Условия, ресурсы, факторы и механизмы развития Юга России. Рубрика в журнале - Региональная экономика. Юг России
Тенденции и перспективы развития промышленного комплекса Волгоградской области
Статья научная
В статье анализируется состояние промышленности Волгоградской области. На область приходится свыше 12 % российского производства стальных труб, свыше 11 % производства химических волокон и нитей, более 8 % автошин. Положительными факторами развития промышленного потенциала региона Волгоградской области можно считать: наличие месторождений нефти, газа и минерального сырья; доступность энергоресурсов в территориальном плане; высокую долю предприятий с широкой номенклатурой выпускаемой продукции; выгодное транспортное расположение; развитый научно-образовательный комплекс; налаженные ВЭС. Факторами, сдерживающими развитие промышленного потенциала Волгоградской области, можно называть: усложнение разработки нефтяных месторождений; рост тарифов на энергоносители и транспортные услуги; моральный и физический износ оборудования; низкую конкурентоспособность производимой продукции; инфраструктурное ограничение бизнеса; недостаток квалифицированных кадров. Перспективными направлениями развития промышленности региона в среднесрочной перспективе являются: освоение Гремяченского месторождения калийных солей; развитие текстильного кластера и фармацевтической промышленности; дальнейшее развитие производств, связанных с использованием бишофита (ОАО «Каустик»); создание производств с использованием нанотехнологий (гидроксид магния); обеспечение безопасности работы объектов электроэнергетики (Волжская ГЭС); увеличение глубины переработки нефти (с 83 до 85 %), объема переработки нефти до 12 млн т и улучшение качества выпускаемых нефтепродуктов...
Бесплатно
Тенденции и перспективы развития экспортной деятельности в Волгоградской области
Статья научная
В статье анализируется структура экспорта Волгоградской области. Отмечается, что совершенствование регулирования внешнеэкономической сферы будет влиять на сбалансированное и стабильное развитие экономики региона. Регулирование экспортной деятельности области должно проводиться с учетом мобилизационной диверсификации, когда в экспортные поставки вовлекаются товары, незначительно корректирующие сложившуюся специализацию за счет имеющихся конкурентных преимуществ путем их консолидации и оптимального комбинирования. В то же время, стратегическим ориентиром экономической политики в регионе должна стать инновационная диверсификация.
Бесплатно
Тенденции привлечения иностранного капитала в социохозяйственный комплекс ЮФО
Статья научная
В статье раскрываются основные мотивационные причины инвестирования в социохозяйственный комплекс Южного федерального округа, исследуется структурно-отраслевая специфика процессов привлечения иностранного капитала в разрезе регионов ЮФО по сравнению с общероссийскими тенденциями.
Бесплатно
Территориальная идентификация городов на основе нейробрендинга
Статья научная
Нейробрендинг позволяет на основе изучения биометрических показателей и реакций потребителей на разные бренды провести анализ визуального внимания, что дает возможность открыть новую страницу в изучении территориальной идентификации городов. Целью данного исследования является айтрекинговое изучение гербовой символики городов Республики Крым для выявления ее визуальной значимости и привлекательности, а также возможности использования в качестве бренд-идентификаторов территорий. Работа базируется на биометрических данных, полученных при экспериментальном айтрекинговом исследовании. Объектом являлось потребительское восприятие гербов муниципальных городов Республики Крым в разрезе разных этнических групп. В ходе исследования было выявлено, что паттерны распределения визуального внимания по символьным идентификаторам городов различны у представителей разных национальностей, населяющих Крым, существуют и гендерные отличия в изучении бренд-идентификаторов. Показано, что чем сильнее идентификация визуальных образов со спецификой места, тем более привлекательным и отвечающим реальности является сам идентификатор; знание муниципальной символики населением не связано с ее визуальной заметностью. Сделан вывод о том, что те идентификаторы, которые плохо воспринимаются, транслируют это на представляемый город. Поэтому идея создания в дальнейшем на базе геральдики соответствующих логотипов, заимствования ее цветов и шрифтов должна быть реализована очень взвешенно. Потребитель предпочитает более простые формы и смыслы, так как они легче запоминаются, и, вероятно, тенденция минимализма будет сохраняться в условиях общей цифровизации.
