования и использовании его в качестве основного источника финансирования нового строительства.
Бесплатно
Критерии оценки стоимости активов при анализе производственного капитала
Статья научная
Статья посвящена анализу существующих критериев и методов оценки производственного капитала организации. Определены недостатки и преимущества методов, обоснована авторская позиция и рекомендации по оценке производственного капитала организации. Обозначены направления дальнейших исследований.
Бесплатно
Критерии развития услуг электросвязи
Статья научная
Статья посвящена актуальной проблеме регионального развития - разработке критериев предоставления услуг электросвязи. Существующие методологии оценки развития электросвязи не увязаны объективно ни с доходами населения, ни с уровнем потребности бизнеса в услугах, не отражают состояние услуги в субъектах РФ и не позволяют дать количественные оценки развития. Отсутствие единого видения при разрозненном предоставлении услуг четырьмя-пятью крупными операторами не позволяет правильно планировать развитие бизнеса. Представлена сравнительная динамика макроэкономических показателей доходов от услуг электросвязи населению и юридическим лицам в сопоставлении с экономическими показателями в целом по России. Для сопоставимости уровней потребления, предоставления услуг вводятся два критерия: «доля услуг в среднем душевом доходе населения» и «доля услуг юридическим лицам в валовом региональном продукте». Это позволяет однозначно проводить сравнения, на основе которых определить направления места приложения финансовых усилий и направления развития конкретных видов услуг электросвязи в РФ и субъектах. Автором предложен методологический подход, особенностью которого является учет объективных показателей потребления услуг, предоставленных в статистической отчетности Росстата и Минкомсвязи, инструментарий для оценки экономической эффективности на базе технической оснащенности устройствами электросвязи, обеспечивающими рост выручки от предоставления услуг.
Бесплатно
Критерий неплатежеспособности предприятия и методика его расчета
Статья научная
Статья посвящена проблеме диагностики неплатежеспособности предприятия. Авторами вводится такое понятие, как глубина неплатежеспособности, на основании которого производится выделение пяти степеней неплатежеспособности: зарождающаяся, прогрессирующая, устойчивая, хроническая и абсолютная. Предлагается количественный критерий неплатежеспособности - время восстановления платежеспособности и модель для его расчета.
Бесплатно
Критический анализ методов оценки уровня технологического развития промышленного предприятия
Статья научная
Одновременно с процессом развития человечества следует трансформация окружающих технологий, о чем свидетельствуют произошедшие сдвиги технологических укладов. Сегодня существует большое многообразие методов оценки уровня технологического развития как для промышленных предприятий, так и отдельных отраслей и регионов. Целью данного исследования стала классификация современных подходов и инструментов оценки уровня технологического развития, их критический анализ и идентификация сложившихся методологических пробелов. Проведенный обзор литературы позволил выделить и систематизировать подходы и инструменты оценки уровня технологического развития, определить их актуальность и распространенность. Полученные результаты дали возможность сформулировать основные выводы, заключающиеся в следующем. Разнообразие методов и инструментов позволяет с различным уровнем детализации и точности проводить оценку различных аспектов технологического развития. При этом подавляющее большинство подходов ориентировано на комплексную оценку результата такого развития. В целом в данном направлении сегодня распространено применение довольно простых показателей, не требующих глубокого обоснования, и большое количество методологий, не имеющих эмпирической апробации. Ключевой вывод авторов состоит в том, что среди существующих методологий отсутствуют методы, учитывающие специфику высокотехнологичных отраслей и ориентированные на оценку уровня технологического развития таких промышленных предприятий. В завершении статьи авторами выделен пул индикаторов технологического развития промышленного предприятия, требующий проведения дальнейших эмпирических исследований для оценки адекватности таких показателей специфике высокотехнологичных отраслей.
