Статьи журнала - Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Экономика и менеджмент

Все статьи: 1571

Моделирование как основа планового подхода к развитию туризма Южного Урала

Моделирование как основа планового подхода к развитию туризма Южного Урала

Киселева Валентина Александровна, Бекасова Оксана Сергеевна

Статья научная

Статья посвящена проблемам планирования развития туризма в России. Авторами рассмотрено современное состояние вопроса перспективного планирования развития туризма как на федеральном, так и на региональном уровнях. Предложена организационная модель планирования регионального туризма.

Бесплатно

Моделирование механизма управления ресурсосбережением корпорации

Моделирование механизма управления ресурсосбережением корпорации

Топузов Николай Константинович

Статья научная

Проводится анализ модели инновационно-технологического развития корпорации с встроенным механизмом управления ресурсосбережением. Предлагается система показателей для диагностики и мониторинга процессов управления ресурсосбережением в инновационном развитии корпорации.

Бесплатно

Моделирование оппортунистического поведения менеджеров промышленного предприятия

Моделирование оппортунистического поведения менеджеров промышленного предприятия

Баев Игорь Александрович, Климов Б.О.

Статья научная

Статья посвящена рассмотрению проблемы оппортунистического поведения. Была разработана модель оппортунизма менеджеров промышленных предприятий, позволяющая рассматривать данную проблему с точки зрения экономической целесообразности ее решения.

Бесплатно

Моделирование параметров поставок товаров через терминалы

Моделирование параметров поставок товаров через терминалы

Ларин Олег Николаевич, Лвин Сергей Борисович, Альметова Злата Викторовна, Горяева Ирина Александровна

Статья научная

В статье рассматриваются общие условия моделирования поставок товаров через терминал. Параметры отгрузки товаров из терминала являются заданными. Параметры устанавливаются в соответствии с потребительским спросом. Рассматриваются ограничения на минимально и максимально возможные интервалы поставок, которые связаны с допустимой частотой движения транспортных средств по маршруту. Предложены математические модели расчёта параметров поставок товаров через терминалы. Они учитывают соотношения интенсивности поставок на терминал и интенсивности отгрузки товаров из терминала. Полученные выражения позволяют производить оценку предварительно накапливаемых объёмов запасов на терминале. Они необходимы для обеспечения бесперебойной отгрузки товаров, а также возможных объёмов избыточных запасов товаров, которые требуют их хранения в течение всего периода отгрузки из терминала. На основе разработанных моделей произведены расчёты параметров поставок на маршруте Москва - Челябинск. Полученные результаты расчётов показали согласованность с фактическими данными избыточных и предварительно накапливаемых товаров на терминалах. С подобными задачами сталкиваются при управлении цепями поставок. Результаты расчётов рекомендуется также использовать для оценки затрат на хранение товаров в запасе на терминале.

Бесплатно

Моделирование пропускной способности узлов транспортной городской сети на основе методов нечеткой логики

Моделирование пропускной способности узлов транспортной городской сети на основе методов нечеткой логики

Шепелев Владимир Дмитриевич, Глушков Александр Иванович, Слободин Иван Сергеевич, Алферова Ирина Дмитриевна, Фадина Ольга Сергеевна

Статья научная

Прогнозирование состояния дорожного движения является ключевым компонентом интеллектуальных транспортных систем (ИТС) и привлекает большое внимание за последние несколько десятилетий. Повышение точности моделирования и прогнозирования пропускной способности перекрестков в зависимости от таких неопределённых факторов, как интенсивность потока пешеходов и его прерывность, возможно только при разработке и использовании новых методик. С целью формирования ряда типовых алгоритмов управления для каждого регулируемого узла транспортной сети (ТС) города возникает необходимость их кластеризации. Параметры транспортного потока каждого отдельного регулируемого узла ТС измерялись с использованием сверточных нейронных сетей (YOLOv3). В результате проведенного анализа различий кластеров по средним значениям независимых факторов были выявлены статистически значимые различия и составлены линейные регрессионные модели. На основе этих моделей и будут сформированы типовые управленческие решения по повышению пропускной способности регулируемых узлов ТС. При построении модели были использованы методы нечеткой логики, так как они более полно отражают влияние случайных факторов пешеходного потока на пропускную способность перекрестка в целом.