Бесплатно
Товарное позиционирование административно-территориальных единиц Республики Крым
Статья научная
Рассмотрены особенности экономического районирования и размещения производительных сил Республики Крым. Показано, что существующее районирование по семи экономическим микрорегионам устарело, поскольку их границы не пересматривались последние 30 лет. За этот период времени произошли изменения в целевой специализации районов, усилились процессы дивергенции. Развитие подобных районов связано с изменением их товарного позиционирования и формирования концепции места происхождения, включающей перенос образов района на конкретный выпускаемый им товар. Поддерживая и продвигая традиционные продукты регионального происхождения можно добиться развития сельских депрессивных районов. Благодаря этому существует также возможность сохранения культурного, кулинарного наследия и традиционных экологических методов производства. Показаны региональные перспективы развития традиционных продуктов в рамках экономического потенциала отдельных муниципальных образований Республики Крым. Обосновано товарное позиционирование административно-территориальных образований с точки зрения возможностей производства сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий полуострова. Выявлены возможности развития традиционных региональных продуктов. Продвижение традиционного продукта или регионального бренда, как правило, основано на базе его качественных характеристик, но этого далеко не достаточно, поскольку не является гарантией высокого уровня продаж. Несмотря на широкие перспективы реализации подобных продуктов в супермаркетах и крупных магазинах, необходим взвешенный выбор дистрибьютеров с учетом того, что подобные товары позиционируются как качественные, свежие. Сделан вывод о том, в туристических районах целесообразно организовывать более короткие каналы сбыта, позволяющие продавать аутентичный товар производителю напрямую через специализированные магазины и ярмарки, индивидуальных предпринимателей и малые предприятия.
Бесплатно
Транспортная инфраструктура Республики Крым: ограничения и перспективы развития
Статья научная
Республика Крым обладает потенциалом и возможностями для развития агропромышленного комплекса, торговых связей, туристического кластера. Однако отсутствие современной транспортной инфраструктуры является серьезным ограничительным фактором для экономического роста региона. Организация транспортно-логистических потоков в современных условиях затруднительна в силу как политических, так и экономических факторов: текущее состояние инфраструктуры обусловливает дополнительные издержки перевозчиков. Согласно данным Крымстата высокие транспортные расходы являются третьим по значимости ограничивающим фактором развития (после неплатежеспособности покупателей и недостатка финансовых средств) торговой сферы полуострова. Создание и модернизация инфраструктуры системной задачей, связанной как с повышением эффективности логистики Крыма, так и непосредственно с интенсификацией производящих секторов, и интеграции данных сфер в экономику Российской Федерации. Для увеличения пропускной способности грузовых и пассажирских перевозок необходимо проводить реконструкцию всей транспортной системы полуострова. К крупномасштабным проектам, трансформирующим транспортный каркас полуострова, относятся строительство Крымского моста, трассы «Таврида» и нового терминала Международного аэропорта «Симферополь». В статье показано, что развитие портовых, логистических мощностей, реализация смежных инвестиционных проектов требуют создания сопутствующей социальной и инженерной инфраструктуры. Совершенствование транспортной составляющей придаст мощный импульс развитию сферы туризма, позволит реализовать социально-экономические возможности полуострова за счет увеличения туристического потока, сокращения затрат на транспортировку, маркетинг и доставку товаров, а также за счет повышения уровня транспортной доступности территорий.
Бесплатно
Транспортная система Ростовской агломерации: инфраструктурные ограничения и направления развития
Статья научная
Устойчивое развитие регионов предусматривает единство и взаимосвязь социально-экономической и пространственной подсистем, поддерживаемых путем перспективного территориального планирования, стимулирования агломерационных процессов, запуска проектов, направленных на развитие транспортной инфраструктуры. В статье представлены результаты анализа текущего состояния транспортной системы Ростовской агломерации, перспективы ее развития посредством реализации крупных инфраструктурных проектов, выступающих важнейшим инструментом для ускоренного развития и увеличения притока инвестиций в экономику региона. В число подобных проектов входят «Аэрополис», реализуемый на территории Грушевского сельского поселения, прилегающего к аэрокомплексу «Платов», создание системы высокоскоростных межагломерационных железнодорожных магистралей «Донской экспресс», проект «Ростовского транспортного кольца», направленный на создание кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Ростова-на-Дону. Отмечено, что в настоящее время одной из главных проблем Ростовской агломерации является высокая загрузка основных транспортных маршрутов, соединяющих агломерацию с прилегающими пригородными районами области, а также дорожной сети Ростова-на-Дону. В результате экономического анализа определено, что строительство автомобильных дорог, расширение проезжих частей, совершенствование развязок и перекрестков не только не стимулируют рост экономики, а скорее обостряют проблему перегрузки транспортной сети. Для снижения загруженности дорожной сети необходимо проведение согласованной градостроительной и транспортной политики, нацеленной на повышение качества работы общественного транспорта, сдерживание использования легковых автомобилей. Одним из решений проблемы загруженности транспортной сети агломерации может стать формирование полицентрической агломерационной модели, позволяющей снизить транспортную нагрузку на мегаполис.