Бесплатно
Критический анализ проблем и факторов успеха реализации инновационных проектов
Статья научная
В современном мире инновационная деятельность считается залогом коммерческого успеха предприятия и связывается с перспективой его дальнейшего развития. В этой связи в доступе появляется больше эмпирических данных и исследований, изучающих барьеры и факторы, влияющие на исход инновационной деятельности. Последние и стали предметом статьи, а его исходной гипотезой - существование научного пробела, заключающегося в недостаточной исследованности внешних факторов успеха реализации инновационных проектов. Основная цель статьи - анализ и систематизация пула существующей научной российской и зарубежной литературы по изучению барьеров и факторов успеха реализации инновационных проектов предприятий. В работе проведен анализ источников за 20-летний период (2004-2023 гг.), опубликованных в научных электронных библиотеках, включая 50 (теоретических) русскоязычных и 45 (эмпирических) англоязычных публикаций. Основные методы исследования - контент-анализ, синтез, систематизация. Основные результаты исследования заключаются в проблемах финансирования, которые относят к самым распространенным барьерам инновационного развития как для российских, так и для иностранных предприятий. Остальные ограничители отличаются: в России остро стоят вопросы государственного регулирования и внутреннего управления проектами, в зарубежных странах - недостаток квалифицированного персонала и информации о потенциальных рынках. Выявлены наиболее проблемные элементы инновационной инфраструктуры как в России, так и за рубежом: социальная, финансовая и рыночная. Факторы успеха, выделяемые в литературе, больше ориентированы на внутреннюю среду предприятия, среди которых внутренний потенциал фирмы, качество менеджмента и способность к кооперации. Ключевой вывод, сделанный по итогам работы, состоит в подтверждении гипотезы о недостаточной исследованности влияния инновационной инфраструктуры и институциональной среды бизнеса на успех реализации инновационных проектов.
Бесплатно
Статья научная
Предмет. Экономические показатели оценки и анализа эффективности использования основных средств. Цель. Критически оценить возможность адекватной оценки реальные результаты хозяйственной деятельности с помощью известных из опубликованных источников экономических показателей. Методология. На основе исследования большого научных статей выявлены системы показателей и задачи анализа эффективности использования основных средств. Отмечено, что исследователи, анализирующие эффективность использования основных средств на предприятии, формулируют идентичные задачи, используют схожую понятийную базу, рассчитывают одинаковые показатели, используют похожие методики анализа полученных результатов. Приведены подробные определения для каждого показателя, поименованного в современных источниках. Показатели систематизированы в зависимости от целей анализа, с которыми используются и наглядно представлены в виде таблицы. Результаты работы. Доказано, что используемые показатели имеют ряд существенных недостатков. Сформулированы особенности каждого показателя, которые не позволяют получить корректные данные для анализа рациональности использования объектов основных средств. Область применения результатов. Научные исследования эффективности использования основных средств. Выводы. Необходимо пересмотреть состав существующих показателей, используемых для анализа эффективности использования основных средств с целью оценки возможности их дальнейшего использования. Необходимо создание новой системы экономических показателей, позволяющих адекватно оценить результаты использования имеющихся на предприятии основных средств.
Бесплатно
Статья научная
В статье обсуждаются подходы к оценке системной эффективности крупномасштабных инвестиционных проектов, которые оказывают воздействие на экономику всей страны и обладают высокой степенью неопределенности своих параметров. Рассматривается инструментальный аспект проблемы оценки, при этом приведен обзор существующих методов, таких как метод анализа иерархий, методы определения степени согласованности оценок, методы агрегации индивидуальных суждений членов группы экспертов-оценщиков в коллективное суждение (включая модификацию метода анализа иерархий А.Б. Хуторецкого). Проведенный анализ выявил отдельные недостатки используемых в настоящее время методов и средств, в частности, отсутствует доказательство, что агрегированная групповая оценка экспертных суждений правильно осредняет индивидуальные суждения экспертов. В статье предложена система экспертного оценивания крупномасштабных инвестиционных проектов, включающая вышеупомянутые методы, дополненные в целях их совершенствования алгоритмами выявления медианы Кемени.