Бесплатно

Моделирование процесса управления факторами, определяющими экономическую устойчивость, в современных условиях развития экономики

Моделирование процесса управления факторами, определяющими экономическую устойчивость, в современных условиях развития экономики

Пищулина Екатерина Сергеевна, Худякова Татьяна Альбертовна

Статья научная

Рассматриваются проблемы управления факторами экономической устойчивости промышленного предприятия и оценки экономической устойчивости промышленного предприятия как основной составляющей процесса управления экономической устойчивости предприятия. Данные вопросы становятся актуальными по причине выявления новых требований к методам управления деятельностью промышленных предприятий в современных условиях рыночной экономики. Модель экономической устойчивости промышленного предприятия, рассматриваемая в данной статье, представляет собой интеграцию экономического роста предприятия, экономической устойчивости и экономического равновесия факторов внешней и внутренней среды. Рассмотренная в рамках исследования модель оценки экономической устойчивости промышленного предприятия позволяет выявить недостатки в деятельности предприятия и неиспользованные резервы, которые в дальнейшем можно будет использовать для повышения экономической устойчивости и эффективности деятельности предприятия. Управление экономической устойчивостью промышленного предприятия - один из важнейших факторов функционирования и развития предприятий в условиях современной рыночной экономики. Актуальность этого направления постоянно возрастает в соответствии с объективными требованиями растущих объемов производства и реализации продукции, усложнением хозяйственных связей, условиями меняющейся внешней сред предприятия.

Бесплатно

Моделирование процессов освоения инновации на конкурентном рынке

Моделирование процессов освоения инновации на конкурентном рынке

Баев Игорь Александрович, Дрозин Дмитрий Александрович

Статья научная

Рассматривается рынок одного вида товара. Динамику продаж товара после проведения очередной инновации (улучшения качества товара) можно разбить на три периода. 1. Улучшенный товар только появился на рынке. Потребители о нем еще мало знают и большим спросом он не пользуется. 2. Потребители все больше узнают о достоинствах улучшенного товара. Спрос все более увеличивается. 3. Предприятия все более включаются в производство улучшенного товара и насыщают рынок. Количество возможных потребителей снижается. В работе обсуждается методика построения модели, позволяющей определить оптимальное для предприятия время входа на рынок с очередной инновацией и своевременного выхода с рынка.

Бесплатно

Моделирование систем управления запасами: теория и проблемы

Моделирование систем управления запасами: теория и проблемы

Дзензелюк Наталья Сергеевна, Каргина Анастасия Сергеевна

Статья научная

Статья посвящена рассмотрению теоретических посылок построения моделей систем управления запасами. Показаны основные направления развития теории и практики управления запасами в современных условиях. Анализируется взаимосвязь математических и компьютерных имитационных моделей, представлен обзор программных систем, используемых при построении моделей экономических объектов, отмечены их достоинства и недостатки.

Бесплатно

Моделирование устойчивого развития молокоперерабатывающих предприятий

Моделирование устойчивого развития молокоперерабатывающих предприятий

Балабайкин Владимир Федорович, Бодрова Екатерина Григорьевна

Статья научная

Статья посвящена проблемам устойчивого развития молокоперерабатывающих предприятий, при условии, что поставщики сырого молока могут находиться в различных природно-климатических зонах. Авторами рассмотрены возможности применения производственных функций для прогнозирования выпуска продукции. В статье авторы дали подробный алгоритм расчета выбора наиболее предпочтительных претендентов в интеграционную структуру

Бесплатно

Моделирование факторов развития региональной банковской системы в условиях неблагоприятной макроэкономической конъюнктуры

Моделирование факторов развития региональной банковской системы в условиях неблагоприятной макроэкономической конъюнктуры

Кислова Елена Геннадьевна, Данилова Ольга Сергеевна, Ханина Екатерина Владимировна