Бесплатно
Транспортная система Ростовской области: инфраструктурные ограничения и перспективы развития
Статья научная
Перегруженность дорожной сети выступает серьезным инфраструктурным ограничением развитию Ростовской области. Перспективы развития получают муниципалитеты, имеющие доступ к качественной инфраструктуре. Несоответствие эксплуатационных характеристик дорог существующей интенсивности движения, перегруженность автодорожной сети Ростовской агломерации выступают ключевыми инфраструктурными ограничениями в сфере транспорта. Отмеченные проблемы приводят к задержке движения автотранспорта и снижению скорости перевозок, что влечет за собой значительные социально-экономические потери. К стратегическим приоритетам развития региона относится развитие автодорожного комплекса, обеспечивающего перевалку, переработку грузов, передвижение пассажиров в границах Ростовского транспортного узла. Отмечено, что имеет место слабая конкурентоспособность железнодорожного транспорта на рынке транспортных услуг. Кроме того, серьезным инфраструктурным ограничением в сфере железнодорожных перевозок является низкая пропускная способность отдельных участков. В настоящее время сохраняется дисбаланс развития муниципалитетов. Ростовская агломерация «перетягивает» население с окраин области, что приводит к несбалансированному развитию территорий. Низкий уровень инфраструктурной обеспеченности восточных и юго-восточных районов области является сдерживающим фактором освоения территорий и замедляющим темпы их социально-экономического развития. Показано, что на межмуниципальные различия уровней экономической активности и влияют обеспеченность территорий автодорогами с усовершенствованным покрытием и инвестиции в основной капитал, осуществляемые организациями, находящимися на территории муниципального образования. Для сокращения дифференциации регионального пространства по заселенности, уровню и качеству жизни населения муниципалитетов важно проводить комплексные работы по созданию и дальнейшему развитию инфраструктурных объектов, отвечающих современным требованиям.
Бесплатно
Тренды и перспективы активизации инвестиционной деятельности в СКФО
Статья научная
В статье исследуются тенденции развития хозяйственного комплекса Северо-Кавказского федерального округа России в разрезе основных макроэкономических показателей. Отмечается, что СКФО остается экономически перспективным макрорегионом России, привлекательным для инвесторов из-за удобного территориального расположения, богатых природных ресурсов, незагруженных мощностей и развитой транспортной сети. Внимание авторов сосредодочено на инвестиционной деятельности в регионах СКФО за последние 5 лет, анализе тех новаций, которые были осуществлены в инвестиционной сфере макрорегиона. В частности, рассматривается реализация в 2016 г. стратегии финансирования экономически выгодных отраслей округа в рамках трех направлений: инвестиционного, поддерживающего и имиджевого. Авторы указывают на важность роли государства в оказании поддержки южным регионам в реализации стратегически значимых инвестиционных проектов, создании комплексной системы мониторинга инвестиционной деятельности. В статье подчеркивается, что сегодня частных инвесторов все больше привлекают так называемые экономически эффективные «якорные» коммерческие проекты, создающие базу для развития сопутствующих бизнес-проектов.