Бесплатно
Статья научная
В статье дана развернутая характеристика исследований в области малых групп и лидерства в них. Доказано, что: основные исследования малых групп проводятся с психологической и социальной позиций, в то время как в процессе деятельности малая группа приобретает новые свойства, имеет свою специфику и требует своих методов исследования; малая группа (команда) может эффективно функционировать только в автономном сегменте управленческого пространства и должна соответствовать требованиям этого пространства. Лидерство малой группы (команды) динамично и зависит от ситуации и этапа жизненного цикла дела, которым занимается коллектив организации; Концепция информационного метаболизма позволяет не только определять оптимальный состав группы под дело, но и управлять лидерскими отношениями.
Бесплатно
Логистика закупок: теория и практика реализации (на примере строительной отрасли)
Краткое сообщение
Задачи минимизации затрат на управления материальными потоками подталкивают человечество к созданию и использованию механизмов оптимизации процессов движения материалов и создания системы условий и правил для участников логистических систем, которые могли бы обеспечивать общие задачи и учитывать интересы разных сторон. Теория и практика развития методов и методик решения логистических задач создает предпосылки для рассмотрения логистики в качестве функций управления. В данной работе рассмотрены некоторые особенности логистики закупок, присутствующие сегодня при решении задач закупок в строительной отрасли.
Бесплатно
Логистика торгового обслуживания: инновационные пространственно-территориальные аспекты
Статья научная
В работе доказана необходимость рассмотрения логистики торговли и общественного питания совместно. По мнению авторов статьи, логистика торгового обслуживания способна объединить два самостоятельных научных направления - логистику розничной торговли и логистику общественного питания, так как предприятие розничной торговли и предприятие питания, занимая срединное положение в цепи поставок между поставщиком сырья, товаров и конечным потребителем товаров и продукции, а также являясь непосредственным поставщиком торговых услуг и услуг общественного питания, вынуждено, с одной стороны, знать и предвидеть изменяющиеся потребности потребителей, и, с другой стороны, выстроить цепь поставок таким образом, чтобы минимизировать общие издержки; успешно конкурировать с другими предприятиями; эффективно функционировать с экономической точки зрения. Развитие научного представления об экономической категории «логистика торгового обслуживания» диктует необходимость формирования логистических систем торгового обслуживания, в основу которых должны быть положены две главенствующие составляющие - это территориальная составляющая и интегральная. Необходимость включения территориальной составляющей объясняется тем, что розничная торговля и общественное питание, работая на конкретного потребителя, тяготеет к местам непосредственного нахождения своего клиента. Вторая составляющая - интегральный логистический инструмент, предусматривает существенное изменение целевой функции и критериев оптимальности логистических мероприятий, благодаря чему возможно максимальное достижение конкурентных преимуществ для обеспечения реализации стратегий развития торговой отрасли в целом, включая сферу общественного питания. В статье раскрывается авторская интерпретация пространственно-территориальной концепции логистики в 5D-формате на основе трансфера научных разработок в области эволюционного развития моделей и методов территориального размещения объектов рыночного хозяйства в логистику торгового обслуживания, под которой понимается синергетическое объединение логистики розничной торговли и логистики общественного питания. Разработанная авторами концепция дает возможность комплексного методического обеспечения логистики при решении вопросов пространственного размещения хозяйствующих субъектов с учетом уровней логистической территории и происходящих в настоящее время интеграционных процессов в сфере торговли и общественном питании.
Бесплатно
Логистика торгового обслуживания: концептуальные подходы к ее формированию
Статья научная
Статья посвящена вопросам логистики торгового обслуживания. Проведен анализ ключевых тенденций развития отечественных рынков розничной торговли и общественного питания. Рассмотрены процессы, обеспечивающие возможность объединения торговли и общественного питания.