Статья научная

В рамках статьи разработана авторская теоретико-познавательная когнитивная модель, в основу которой положена сформированная на основе количественных расчетов и экспертных оценок матрица взаимовлияния факторов развития региональной банковской системы в условиях неблагоприятной макроэкономической конъюнктуры. В качестве параметров используются макроэкономические факторы, такие как курс рубля, ключевая ставка ЦБ РФ, цена на нефть на международном рынке, уровень инфляции, а также факторы состояния региональной банковской системы, а именно, прибыль региональных коммерческих банков, инвестиционная политика, капитализация региональных банков, объем привлеченных и заемных ресурсов, уровень доверия клиентов. Моделирование базируется на ряде гипотез о взаимовлиянии факторов исследуемой ситуации, сформулированных на основе экспертного оценивания. Применение когнитивной модели позволяет осуществлять качественное моделирование прогнозных сценариев развития ситуации в банковском секторе на региональном и страновом уровне с учетом изменения факторов внешней среды и возможных стратегических решений на уровне Правительства РФ и Банка России. В статье приводятся результаты качественного сценарного моделирования. Сценарии предполагают моделирование ситуаций, связанных с изменением макроэкономических условий, динамикой курса рубля, изменением ключевой ставки, волатильностью цены на нефть, а также ситуаций отражающих применение Банком России инструментов и рычагов денежно-кредитного регулирования, таких как изменение ключевой ставки, нормативов обязательного резервирования и ставки рефинансирования. Разработанная когнитивная модель позволяет определить условия, необходимые для устойчивого развития региональной банковской системы, несмотря на угрозы макроэкономического характера.

Бесплатно

Моделирование цены сделок слияний и поглощений энергетических компаний: проблема выбора переменных

Моделирование цены сделок слияний и поглощений энергетических компаний: проблема выбора переменных

Просвирина Ирина Игоревна, Стерхов Александр Викторович, Батина Ирина Николаевна

Статья научная

Предметом исследования, результаты которого представлены в настоящей статье, выступает процесс формирования цены покупки-продажи в сделках слияний и поглощений. В связи с огромным количеством факторов, влияющих на результат подобных сделок, проблема выбора переменных для моделирования представляет собой сложную задачу. С целью решения этой задачи выделены два этапа исследования: выбор результирующей переменной и определение совокупности влияющих на данную переменную факторов. В результате большого количества итераций к числу основных групп переменных, значимость которых была установлена, отнесены показатели компании-объекта сделки, показатели компании-инициатора сделки, длительность этапов совершения сделки, параметры внешней среды, представленные величиной процентной ставки и индексом политической нестабильности, а также типы стратегий развития, используемые при планировании сделки. Особое внимание уделено выбору наиболее значимого по скорректированному коэффициенту детерминации показателя регрессии, отражающего размер активов компании.

Бесплатно

Моделирование эффективности использования грузового автомобильного транспорта в зависимости от срока его эксплуатации

Моделирование эффективности использования грузового автомобильного транспорта в зависимости от срока его эксплуатации

Шепелев Владимир Дмитриевич, Альметова Злата Викторовна, Агеев Павел Игоревич, Шепелева Елена Витальевна

Статья научная

Существенная доля грузового транспорта приобретается производственными и торговыми компаниями для выполнения перевозок своих грузов. Ограниченный объем собственного грузопотока приводит к недоиспользованию провозной возможности грузового транспорта, что ведет к росту транспортных издержек. Учитывая этот фактор, а также высокую стоимость нового транспорта, предприятия приобретают подвижной состав, бывший в эксплуатации. Целью работы является оценка эффективности эксплуатации подержанных тягачей на основе технико-экономического моделирования. При моделировании транспортного процесса за базовые показатели принимаются грузооборот предприятия и протяженность маршрутов. Анализ производительности транспортных средств от срока службы позволил получить зависимость изменения стоимости среднегодового пробега тягача от срока эксплуатации. На основании анализа рынка по продаже грузового автотранспорта предложено ввести коэффициент, учитывающий снижение производительности тягачей от срока их эксплуатации. По статистическим данным была аппроксимирована функция, отражающая динамику изменения введенного коэффициента. С помощью данной функции построена математическая модель для технико-экономической оценки использования подвижного состава по показателям производительности. Моделирование перевозочного процесса позволило определить рациональный срок эксплуатации подвижного состава, позволяющего выполнить весь объем работ с минимальной стоимостью.

Бесплатно

Модель взаимодействия глобальных торговых сетей и региональных рынков

Модель взаимодействия глобальных торговых сетей и региональных рынков

Евтюгина Анна Алексеевна, Карх Дмитрий Андреевич

Другой

В рамках исследования влияния торговых сетей на социально-экономическое развитие региона авторами была разработана модель взаимодействия глобальных торговых сетей и региональных рынков. Выделяются несколько рынков: потребительский рынок, рынок местных производителей, банковский и финансовый рынок, региональный рынок торговых услуг, региональный рынок труда, рынок прочих услуг. В статье описаны эффекты, возникающие в результате взаимодействия глобальных торговых сетей с участниками регионального рынка. Авторами определено три «силовых поля» взаимодействия: поле спроса, поле предложения, поле результативности.