Бесплатно
Трудовая миграция в российских регионах в контексте обеспечения экономической безопасности
Статья научная
В общепризнанном понимании роли трудовой миграции как ведущего фактора в обеспечении экономической безопасности России и ее регионов необходимо исходить из содержания миграции как сложного, многоаспектного явления, характеризующегося разнонаправленной и противоречивой динамикой протекающих в нем процессов. В условиях геополитической и макроэкономической нестабильности диагностика данных процессов актуализируется в связи с резкими структурными сдвигами в трудовой миграции, изменением характера ее влияния на экономическую безопасность российских регионов и страны в целом. На основе структурно-динамического анализа, выполненного с привлечением официальной статистической информации, выявлена динамика и результативность процессов, сопровождающих трудовую миграцию, их влияние на экономическую безопасность России, ее регионов и макрорегионов. Основными тенденциями трудовой миграции на макроуровне выступают преобладание внутренних миграционных потоков над внешними на фоне отрицательного значения прироста трудовых мигрантов из стран вне СНГ и переориентации трудовых потоков на другие страны; изменение отраслевой структуры миграции; высокий удельный вес и рост нелегальной миграции. На мезоуровне наблюдается высокий уровень дифференциации трудовых миграционных потоков и, как следствие, их неоднозначное влияние на экономическую безопасность макрорегионов России и входящих в их состав субъектов. Основными факторами, препятствующими позитивному влиянию трудовой миграции на экономическую безопасность субъектов Южного федерального округа, выступают различия в их отраслевой специализации; состоянии социальной инфраструктуры, образования и здравоохранения; уровне занятости, экологических и климатических условиях проживания, составе и структуре населения и качестве его жизни. Решение проблем трудовой миграции в Южном федеральном округе, способное обеспечить повышение миграционной привлекательности территорий макрорегиона, лежит в первую очередь в плоскости роста и выравнивания качества жизни населения в субъектах ЮФО, повышении результативности государственной региональной промышленной и социальной политики, усиления места и роли миграционной политики в долгосрочных программах развития регионов.
Бесплатно
Трудовая миграция как фактор развития экономики юга России
Статья научная
Значительное влияние процессов трудовой мобильности на возможности модернизации региональной экономики обусловливают актуальность проведенного исследования. Цель статьи - изучение основных характеристик потоков трудовой миграции в регионах Юга России с целью выявления перспектив инновационного развития. В отличие от существующих исследований проблема трудовой миграции рассматривается с точки зрения ее влияния на качественные изменения в экономике принимающей территории. Предложено выделять центростремительную и центробежную, а также инерционную, инновационную и регрессионную миграцию. Это позволяет учесть роль процессов трудовой миграции в модернизационных преобразованиях экономики региона. Выделены экономические, социальные и институциональные эффекты трудовой миграции. На основе анализа процессов трудовой миграции в регионах Юга России определены основные их тенденции. Выявлено, что в целом внутрирегиональная миграция подчиняется закономерностям, зафиксированным Е.Г. Равенштейном. Кроме того, качество миграционных потоков определяется приграничным положением южнороссийских регионов, а также учебной мобильностью молодежи. Проблематика регулирования трудовой миграции определяется ее центростремительным характером, приводящим к переизбытку высококвалифицированного человеческого капитала в региональных центрах. Для решения задач регулирования трудовой мобильности населения в целях модернизационного развития региона предложена реализация проектов государственно-частного партнерства по созданию инновационных промышленных кластеров. Сделан вывод, что реализация кластерных проектов с использованием механизмов государственно-частного партнерства позволит ориентировать трудовые ресурсы на активизацию своих инновационных способностей и их полноценную реализацию, обеспечить местное население высококвалифицированными рабочими местами. Отмечено, что данные задачи должны быть взаимосвязаны с задачами социально-экономического развития периферийных территорий.
Бесплатно
Управление развитием информационной системы региональной торговой компании на примере ООО «Тамерлан»
Статья научная
В современных торговых предприятиях продуктивное использование информационных систем является необходимым инструментом для поддержания конкурентоспособности и осуществления эффективного управления. Наряду с традиционной автоматизацией бизнес-процессов актуальным является совершенствование существующих информационных систем предприятия, для которого необходимо принятие обоснованных, взвешенных оптимальных решений. При выборе информационных систем или программного обеспечения необходимо учитывать множественные факторы, критерии и альтернативы, которые оказывают влияние на эффективность и устойчивое развитие организации в целом. Компании торговой сферы часто сталкиваются с проблемой обособленности системы документооборота от единой информационной системы организации, что делает компанию уязвимой среди конкурентов. Для решения данной проблемы необходимо внедрение более современной и интегрированной системы документооборота. В данной статье проведен анализ программных продуктов и с помощью метода анализа иерархии сделан выбор подходящего программного обеспечения, согласно выдвинутым требованиям. Система построена на основе иерархической структуры, в которой определяются и сравниваются критерии и подкритерии выбора, а также устанавливаются и оцениваются альтернативы в соответствии с тенденциями рынка программного обеспечения. В качестве подтверждения предложенной концепции приводится ее применение на примере компании ООО «Тамерлан». Концепция является универсальной, так как она может быть практически реализована в любом бизнес-контексте, поскольку критерии и подкритерии охватывают большинство потребностей любой торговой организации. В этой связи ее можно рассматривать как целостный подход для поддержки принятия решения в процессе выбора программного продукта при управлении развитием информационной системы предприятия.