Бесплатно
Статья научная
Проведенный анализ эволюции методов и моделей пространственного расположения субъектов рыночных взаимоотношений позволил выявить возможность трансфера ранее разработанных теорий в логистику торгового обслуживания и установить следующее. Авторами обосновано, что модели функциональной организации рыночного пространства городов, предложенные учеными американской и европейской экономических школ, позволяют определить внутригородскую иерархию и функциональную организацию экономического пространства города. Анализ пространственно-территориальной организации крупных и крупнейших российских городов подтверждает факт развития территорий городов в рамках этих теорий. Так, для современного этапа пространственного развития крупных и крупнейших городов ключевым процессом стало появление второго уровня городского пространства - формирование подцентров городов на транспортных магистралях, их пересечениях, где активно строятся торговые центры, комплексы, деловые объекты, обрамленные жилыми массивами. Это подтверждает целесообразность трансфера и развития существующих моделей и методов этих теорий в логистику торгового обслуживания.
Бесплатно
Статья научная
В предыдущем номере научного журнал «Вестник ЮУрГУ. Серия «Экономика и менеджмент» были представлены результаты исследования возможности трансфера и развития существующих моделей и методов пространственных теорий размещения объектов рыночного хозяйства в логистику торгового обслуживания. В этой статье мы продолжаем обзор современных подходов к вопросу об использовании данных моделей и методов применительно к логистике. В продолжение к изучению влияния пространственной конкуренции на размещение торговых объектов представлены результаты исследования о возможности использования оценки влияния рентного потенциала - разности между минимальными затратами на развитие соответствующего вида предпринимательской деятельности - в определенном географическом месте. В процессе изучения всех возможных методов и моделей пространственных теорий размещения объектов рыночного хозяйства доказана перспективность использования методики выделения на территории городов зон различной коммерческой активности торговых предприятий. В частности, методика была апробирована на предприятиях розничной торговли и предприятиях общественного питания. Авторами статьи наряду с представлением ряда современных подходов к зонированию торгового пространства приводятся также методики, используемые в советский период(в 1950-1990 гг.) развития экономики, по поиску оптимальных мест размещения торговой сети и сети предприятий общественного питания. Доказано, что концепции и нормативы советского периода представляют определенный интерес лишь в теоретическом плане, и не могут быть реализованы в чистом виде, особенно в крупнейших городах. Следовательно, требуется их уточнение и доработка, а также внесение нового экономического смысла в нормативные показатели, используемые в настоящее время при проектировании сети предприятий розничной торговли и общественного питания, что оказывает существенное влияние на построение цепей поставок и развитие логистики торгового обслуживания.
Бесплатно
Логистическая интеграция как фактор повышения конкурентоспособности в экономике торговли
Краткое сообщение
Статья посвящена вопросам изучения понятия логистической интеграции в области розничной торговли. Представлены теоретические подходы к изучению понятия интеграции, выделены факторы, способствующие развитию интеграционных процессов, сформулированы основные признаки логистической интеграции. Собственное исследование развития интеграционных процессов в розничной торговле позволило сформулировать определение логистической интеграции в розничной торговле.
Бесплатно
Статья научная
Дана оценка системы размещения предприятий общественного питания на территории г. Челябинска. Выявлены особенности, характерные для дислокации сети, в семи административных районах крупнейшего города на основании показателей деятельности за 2007 г.