Бесплатно

Модель взятки и оценка потерь от коррупции

Модель взятки и оценка потерь от коррупции

Смагин Вячеслав Николаевич

Статья научная

Предложен генезис современной коррупции, представляющей собой сочетание дискреционной власти, множества властных управленческих решений, имеющих разные экономические последствия, и низкой ответственности за выбор неоптимального для общества решения. Построена экономико-математическая модель взятки, позволяющая найти наиболее выгодную стратегию для взяткополучателя, а именно, максимизирующую его годовой доход в условиях разной реакции взяткодателя на определенный размер вымогаемой взятки. Реакция взяткодателя описывается функцией, характеризующей вероятность его несогласия на дачу взятки, которая линейно возрастает от 0,0 до 1,0, когда величина взятки растет от нуля до предельно допустимого для него значения. Оптимальная стратегия для взяткополучателя в указанных условиях состоит в том, чтобы запрашивать половину предельно допустимой для взяткодателя суммы. В этом случае только 50 % потенциальных взяткодателей отреагируют желаемым для взятковымогателя образом на его девиантное поведение. Экономические потери для общества считаются равными выгоде вымогателя взятки и пропорциональны четверти предельно допустимой величины взятки: взятковымогатель получает половину предельно допустимой величины взятки и соглашается на такой размер только половина потенциальных взяткодателей (при линейной зависимости согласия на взятку). Предельно допустимый размер взятки является в экономико-математической модели внешним для нее фактором и определяется действием правовых, экономических, морально-этических, психологических, религиозных, сложившихся на практике в данное время в данном месте по поводу конкретных задач норм отношений между чиновниками и предпринимателями, и других факторов. В статье, чтобы оставаться в области рационального и исключить значимые для конечного результата иррациональные факторы, часто носящие форму эмоционально-интуитивного отклика на предложение взятки, рассмотрены только экономические факторы. А из них выбраны только связанные с инвестиционными соображениями. Точнее предельно допустимый размер взятки определяется через предельно допустимое увеличение срока возврата инвестиций. Прирост срока возврата инвестиций из-за взятки, разумеется, зависит от общей экономической ситуации, характеризуемой значением коэффициента дисконтирования доходов и расходов, и более конкретных соображений определенного лица по поводу предельно допустимого для него срока окупаемости инвестиций. На практике эта величина, зависящая от перечисленных факторов, вариативна и составляет в изученных в работе случаях от 6 до 15 % чистого дисконтированного доход, генерируемого инвестициями.

Бесплатно

Модель воспроизводства основного капитала

Модель воспроизводства основного капитала

Шпалтаков В.П., Бычкова А.Н.

Статья научная

Статья посвящена проблемам воспроизводства основного капитала в современной России. Предложена теоретическая концепция, характеризующая модель воспроизводственного процесса, позволяющая объяснить процессы распределения и перераспределения инвестиционных потоков по различным видам ресурсов экономической системы в зависимости от воздействия различных макроэкономических факторов. Приведен эмпирический материал, подтверждающий теоретическое обоснование, а также предложена методическая основа разработки программ развития инвестиционных процессов.

Бесплатно

Модель инфраструктуры регионального страхового рынка

Модель инфраструктуры регионального страхового рынка

Алехина Елена Сергеевна

Статья научная

Статья посвящена проблеме развития страхового рынка на региональном уровне. Автором предложена модель инфраструктуры регионального страхового рынка, призванная обеспечить: эффективное взаимодействие страхового рынка и региональных органов власти в процессе предоставления населению региона полноценной страховой защиты; развитие регионального страхового рынка в целом и его стратегического сегмента - добровольного личного страхования, в частности; создание для экономики региона дополнительных инвестиционных ресурсов; повышение социальной стабильности общества и устойчивости национальной экономики.

Бесплатно

Модель оптимально-согласованной системы материального стимулирования работников автомобилестроительного предприятия

Модель оптимально-согласованной системы материального стимулирования работников автомобилестроительного предприятия

Иванов Дмитрий Юрьевич

Статья научная

Статья посвящена вопросам проектирования систем оплаты труда на предприятиях автомобилестроения с учетом специфики производственного процесса. Автором рассмотрены особенности организации труда на автомобилестроительном предприятии, определены ключевые параметры системы материального стимулирования. Разработана модель системы материального стимулирования в зависимости от трудоемкости выполнения операций, учитывающая экономические интересы руководства и исполнителей.