Бесплатно
Условия и методы повышения эффективности создания регионального туристского продукта
Статья научная
Экономика Российской Федерации неэффективна во многих сферах деятельности. Отчасти это связано с технологическим отставанием. Однако снижение показателей эффективности российской туриндустрии связано еще и с недопониманием преимуществ создания регионального туристского продукта. Кроме того, малодоступность зарубежных технологий создания комплексных турпродуктов и отсутствие подобных отечественных разработок критично для эффективности результатов стратегического планирования в части развития туризма в муниципалитетах и субъектах РФ. Методологически исследование основано на методах анализа и синтеза, теоретико-эмпирических методах и методе формализации. Методически исследование опирается на концептуально разработанный автором технологический подход и сформированный перечень обязательных макроэлементов технологических решений как необходимых условий для повышения эффективности создания регионального турпродукта. В статье обосновано, что использование технологического подхода и инструментария технологических решений делает процесс создания регионального турпродукта более эффективным...
Бесплатно
Условия цифровой трансформации мелиоративной отрасли АПК России
Статья научная
Необходимость цифровой трансформации АПК РФ и мелиоративной отрасли прямо связана с процессами, обеспечивающими создание цифровых продуктов и использование отраслевых оцифрованных технологий. Так, по данным аналитического центра Министерства сельского хозяйства РФ было выявлено влияние информационных технологий на себестоимость производства зерна, которое показало, что инвестиции в IT-продукты для отрасли, связанные с эксплуатацией оросительных систем обеспечивают уменьшение издержек примерено на 16 %. Такой результат, несомненно, будет способствовать повышению производительности труда в отрасли, а следовательно, увеличению конкурентоспособности и финансовой устойчивости ее организаций. В качестве предмета исследования авторами были обозначены условия цифровой трансформации в мелиоративной отрасли АПК РФ. Целью статьи стало выявление благоприятных возможностей и противодействующих факторов при формировании процесса цифровизации мелиоративной отрасли, а также определение сильных и слабых характеристик мелиоративных организаций как участников данного процесса. Авторами были использованы такие методы исследования, как: статистический, ситуационный, логический и SWOT-анализы. В качестве результатов проделанной работы авторами было сформулировано заключение, позволяющее выделить особенности цифрового пространства мелиоративной отрасли. Сделанные выводы позволяют получить объективную оценку современных условий цифровизации мелиорации, планировать и прогнозировать организациям мелиоративной сферы как положительные, так и отрицательные тенденции цифровой трансформации, более обоснованно мобилизовать разнообразные ресурсы, необходимые для адаптации и цифрового рывка в мелиоративной отрасли.
Бесплатно
Устойчивое развитие АПК Волгоградской области в условиях цифровой трансформации
Статья научная
Устойчивое развитие аграрного сектора региональной экономики непосредственно связано с уровнем его инновационного и цифрового развития, опосредующего в свою очередь готовность регионального агропромышленного комплекса к цифровой трансформации и переходу к принципиально иному технологическому укладу производства сельскохозяйственной продукции. В настоящей работе представлены результаты теоретического и научно-практического анализа обусловленности устойчивого роста регионального агропромышленного комплекса развитостью цифровых технологий и уровнем инновационного развития. В основе исследований находится авторская концепция взаимозависимости использования цифровых технологий с достижением положительной динамики основных индексов производства сельскохозяйственной продукции в регионе. В работе представлена к обсуждению научным сообществом оригинальная математическая модель зависимости устойчивого роста аграрного сектора региональной экономики от индекса цифрового развития. Целью настоящего исследования является теоретическое и научно-практическое осмысление использования научно-технического потенциала аграрной экономики региона по внедрению цифровых и инновационных технологий в сельскохозяйственное производство в контексте преодоления экономического кризиса, ставшего следствием пандемии COVID-19, и возврата агропромышленного комплекса региона к устойчивому росту в условиях действия западных санкций. Результатом данного анализа, по мнению авторов, должны стать выводы о допустимости научных обобщений в области экономической целесообразности и безальтернативности использования цифровых технологий в качестве драйвера устойчивого развития регионального агропромышленного комплекса в условиях санкционного давления и преодоления последствий ковидного кризиса. Результаты работы могут быть использованы при выработке концепции устойчивого развития аграрной экономики региона в зависимости от уровня развитости существующих и перспективных цифровых экосистем, построенных на отечественной элементной базе и использующих российское программное обеспечение посредством индекса цифрового развития, определяемого как совокупность приведенных индексов цифровой и инновационной инфраструктуры отрасли.