Бесплатно
Логистические подходы к оптимизации автотранспортной системы Челябинской области
Статья научная
В статье рассматриваются проблемы автотранспортной системы области и улично-дорожной сети г. Челябинска. Приводятся основные показатели Челябинской области и дорожной инфраструктуры, а также отмечается протяженность автомобильных дорог, пролегающих в области. Показана опорная сеть дорог. Освещаются основные показатели федеральных трасс, проходящих по Челябинской области. Представлена формула для расчета количества полос для движения. Проанализировано и отражено необходимое количество полос для движения по федеральным трассам, пролегающим по Челябинской области, в рамках эффективного развития международных транспортных коридоров. Подчеркнута значимость региональных и местных трасс. Приводится характеристика Челябинской кольцевой автодороги (ЧКАД). Показан уровень автомобилизации жителей г. Челябинска. Выявлены транспортные заторы на федеральных трассах и улично-дорожной сети города Челябинска. Рассмотрены причины появления заторов транспортной сети и предложены пути их решения. Освещается проблема нехватки парковочных мест. Обоснована необходимость перераспределения транспортных потоков. Рассмотрены ключевые городские автомагистрали, на основе которых планируется формирование внутренних транспортных колец. Отмечается необходимость в дальнейшем развитии строительства Челябинского метрополитена, с целью снижения загруженности автодорог города Челябинска. Сделан вывод о необходимости развития эффективной транспортной логистики и модернизации федеральных, региональных и местных трасс, а также улично-дорожной сети города Челябинска. Подчеркнута важность увеличения пропускной способности федеральных трасс, входящих в состав международных транспортных коридоров. Обоснована необходимость использования географического положения Челябинской области для эффективной реализации транзитного потенциала страны.
Бесплатно
Логистические принципы международных мультимодальных перевозок опасных грузов
Статья научная
Статья посвящена вопросам логистического управления применительно к перевозкам опасных грузов. Условия транспортировки радиационных материалов рассматриваются в качестве дополнительных ограничений, увеличивающих продолжительность функционального цикла логистики и влияющих на общий уровень затрат при выполнении логистических процессов. При использовании мультимодальных перевозок опасных грузов, где задействованы автомобильный и воздушный транспорт, обосновывается вывод о необходимости принятия управленческого решения на основе оценки совокупных затрат на весь маршрут. В работе предложена структура затрат на доставку грузов автомобильным и авиационным транспортом, с приведением рекомендуемых способов расчета соответствующих показателей. Учитывая особый характер груза и наличие регулирования данной сферы международными и национальными профильными институтами, представлен набор ограничений и условий, которые обязательны к исполнению в рамках реализации каждой сделки по транспортировке опасных радиационных грузов. В качестве обоснования предлагаемого подхода используется расчет альтернативных затрат на доставку грузов зарубежному потребителю. Представленные расчеты иллюстрируют важность концепции общих затрат при принятии логистических решений. Методические подходы к оценке издержек при осуществлении мультимодальных международных перевозок опасных грузов могут быть использованы при планировании поставок транспортно-экспедиционными компаниями.
Бесплатно
Логистическое обеспечение конкурентных преимуществ предприятия
Статья научная
Дан критический обзор основных концепций логистики. Показана взаимосвязь маркетинга, логистики и маркетинговой логистики. Определен ряд параметров комплексности логистического управления предпринимательской деятельности.
Бесплатно
Логистическое обслуживание как инструмент влияния на эффективность бизнеса
Статья научная
В статье рассмотрены вопросы логистического обслуживания потребителей и системы его измерения и оценки. Описано влияние уровня обслуживания на результаты деятельности предприятия. Уровень обслуживания потребителей необходимо рассматривать как интегральный показатель, включающий многие параметры логистического сервиса, такие как срок выполнения заказа, готовность к поставкам, ассортимент, верность поставкам, точность выполнения заказа, доступность Для надежной характеристики уровня логистического обслуживания система показателей должна быть реально измеряемой, объективной, связанной с текущими и прошлыми результатами, сравнима с другими предприятиями и другими временными периодами, понятной всем заинтересованным лицам, позволять выявлять проблемные участки. Несмотря на важность уровня обслуживания, в настоящее время в теории и практике не в полной мере проработан вопрос организации системы показателей, критериальной шкалы оценок и интегральным показателем для измерения уровня обслуживания. Предложен авторский показатель «логистический леверидж», сущность которого заключается в соизмерении уровня обслуживания и затрат, необходимых для его достижения.
Бесплатно