Бесплатно

Модель оценки вовлеченности жителей в реализацию масштабных событий региона

Модель оценки вовлеченности жителей в реализацию масштабных событий региона

Кузменко Юлия Геннадьевна, Сажина Александра Ильдаровна

Статья научная

Цель исследования заключается в разработке и научном обосновании методического подхода к моделированию процессов вовлечения и оценки степени готовности жителей участвовать в сопроизводстве в рамках маркетинга территорий. Предметом исследования выступают организационно-экономические отношения, возникающие при формировании и реализации инструментов маркетинга территорий на основе вовлечения жителей в сопроизводство масштабных событий. В исследовании доказано, что для разработки стратегий маркетинга территорий необходимо учитывать отношение жителей к планируемым маркетинговым мероприятиям. В статье представлены результаты эмпирически валидированного оригинального подхода к моделированию процессов вовлечения и оценки степени готовности жителей участвовать в сопроизводстве в рамках маркетинга территорий. В результате эмпирической апробации модели было выявлено, что ключевыми факторами влияния на готовность жителей к сопроизводству масштабных событий являются поведенческий и аффективный компоненты модели. Выявленные авторами факторы, влияющие на готовность жителей участвовать в сопроизводстве масштабных событий, могут быть использованы при формировании региональных и муниципальных программ событийного маркетинга, для повышения обоснованности управленческих решений при выборе моделей и механизмов вовлечения жителей в сопроизводство масштабных событий на уровне регионов и муниципалитетов.

Бесплатно

Модель оценки количества и концентрации мелкодисперсионных выбросов вредных веществ от автотранспорта на основе нейросетевых алгоритмов

Модель оценки количества и концентрации мелкодисперсионных выбросов вредных веществ от автотранспорта на основе нейросетевых алгоритмов

Шепелв Владимир Дмитриевич, Слободин Иван Сергеевич, Бауэр Александр Александрович, Смирнов Кирилл Игоревич

Статья научная

Транспортный сектор является одним из основных источников выбросов вредных веществ в атмосферу в крупных густонаселенных городах. Твердые частицы (PM) из выхлопных газов автомобилей оказывают сильное воздействие на здоровье человека. Для анализа выбросов выхлопных газов, создаваемых потоками транспортных средств, необходимо использовать специализированные модели выбросов, поскольку невозможно оснастить большую часть дорог специальными устройствами по их измерению. Используемые в настоящее время модели выбросов могут быть неадекватны по отношению к исследуемой конструкции транспортного средства (например, к гибридным транспортным средствам) или могут быть неточными из-за используемого макромасштабирования. В этой статье представлена модель непрерывного мониторинга взвешенных частиц PM2,5 от автотранспорта в режиме реального времени при текущем состоянии дорожного трафика и метеорологических условий. Эта модель построена на основе обучения сверточной нейронной сети YOLOv4, которая обеспечивает непрерывный сбор и наполнение базы больших данных о параметрах дорожного трафика с учетом особенностей транспортной инфраструктуры. На основе больших данных производится расчет концентрации взвешенных веществ в атмосфере и их рассеивание.

Бесплатно

Модель оценки конкурентоспособности улучшающей инновации

Модель оценки конкурентоспособности улучшающей инновации

Забуга Анна Сергеевна, Вайсман Елена Давидовна

Статья научная

Статья посвящена исследованию проблемы количественной оценки конкурентоспособности разрабатываемой улучшающей инновации. Необходимость подобной оценки в современных условиях обусловлена объективной потребностью в снижении неопределенности в получении экономической выгоды от внедрения инновационных продуктов и ожидаемого повышения эффективности инновационного процесса на предприятиях. Для решения указанной задачи авторами разработана модель формирования уровня конкурентоспособности инновационного продукта в зависимости от объема затрачиваемых ресурсов, в основе которой лежит общепринятое соотношение цены и качества. Модель позволяет при определенных сочетаниях параметров определять оптимальное количество ресурсов, расходуемых на разработку инновационного продукта и повышение качества существующих изделий, при которых показатель конкурентоспособности достигает максимума, что открывает дополнительные возможности для более эффективного управления процессами, направленными на формирование потенциальной конкурентоспособности инновационного продукта.

Бесплатно

Журнал