Бесплатно
Статья научная
В современной экономической литературе идут дискуссии о возможности измерения уровня (индекса) устойчивого развития городов, предлагаются разнообразные перечни показателей, различные математические формулы. Авторы методик едины в одном - в признании, что все известные подходы не лишены недостатков, хотя и дополняют друг друга. Разнообразие городов по численности, географическому расположению, специализации и ряду других критериев затрудняет возможность выработки единого мнения в измерении данной экономической категории. Цель данного исследования - на основе ретроспективного анализа существующих подходов к измерению уровня (индекса) устойчивого развития города доказать состоятельность методики измерения данного показателя через использование результатов социологического исследования среди горожан. В статье излагаются основные положения авторской методики измерения уровня (индекса) устойчивого развития городов на основе ощущений их жителей. Апробация данного подхода проведена на примере города-миллионника Волгограда на основе социологического опроса, проводимого в 2014 и 2018 годах. Полученные результаты позволяют с достаточной долей точности определить степень устойчивого развития города без учета погрешностей муниципальной статистики. Предложенный подход можно рассматривать как универсальный, которым могут воспользоваться власти городов на этапах стратегирования и реализации муниципальных реформ. Наиболее точные результаты для сравнения состояния устойчивого развития возможно получить при сравнении городов, относящихся к одинаковой или близкой типологии. Авторами обосновывается целесообразность проведения расчетов устойчивого развития среди отдельных городов, относящихся к одному типу (города-миллионники, средние города и т. д.), а также возможность отслеживания динамики этого состояния в различные периоды. Применение на практике предлагаемой методики позволит обеспечить конкурентоспособность городов в рыночных условиях развития.
Бесплатно
Феномен дорожного строительства в Волгоградской области
Статья научная
Феномен дорожного строительства в Волгоградской области, ряде других регионов России заключается в том, что средства на дорожные работы выделяются, ремонтные работы, новое строительство ведутся на перманентной основе, однако состояние дорог только ухудшается. Качество уже отремонтированных дорог через полгода, год зачастую сравнимо с дорогами, которые долгое время не ремонтировались. В статье приведены статистические данные по дорожно-транспортным происшествиям, причина которых - низкое качество дорожного покрытия. Автором раскрыты причины низкой результативности дорожного строительства в Волгоградской области, в числе которых позднее объявление конкурсных процедур, которые зачастую стартуют одновременно с выходом на трассу асфальтоукладчиков; коррупционный некачественный отбор подрядных организаций, лоббирование их интересов; неэффективная контрактная система; отсутствие комплексной системы технического надзора за дорожными работами и др. Автором проанализированы планы Волгоградской области по ремонту, реконструкции, строительству дорог в регионе и городе Волгограде в связи с проведением чемпионата мира по футболу в 2018 году. Объем планируемых работ внушительный, однако положительный результат может быть обеспечен, только если будут использованы организационные и технические инновационные решения.
Бесплатно
Статья научная
Данная статья посвящена сравнительному анализу финансовой устойчивости развития региональных бюджетов отдельных субъектов РФ - Ростовской области, Республики Калмыкия и Орловской области в сопоставлении с динамическими колебаниями экономического развития России за 2010-2019 годы. Актуальность темы исследования обусловлена необходимостью создания методики по оценке финансовой устойчивости региональных бюджетов субъектов РФ. Целью данной научной статьи является исследование и апробация предложенной авторами методики по анализу финансовой устойчивости региональных бюджетов России в процессе циклического изменения финансово-хозяйственной конъюнктуры национальной экономики, а также демонстрация ее практического применения. В качестве объектов исследования были выбраны региональные бюджеты таких субъектов Российской Федерации, как Ростовская область, Республика Калмыкия, входящие в состав Южного федерального округа, и Орловская область, как регион Центрального федерального округа. Под предметом авторы понимают систему финансово-экономических показателей, характеризующих исполнение региональных бюджетов представленных территориальных единиц за 2010-2019 годы. Полученные статистические данные по исследуемым регионам будут использованы в последующем материале для апробации предлагаемой методики. При выборе критериев оценки самостоятельности регионального бюджета авторы опираются на основополагающие бюджетные параметры, среди которых его результативность, финансовая устойчивость и сбалансированность доходной и расходной частей бюджета. При анализе динамики уровня устойчивости региональных бюджетов Ростовской области, Республики Калмыкия и Орловской области было выявлено, что регион, обладающий более развитой социально-экономической инфраструктурой, спокойнее переносит циклические сдвиги в национальной экономике (с наименьшими потерями как для дальнейших перспектив развития субъекта, так и для населения, проживающего на данной территории). Для регионов, у которых социально-экономическое положение ухудшается, экономические кризисы в стране несут мультипликативный эффект, увеличивая как разрыв с развитыми субъектами РФ, так и степень разбалансированности региональной экономики и финансов.
Бесплатно
Статья научная
Данная статья посвящена оценке финансовой устойчивости региональных бюджетов субъектов РФ в условиях циклично-волнового движения национальной экономической системы. В качестве объектов исследования авторами были определены региональные бюджеты следующих субъектов Российской Федерации: Ростовская область, Республика Калмыкия и Орловская область; за предмет были приняты финансово-экономические параметры исполнения бюджетов указанных территориальных единиц за период 2010-2019 гг., которые отражены в первой части статьи указанных авторов. Целью работы выступает отражение особенностей практического применения представленной авторами методики анализа изменения финансовой устойчивости региональных бюджетов отдельных субъектов на фоне воздействия внешнеэкономических сил (снижения мировых цен на энергоносители, объявления санкций российским компаниям и предпринимателям). Актуальность темы исследования обусловлена потребностью в проведении качественного и объективного финансового анализа бюджетов отдельных субъектов Федерации на фоне общеэкономического кризиса, затрагивающего все основные сферы деятельности общества, а также негативно отражающегося на осуществляемых на макро- и мезоуровне социально и экономически значимых мероприятиях. При формировании обобщающих оценок и выводов о динамике изменения уровня финансовой устойчивости региональных бюджетов Ростовской области, Республики Калмыкия и Орловской области авторы предложили систему индикаторов, характеризующих бюджет по следующим основным направлениям: результативность бюджета, его финансовая устойчивость, а также сбалансированность доходной и расходной частей регионального бюджета. На основании аналитического исследования авторы выявили, что регионы, характеризующиеся как финансово устойчивые, обладают следующими чертами: наличие высококачественного и отлаженного процесса планирования и исполнения регионального бюджета; эффективное использование потенциала промышленно-ресурсной базы региона; активное инвестирование как в перспективно-рентабельные, так и в социально значимые проекты. В ходе исследования субъектов с низким уровнем финансовой самостоятельности (Республика Калмыкия и Орловская область) авторы отметили, что последовательно усугубляющийся экономический кризис в российской экономике приводит к ускорению темпов регрессионного социально-экономического движения всего региона, тем самым истощая объем финансовых возможностей соответствующей бюджетной системы, что в конечном счете отражается на снижении качества жизни населения исследуемых регионов.
Бесплатно
Финансово-математическая модель материально-технического обеспечения учебного процесса
Статья научная
Необходимость решения приоритетных задач в сфере высшего образования требует значительного повышения эффективности использования ресурсов вуза. Последнее предполагает разработку соответствующих инструментов и методов, позволяющих эффективно управлять различными аспектами деятельности вуза. Ведущую роль при этом играет создание и внедрение принципиально новых алгоритмов стратегического менеджмента. Однако к настоящему времени математических моделей в сфере высшего образования, решающих соответствующие задачи анализа, прогнозирования и оптимизации производственных, управленческих и других процессов, крайне мало. Работа выполнена в рамках одного из направлений экономики образования, занимающегося проблемами разработки методов и алгоритмов стратегического финансового менеджмента. В том числе существенно дополняется построенная в более ранних работах авторов финансово-математическая модель бюджетирования структурных подразделений вузов, а именно разработана модель формирования части бюджетов структурных подразделений вуза, предназначенной для финансового обеспечения затрат на материально-техническую базу, непосредственно связанную с учебным процессом...
Бесплатно
